Mod pesawat masih wajib: Bilakah anda perlu menghidupkannya dan mengapa ia masih berfungsi?

DNVN - Walaupun ia telah wujud selama beberapa dekad dan ramai yang menganggapnya ketinggalan zaman, "mod pesawat" pada telefon pintar masih perlu dihidupkan setiap kali kapal terbang berlepas atau mendarat. Sebab utama bukan kerana peranti mudah alih boleh menyebabkan pesawat tidak selamat, tetapi kerana banyak sebab teknikal dan pengurusan rangkaian telekomunikasi darat masih menjejaskannya.

Walaupun ramai menganggap menghidupkan Mod Pesawat sebagai prosedur yang berlebihan dalam era 5G, pakar penerbangan dan telekomunikasi masih mengesahkan bahawa ia memainkan peranan tertentu dalam memastikan keselamatan penerbangan dan operasi rangkaian. Menurut artikel di 24h.vn, menghidupkan mod ini membantu menghalang kemungkinan gangguan frekuensi dalam kokpit, walaupun tahap impak sebenar adalah rendah.

Foto ilustrasi

Kesukaran pertama ialah gangguan isyarat. Encik Randle Corfman - Presiden Persatuan Juruterbang Minnesota (AS) menjelaskan bahawa "telefon bimbit boleh menyebabkan gangguan berhampiran kokpit, mencipta bunyi berdengung kecil dalam set kepala juruterbang dan anak kapal".

Walaupun pesawat moden dilindungi daripada gangguan, juruterbang masih meletakkan keutamaan yang tinggi untuk menghapuskan gangguan walaupun kecil untuk memastikan tahap kepekatan yang tinggi semasa berlepas dan mendarat.

Selain melindungi sistem penerbangan, menghidupkan mod kapal terbang juga membantu rangkaian mudah alih darat mengelakkan beban berlebihan. Apabila pesawat terbang pada altitud tinggi dan kelajuan tinggi, telefon dalam pesawat masih cuba menyambung ke stesen pangkalan darat, membawa kepada penghantaran tidak stabil dan menjejaskan stesen BTS. Menurut artikel mengenai Thanh Nien: "Adakah telefon benar-benar menyebabkan gangguan dalam kokpit kapal terbang?" Walaupun terdapat sedikit bukti kejadian serius, syarikat penerbangan masih mengekalkan peraturan dari bahagian keselamatan rangkaian dan stesen pangkalan.

Walau bagaimanapun, persekitaran penerbangan berubah. Suruhanjaya Eropah telah mula menguji penggunaan perkhidmatan 5G pada pesawat pada tahap kuasa yang lebih rendah untuk mengehadkan kesan ke atas sistem bawaan udara.

Walaupun begitu, syarikat penerbangan dan pengawal selia di Vietnam masih mengekalkan keperluan untuk menghidupkan mod kapal terbang semasa berlepas dan mendarat - terutamanya atas sebab pengurusan dan pematuhan kawal selia dan bukannya kerana risiko teknikal yang ditunjukkan secara meluas.

Ramai penumpang mengatakan peraturan itu "lapuk". Mereka berpendapat bahawa telefon moden direka bentuk lebih baik untuk menahan gangguan, dan sistem penerbangan telah bertambah baik. Walau bagaimanapun, pakar menegaskan bahawa pematuhan masih mengurangkan risiko walaupun kecil dan mewujudkan persekitaran penerbangan yang lebih stabil untuk semua penumpang.

Mod kapal terbang kekal digunakan bukan sahaja atas sebab teknikal semata-mata, tetapi juga untuk pengurusan rangkaian dan keselamatan penerbangan keseluruhan. Walaupun kajian menunjukkan bahawa impak sebenar adalah rendah dan teknologi semakin maju, mengekalkannya masih dianggap sebagai langkah berjaga-jaga tambahan - sebahagian daripada "budaya keselamatan" dalam penerbangan. Penumpang digalakkan untuk mematuhi, kadangkala "bukan kerana ia benar-benar benar, tetapi kerana ia menghapuskan kemungkinan kejadian."

Nguyen Bach

Sumber: https://doanhnghiepvn.vn/cong-nghe/che-do-may-bay-van-la-bat-buoc-khi-nao-nen-bam-va-vi-sao-van-con-hieu-luc/20251113113313142