Menteri Tran Hong Minh: Keazaman tertinggi untuk menggunakan kereta api laju Utara-Selatan

Dengan 92.48% undi menyokong, Dewan Negara ke-15 baru sahaja meluluskan Resolusi mengenai dasar pelaburan untuk projek kereta api berkelajuan tinggi di paksi Utara-Selatan. Menteri Pengangkutan Tran Hong Minh memberi temu bual ringkas kepada Akhbar Giao thong.

Dewan Negara baru sahaja meluluskan resolusi mengenai dasar pelaburan untuk projek kereta api laju. Sebagai Menteri Pengangkutan yang baharu, apakah yang boleh anda kongsikan tentang acara ini?

Ini adalah keputusan bersejarah. Projek Kereta Api Kelajuan Tinggi Utara-Selatan bukan sahaja projek pengangkutan tetapi juga projek dinamik dan simbolik, mewujudkan momentum untuk ekonomi , menyumbang kepada membawa negara ke era baharu, era pertumbuhan negara seperti yang dinyatakan oleh Setiausaha Agung Lam.

Menteri Pengangkutan Tran Hong Minh menegaskan bahawa kelulusan Dewan Negara terhadap dasar pelaburan untuk kereta api laju Utara-Selatan adalah keputusan bersejarah (Foto: Ta Hai).

Projek itu telah diluluskan oleh Dewan Negara pada dasarnya untuk pelaburan, sekali lagi menunjukkan kemahuan bersatu dan keazaman untuk merealisasikan matlamat terobosan infrastruktur, termasuk infrastruktur pengangkutan, yang ditetapkan oleh Kongres Parti Ke-13.

Perlu ditambah bahawa Dewan Negara meluluskan projek HSR dalam konteks negara yang mempunyai sokongan penuh untuk menggembleng sumber untuk pelaksanaan apabila skala ekonomi pada tahun 2023 mencapai 430 bilion USD, hampir 3 kali lebih tinggi daripada tahun 2010; Hutang awam adalah rendah pada kira-kira 37% daripada KDNK; jangkaan masa pelaksanaan pembinaan pada 2027, skala ekonomi dianggarkan mencecah 564 bilion USD.

Dengan majoriti undi timbalan Dewan Negara mengundi menyokong, ia menunjukkan bahawa orang ramai di seluruh negara tidak sabar-sabar menunggu masa apabila Dewan Negara memutuskan dasar pelaburan untuk Projek tersebut.

Baru sahaja ditugaskan oleh Parti dan Negeri tanggungjawab penting sebagai Menteri Pengangkutan, tanggungjawab melaksanakan projek itu amat besar. Pada masa akan datang, apakah tugas yang akan diarahkan segera oleh Menteri supaya projek itu dapat dilaksanakan secepat mungkin dan memastikan keberkesanannya?

Ini adalah projek berskala sangat besar dengan beban kerja yang besar dan kompleks, dilaksanakan buat kali pertama di Vietnam. Menyedari isu ini, sejak awal menerima tugas, barisan kepimpinan Kementerian menilai dan mengenal pasti kesukaran dan cabaran yang perlu dihadapi dalam langkah seterusnya.

Bagi melaksanakan Projek ini secepat mungkin, Kementerian Pengangkutan bercadang untuk menasihati Kerajaan untuk mengeluarkan Resolusi untuk mengarahkan kementerian dan cawangan tempatan, berdasarkan fungsi dan tugas mereka, untuk melaksanakan segera tugas, penyelesaian, dan dasar khusus yang dinyatakan dalam Resolusi Dewan Negara, khususnya dasar yang berkaitan dengan menggembleng sumber pelaburan dan memendekkan kemajuan.

Kami sedia maklum bahawa pelaksanaan projek akan menjadi satu perjalanan yang panjang dengan pelbagai cabaran, kerja yang banyak dan tugas yang sangat berat. Dalam masa terdekat, sebaik sahaja projek diluluskan untuk pelaburan, kami perlu mula memilih kontraktor perunding untuk menyediakan Laporan Kajian Kebolehlaksanaan (F/s).

Pada masa yang sama, bekerjasama dengan lokaliti untuk menyatakan butiran mengenai arah laluan, stesen dan skop pelepasan tanah untuk melaksanakan pembersihan tanah selari dengan langkah penubuhan F/s supaya pembinaan boleh dimulakan pada penghujung 2027.

Kementerian Pengangkutan akan segera melaksanakan tugas penting seperti mengarahkan Lembaga Pengurusan Projek Keretapi untuk menyemak dan menambah baik model pengurusan pelaburan.

Kementerian Pengangkutan akan menyiapkan projek pembangunan sumber manusia dalam sektor kereta api; membina projek untuk membangunkan industri kereta api dan industri sokongan dan banyak tugas lain.

Sektor pengangkutan amnya dan sektor kereta api khususnya bersedia dengan semangat dan keazaman tertinggi untuk "hanya membincangkan tindakan, tiada berundur" untuk melaksanakan projek itu tidak lama lagi.

Dengan kesungguhan dan usaha sektor pengangkutan, hala tuju kuat Parti, Kerajaan, Dewan Negara dan penyertaan seluruh sistem politik, saya percaya sepenuhnya bahawa kita akan berjaya melaksanakan projek simbolik era baharu ini.

Terima kasih, Menteri.

Perhimpunan Kebangsaan ke-15 meluluskan Projek Kereta Api Kelajuan Tinggi Utara-Selatan. Projek ini mempunyai panjang keseluruhan kira-kira 1,541 km; titik permulaan di stesen Ngoc Hoi (ibu kota Hanoi), titik berakhir di stesen Thu Thiem (Bandar Ho Chi Minh), melalui 20 wilayah dan bandar yang dikendalikan oleh pusat.

Projek ini melabur dalam barisan landasan berkembar baharu dengan tolok 1,435mm, kelajuan direka 350 km/j, kapasiti muatan 22.5 tan/ gandar; 23 stesen penumpang, 5 stesen pengangkutan; kenderaan, peralatan; kereta api berkelajuan tinggi untuk pengangkutan penumpang, memenuhi keperluan dwi-guna untuk pertahanan dan keselamatan negara, dan boleh mengangkut barang apabila perlu.

Dari segi teknologi, gunakan teknologi rel, elektrifikasi; memastikan kemodenan, penyegerakan, keselamatan dan kecekapan.

Jumlah pelaburan awal Projek ialah 1,713,548 bilion VND; menggunakan modal pelaburan awam, modal belanjawan negeri yang diperuntukkan dalam rancangan pelaburan awam jangka sederhana dan sumber modal undang-undang lain.

Sumber: https://www.baogiaothong.vn/nganh-gtvt-san-sang-quyet-tam-cao-nhat-thuc-hien-du-an-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-192241130152101187.htm