Hari ini (30 November), Encik Tran Van Thi - Pengarah Lembaga Pengurusan Projek My Thuan - berkata bahawa kesesakan dalam pembersihan tapak di projek komponen 1A projek pelaburan pembinaan seksyen Tan Van - Nhon Trach (fasa 1) Jalan Lingkaran 3 Bandaraya Ho Chi Minh telah diselesaikan.

Khususnya, Ho Chi Minh City telah menyerahkan 100% kawasan itu. Di sebelah Dong Nai , unit pembinaan mempunyai akses kepada 49.21/49.30 hektar, bersamaan dengan 99.82% keluasan.

z6084050924375_8795f700865e043b2534088650345594.jpg
Laluan utama di sebelah Dong Nai bagi pakej pembinaan jalan pendekatan jambatan Nhon Trach pada dasarnya telah diserahkan 100%. Foto: TK

"Oleh itu, laluan utama pada dasarnya telah diserahkan 100%. Selain itu, projek itu mempunyai 7 lokasi kerja awam dan 6 telah dipindahkan. Lokasi selebihnya dijangka siap pada bulan Disember," kata Encik Thi.

Mengenai kemajuan pelaksanaan, projek komponen 1A bermula pada 24 September 2022, dengan tarikh siap kontrak pada September 2025.

Projek ini mempunyai 2 pakej: CW1 - pembinaan jambatan Nhon Trach, jambatan terbesar di Jalan Lingkaran 3 Ho Chi Minh City dengan panjang 2,600m, bernilai 1,618 bilion VND; pakej CW2 - pembinaan jalan pendekatan di kedua-dua hujung jambatan, sepanjang 5,620m, bernilai 1,071 bilion VND.

Cau Nhon Trach Dong Nai 77977 121253.jpg
Jambatan Nhon Trach akan siap 4 bulan lebih awal daripada jadual. Foto: Dao Phuong

Menurut Encik Thi, jumlah keseluruhan pembinaan projek itu telah mencapai 76%. Kontraktor sedang berusaha untuk memendekkan kemajuan untuk menyiapkan projek pada 30 April 2025, 4 bulan lebih awal daripada jadual.

Projek komponen 1A Tan Van - Nhon Trach sepanjang kira-kira 8.22km, yang mana 6.3km melalui Dong Nai dan 1.92km melalui Bandar Raya Ho Chi Minh dengan kos pelaburan lebih daripada VND6,900 bilion daripada pinjaman ODA Korea dan dana rakan sejawatan Vietnam.

Di laluan itu, terdapat 2 jambatan di atas sungai (jambatan Rach Chay sepanjang 280m dan jambatan Nhon Trach sepanjang 2,040m), 4 jejantas di jalan pendekatan di persimpangan dengan Lebuhraya Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay dengan panjang keseluruhan kira-kira 3,788m.

Pembinaan jambatan Nhon Trach yang menghubungkan Bandar Ho Chi Minh dengan Dong Nai bermula pada 24 September.

Pembinaan jambatan Nhon Trach yang menghubungkan Bandar Ho Chi Minh dengan Dong Nai bermula pada 24 September.

Selepas banyak kelewatan, Projek 1A Jalan Lingkaran 3 akan memulakan pembinaan pada 24 September, termasuk perkara penting: membina Jambatan Nhon Trach yang menghubungkan Bandar Ho Chi Minh dengan Dong Nai.
Jalan Lingkaran 3 Bandaraya Ho Chi Minh: Tiada kelewatan untuk membuka keseluruhan laluan kepada trafik pada 30 April 2026

Jalan Lingkaran 3 Bandaraya Ho Chi Minh: Tiada kelewatan untuk membuka keseluruhan laluan kepada trafik pada 30 April 2026

Pelabur dikehendaki menjalankan kerja dengan semangat bekerja sepanjang cuti Tet, hanya bekerja, tidak berundur... berazam untuk membuka keseluruhan laluan Lingkaran 3 Bandaraya Ho Chi Minh kepada lalu lintas pada 30 April 2026.
Jambatan terbesar projek Lebuhraya Lingkaran 3 Bandaraya Ho Chi Minh sedang mempercepatkan penyiapannya.

Jambatan terbesar projek Lebuhraya Lingkaran 3 Bandaraya Ho Chi Minh sedang mempercepatkan penyiapannya.

Tapak pembinaan Jambatan Nhon Trach (jambatan terbesar di Lebuhraya Lingkaran 3 Bandaraya Ho Chi Minh) sedang mempercepatkan pembinaan dalam 3 syif untuk menyiapkan keseluruhan rentang utama menjelang akhir tahun ini.