Kementerian Pembinaan menjawab cadangan untuk Projek Pembesaran dan Naik Taraf Lapangan Terbang Pleiku

Pengundi di wilayah Gia Lai mencadangkan untuk memasukkan Projek Pembesaran dan Naik Taraf Lapangan Terbang Pleiku dalam pelan pelaburan awam jangka sederhana untuk tempoh 2026 - 2030. Kementerian Pembinaan menjawab bahawa ia telah membuat cadangan tetapi ia belum diluluskan oleh pihak berkuasa yang berwibawa.

Aktiviti operasi di Lapangan Terbang Pleiku. Sumber: Lapangan Terbang Pleiku.

Kementerian Pembinaan baru sahaja mengeluarkan Dokumen No. 6597/BXD-KHTC kepada Perwakilan Dewan Negara wilayah Gia Lai untuk menjawab petisyen pengundi Gia Lai (lama) yang dihantar sebelum Sidang Ke-9, Dewan Negara ke-15.

Sehubungan itu, pengundi Gia Lai mencadangkan Kementerian Pembinaan mensintesis dan mencadangkan Projek Pembesaran dan Naik Taraf Lapangan Terbang Pleiku (jumlah pelaburan dalam tempoh sebelum 2030 dijangka 12,660 bilion VND) ke dalam pelan pelaburan awam jangka sederhana untuk tempoh 2026 - 2030 yang dilaburkan oleh Kerajaan Pusat.

Kementerian Pembinaan memaklumkan bahawa mengikut Perancangan Lapangan Terbang Pleiku bagi tempoh 2021 - 2030, dengan wawasan ke 2050, menjelang 2030, Lapangan Terbang Pleiku mempunyai kapasiti kira-kira 4 juta penumpang/tahun, dan menjelang 2050, kapasiti kira-kira 5 juta penumpang/tahun.

Pada masa ini, Kementerian Pembinaan telah membuat cadangan, namun sehingga kini, cadangan di atas masih belum diluluskan oleh pihak berkuasa yang berwibawa.

Oleh itu, Kementerian Pembinaan percaya bahawa sekiranya wilayah Gia Lai memerlukan pelaburan awal, adalah disyorkan agar Jawatankuasa Rakyat Wilayah Gia Lai mengkaji dan secara proaktif mengatur modal bajet tempatan untuk melabur dalam menaik taraf projek.

Untuk kawasan penerbangan awam (terminal, tempat letak kereta...), Vietnam Airports Corporation (ACV) kini merupakan perusahaan yang mengurus dan mengendalikan Lapangan Terbang Pleiku.

Oleh itu, Kementerian Pembinaan percaya bahawa ACV bertanggungjawab untuk melabur dan mengembangkan Lapangan Terbang Pleiku dan meminta Jawatankuasa Rakyat Wilayah Gia Lai bekerjasama dengan ACV untuk mengkaji pilihan pelaburan yang sesuai.

Sekiranya ACV tidak dapat mengimbangi sumber modalnya, Kementerian Pembinaan meminta Jawatankuasa Rakyat Wilayah Gia Lai mengkaji secara proaktif rancangan untuk menggerakkan modal sosial untuk melabur dan membangunkan Lapangan Terbang Pleiku; melaporkan kepada Perdana Menteri untuk ditugaskan sebagai pihak berkuasa yang berwibawa bagi melaksanakan projek tersebut. Kementerian Pembinaan akan menyelaras rapat dengan lokaliti semasa proses pelaksanaan.

Lapangan Terbang Pleiku terletak di 17/3 Street, Thong Nhat Ward, Gia Lai Province (dahulunya Thong Nhat Ward, Pleiku City), lapangan terbang aras 4C.

Menurut ACV, Lapangan Terbang Pleiku mempunyai satu landasan sepanjang 2,400 m dan lebar 45 m; dengan lima tempat letak kereta untuk A320, A321 dan pesawat yang setaraf dengannya menggunakan kaedah teksi sendiri/keluar teksi.

Terminal penumpang kini seluas 3,174.53 m2, dengan kapasiti 600,000 penumpang/tahun. Walau bagaimanapun, Lapangan Terbang Pleiku kini merupakan salah satu hab trafik yang penting di wilayah Central Highlands, dengan pertumbuhan pesat, beberapa barangan pembinaan utama telah terlebih muatan dan bilangan operasi melebihi ramalan sebelumnya (pada 2019, output penumpang mencapai 726,526 penumpang/tahun).

Selepas penggabungan, wilayah Gia Lai mempunyai 2 lapangan terbang termasuk Lapangan Terbang Phu Cat dan Lapangan Terbang Pleiku; pada masa ini kedua-dua lapangan terbang digunakan secara bersama oleh tentera dan penerbangan awam. Pada masa ini, Projek Pelaburan untuk membina Landasan No. 2 dan kerja-kerja segerak di Lapangan Terbang Lapangan Terbang Phu Cat telah diluluskan dan dijangka memulakan pembinaan pada 19 Ogos 2025.

Pengundi Gia Lai turut mencadangkan Kementerian Pembinaan mencadangkan untuk memasukkan 4 projek infrastruktur pengangkutan dalam pelan pelaburan awam jangka sederhana bagi tempoh 2026-2030.
Termasuk Projek Menambahbaik dan Menaik Taraf Lebuhraya Negara 25 (2,114 bilion VND); (2) Projek Menghubungkan Dua Wilayah Gia Lai - Phu Yen (lama), bahagian di wilayah Gia Lai (1,200 bilion VND); Projek Menambahbaik dan Menaik Taraf Lebuhraya Negara 14C (877 bilion VND); Projek untuk melabur dalam membina laluan trafik yang menghubungkan wilayah AyunPa, wilayah Gia Lai dan Ea H'Leo, wilayah Dak Lak, 9,330 bilion VND.
Mengenai cadangan ini, Kementerian Pembinaan bersetuju dengan saranan pengundi untuk segera melabur dalam menaik taraf dan mengubah suai laluan yang disebutkan di atas.
Kementerian Pembinaan meminta Jawatankuasa Rakyat Wilayah Gia Lai untuk mengkaji secara proaktif dan mengatur sumber modal untuk melabur dalam menaik taraf laluan ini mengikut kuasanya; sekiranya menghadapi kesukaran, Jawatankuasa Rakyat Wilayah Gia Lai hendaklah berkoordinasi dengan Kementerian Kewangan untuk mensintesis sumber modal yang diperlukan untuk sokongan dan melaporkan kepada Perdana Menteri untuk pertimbangan dan keputusan.

Sumber: https://baodautu.vn/bo-xay-dung-phan-hoi-ve-de-xuat-du-an-mo-rong-nang-cap-cang-hang-khong-pleiku-d331928.html