Jawatankuasa Tetap Kerajaan mengalu-alukan inisiatif Kementerian Pembinaan dalam mencadangkan pelan pembesaran, dan menyatakan bahawa untuk memastikan pelaburan yang berkesan dalam keseluruhan laluan, adalah perlu untuk mengkaji banyak pilihan, mengira dengan teliti, memastikan kepentingan negeri, dan mengelakkan kerugian, negatif dan rasuah.
Sebelum ini, daripada 24 bahagian lebuh raya yang dirancang untuk pelaburan di bawah model PPP, hanya 3 bahagian telah dilaksanakan. Pada masa ini, terdapat ramai pelabur yang berminat mengambil bahagian, yang dianggap sebagai isyarat positif oleh Jawatankuasa Tetap Kerajaan.
Kementerian Pembinaan mencadangkan untuk memberi keutamaan untuk memperluaskan bahagian laluan kepada 6 lorong mengikut perancangan, pada mulanya memberi tumpuan kepada bahagian Hanoi - Bandar Ho Chi Minh sepanjang kira-kira 1,144 km. Khususnya, bahagian My Thuan - Can Tho - Ca Mau (149 km) tidak dipertimbangkan untuk pengembangan kerana permintaan pengangkutan yang rendah dan kesukaran dalam pembinaan dan bahan.
Bagi menggerakkan sumber sosial, projek itu akan dilaksanakan di bawah kaedah PPP, kontrak BOT. Selepas Biro Politik mengeluarkan Resolusi 68 mengenai pembangunan ekonomi swasta, 10 perusahaan menyatakan minat untuk mengambil bahagian.
Sumber: https://www.sggp.org.vn/can-nghien-cuu-va-de-xuat-nhieu-phuong-an-mo-rong-cac-doan-tuyen-cao-toc-bac-nam-post814989.html
Komen (0)