Kementerian Keselamatan Awam sedang mendapatkan pendapat daripada agensi dan unit mengenai draf laporan dan penjelasan beberapa kandungan baharu dalam draf Undang-undang Ketenteraman dan Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya. Draf undang-undang itu telah dibincangkan oleh Dewan Negara pada sesi ke-6 baru-baru ini.
Secara khususnya, Kementerian Keselamatan Awam menjelaskan perbuatan terlarang "Memandu kenderaan sambil mempunyai kepekatan alkohol dalam darah atau nafas".
Pemandu yang melanggar kepekatan alkohol meningkat sebanyak 277% semasa Tahun Baru Imlek
Mengenai pengendalian pelanggaran, polis trafik di seluruh negara menggerakkan 118,114 pegawai dan tentera untuk mengatur rondaan dan kawalan. Hasilnya, 71,409 pelanggaran telah dikendalikan; denda sebanyak 182.4 bilion VND telah dikenakan.
Berbanding tempoh yang sama Tahun Baru Imlek 2023, jumlah pelanggaran yang dihukum meningkat sebanyak 223.4%, jumlah denda meningkat sebanyak 265.4%. Pihak berkuasa telah menahan sementara kira-kira 36,000 kenderaan semua jenis; membatalkan 18,899 lesen memandu.
Terutama, 29,099 pemandu telah didenda kerana melanggar kepekatan alkohol. Jumlah ini menyumbang 41.25% daripada jumlah pelanggaran. Berbanding dengan tempoh yang sama Tahun Baru Imlek 2023, jumlah pelanggaran kepekatan alkohol meningkat sebanyak 277.7%.
Beberapa lokaliti yang mengendalikan pelanggaran kepekatan alkohol yang tinggi ialah: Bandar Ho Chi Minh 2,576 kes, Hanoi 1,167 kes, Dong Nai 1,060 kes.
Berkenaan situasi penentangan anggota penguatkuasa, ketika itu 4 kejadian berlaku sehingga 4 anggota polis cedera. Pihak berkuasa telah menahan 5 kes dan menyerahkannya kepada agensi siasatan untuk dikendalikan.
Selain itu, pasukan polis trafik secara langsung dan selaras dengan pasukan berfungsi menahan 31 kes jenayah, 32 subjek diserahkan kepada agensi siasatan untuk dikendalikan.
Secara khusus, menurut Kementerian Keselamatan Awam, menggunakan alkohol semasa memandu adalah masalah sosial bukan sahaja di Vietnam tetapi juga di dunia . Oleh itu, pada masa ini, negara-negara di dunia mempunyai peraturan yang sangat ketat mengenai pengendalian pemandu dengan kepekatan alkohol, dibahagikan kepada 2 kumpulan: Kumpulan negara dengan larangan mutlak dan Kumpulan negara dengan peraturan mengenai ambang kepekatan alkohol dalam darah, kepekatan alkohol dalam nafas dibenarkan untuk pemandu, mengikut subjek: Tahap standard, Pemandu komersial dan pemandu baharu.
“Bagaimanapun, dalam keadaan budaya dan lalu lintas semasa di Vietnam, kepekatan alkohol 0 sangat diperlukan semasa memandu kenderaan,” tegas Kementerian Keselamatan Awam.
Menjelaskan, Kementerian Keselamatan Awam berkata bahawa keadaan trafik semasa di Vietnam mempunyai banyak ciri unik; lalu lintas di jalan raya di Vietnam memerlukan pemandu untuk mengekalkan kewaspadaan dan mempunyai refleks yang lebih pantas jika situasi yang tidak dijangka berlaku.
Kementerian Keselamatan Awam memetik hasil tinjauan daripada beberapa organisasi antarabangsa, menyatakan bahawa Vietnam adalah salah satu negara dengan penggunaan wain, bir dan minuman beralkohol tertinggi di dunia. Ini adalah kadar yang sangat membimbangkan.
Oleh itu, menurut Kementerian Keselamatan Awam, kawalan ketat terhadap kepekatan alkohol bukan sahaja mempunyai kepentingan untuk memastikan ketenteraman dan keselamatan lalu lintas tetapi juga mempunyai kepentingan sosial yang mendalam.
"Sementara itu, budaya masakan Vietnam mempunyai banyak ciri unik, dan ringan. Jika kepekatan alkohol ditetapkan pada sifar, maka tidak dibenarkan minum. Tetapi jika ada had, pemandu mungkin dipaksa minum," analisis Kementerian Keselamatan Awam.
Selain itu, Kementerian Keselamatan Awam percaya bahawa minuman beralkohol adalah ketagihan. Sebaik sahaja anda mula minum, ia tidak mudah untuk berhenti, dan apabila anda mabuk, sukar untuk mengingati apa yang ditetapkan oleh undang-undang.
"Ada kes di mana orang didenda keesokan harinya selepas minum terlalu banyak atau kerana keadaan fizikal mereka. Ramai orang mabuk sehari sebelumnya dan masih sakit kepala sepanjang hari keesokan harinya, menjejaskan keupayaan mereka untuk memandu," menurut Kementerian Keselamatan Awam.
Polis mengukur kepekatan alkohol pemandu.
Selain itu, Kementerian Keselamatan Awam turut menegaskan kesedaran lalu lintas sebahagian daripada penduduk adalah tidak baik, tidak mematuhi undang-undang, sengaja melanggar undang-undang jalan raya, malah mencabar pihak berkuasa apabila diperiksa dan dikendalikan.
“Apabila idea buruk boleh meragut nyawa ramai orang, masyarakat memerlukan ketegasan,” kata Kementerian Keselamatan Awam.
Kementerian Keselamatan Awam juga memetik bukti bahawa mengawal pelanggaran kepekatan alkohol untuk pemandu berfungsi dengan sangat berkesan.
Secara khusus, dari Jun 2022 hingga Disember 2023, jumlah kematian dan kecederaan akibat kemalangan jalan raya yang berkaitan dengan alkohol dan bir menyumbang 20% daripada jumlah kematian dan kecederaan yang disebabkan oleh kemalangan jalan raya. Selain itu, kawalan pelanggaran kepekatan alkohol oleh pemandu menunjukkan keberkesanan.
Atas sebab-sebab di atas, kita harus terus mewarisi peruntukan Undang-undang Pencegahan dan Kawalan Kesan Memudaratkan Alkohol dan Bir, yang secara mutlak melarang orang yang mempunyai kepekatan alkohol daripada memandu kenderaan supaya dikenakan sekatan yang ketat, secara beransur-ansur membentuk tabiat dan budaya tidak memandu selepas minum alkohol.
Dari situ, selepas kesedaran dan budaya lalu lintas terbentuk dengan baik, kita boleh mengkaji dan menyesuaikan diri dengan sewajarnya.
Truc Chi (dilaporkan oleh Dan Tri, Tuoi Tre)
Sumber
Komen (0)