Kementerian Pembinaan meminta Vinh Long untuk menyokong pasir untuk pembinaan jalan Ho Chi Minh

Oleh kerana kekurangan bahan pasir untuk pembinaan, Kementerian Pembinaan telah menghantar dokumen kepada Jawatankuasa Rakyat wilayah Vinh Long meminta sokongan dan sumber bahan tambahan untuk projek pelaburan pembinaan Jalan Ho Chi Minh, bahagian Rach Soi - Ben Nhat, Go Quao - Vinh Thuan.

Projek pembinaan Lebuhraya Ho Chi Minh , bahagian Rach Soi - Ben Nhat, kekurangan pasir untuk asas.

Projek ini mempunyai panjang keseluruhan hampir 52km, melalui dua wilayah An Giang dan Ca Mau. Projek ini menggunakan mekanisme khas untuk mengeksploitasi mineral sebagai bahan pembinaan biasa untuk memenuhi keperluan kemajuan. Malah, projek itu memerlukan kira-kira 2.3 juta ^m3 pasir untuk mengisi asas, tetapi kontraktor hanya menggerakkan kira-kira 1.19 juta ^m3 . Sementara itu, Lembaga Pengurusan Projek Jalan Ho Chi Minh (pelabur) berkata sumber pasir di luar kawasan itu mempunyai harga yang tinggi, bergantung kepada banyak faktor objektif, yang menjejaskan kecekapan dan kemajuan pembinaan.

Untuk mengatasi kesukaran itu, Kementerian Pembinaan meminta Jawatankuasa Rakyat wilayah Vinh Long mengarahkan jabatan dan cawangan menjalankan prosedur mengikut mekanisme khas; pertimbangkan untuk memindahkan isipadu pasir secara fleksibel dari lombong Sungai Tien (komun Tan Phu) dan lombong ST.136 untuk membekalkan projek. Ini adalah dua lombong yang telah diberikan oleh Jawatankuasa Rakyat wilayah Vinh Long kepada kontraktor untuk pembinaan lebuh raya Can Tho - Hau Giang dan Hau Giang - Ca Mau, dan pada masa ini mempunyai lebihan rizab.

Ketua Pejabat Jawatankuasa Rakyat Wilayah Vinh Long Nguyen Manh Hung berkata beliau telah menerima dokumen itu daripada Kementerian Pembinaan dan akan memajukannya kepada sektor khusus untuk semakan dan melaporkan kepada pemimpin Jawatankuasa Rakyat Wilayah sebelum 11 Oktober.

TIN HUY

Sumber: https://www.sggp.org.vn/bo-xay-dung-de-nghi-vinh-long-ho-tro-cat-thi-cong-duong-ho-chi-minh-post815291.html