Kos perlombongan pasir dengan teknologi sedutan adalah lebih tinggi daripada menggunakan pengikis.

Pada masa ini, pelabur memerlukan harga bersatu untuk pasir apabila melombong oleh kapal korek dan pengikis. Bagaimanapun, menurut perniagaan, perlombongan oleh kapal korek lebih mahal, jadi harga yang lebih tinggi perlu diluluskan.

Bermula pada 21 Disember, banyak perniagaan telah meningkatkan kemajuan eksploitasi pasir di Sungai Hau di Soc Trang untuk melaksanakan projek komponen 4 projek pelaburan pembinaan lebuh raya Chau Doc - Can Tho - Soc Trang fasa 1.

Untuk memastikan pasir bersih untuk lebuh raya, perusahaan perlombongan mesti mencuci pasir berkali-kali.

"Kami memberi tumpuan untuk mempercepatkan kemajuan perlombongan pasir untuk melaksanakan projek utama negara. Secara purata, syarikat melombong kira-kira 1,850m3 pasir setiap hari dan dijangka meningkat kepada 2,750m3/hari dalam masa dua minggu apabila penilaian kesan alam sekitar (EIA) dinaik taraf.

Jika Jabatan Sumber Asli dan Alam Sekitar meningkatkan EIA, kita boleh meningkatkan kapal sedutan untuk mengeksploitasi 5,000m3/hari," kata ketua Hoa Tuan Trading and Service Company Limited.

Harga pasir tidak dipersetujui

Di lombong pasir komersial MS01, perusahaan yang lesen melombongnya dilanjutkan menandatangani kontrak dengan unit pembinaan Projek Komponen 4 dengan harga seunit pasir yang dieksploitasi oleh pengikis pada 81,950 VND/m3.

Bagaimanapun, menurut cadangan Syarikat Stok Bersama Konkrit Cuu Long, harga seunit untuk menggunakan pengikis ialah 132,593 VND/m3 (termasuk VAT) mulai 15 Ogos 2024 dan seterusnya.

Lombong pasir komersial MS04, Hoa Tuan Trading and Service Company Limited mencadangkan harga pasir sementara di lombong tersebut apabila menggunakan teknologi kapal sedutan ialah 136,876 VND/m3.

Bagi lombong pasir yang ditugaskan secara langsung oleh kontraktor (bukan komersial) ialah MS03, Construction Corporation No. 1 - JSC mencadangkan untuk mengira sementara mengikut harga unit menggunakan kapal korek pada 136,876 VND/m3; Lombong MS12 mengikut tentatif harga yang dicadangkan oleh Truong Son Construction Corporation (menggunakan pengikis) juga sehingga 132,260 VND/m3.

Oleh itu, perniagaan mencadangkan banyak harga pasir yang berbeza apabila melombong menggunakan dua teknologi: menggunakan kapal sedutan dan pengikis. Sementara itu, pelabur, Lembaga Pengurusan Projek Soc Trang 2, meminta penjelasan mengapa tiada harga pasir bersatu tetapi harga cadangan berbeza?

Pasir yang dilombong di lombong MS04 mempunyai banyak kekotoran.

Sebelum ini, Encik Tran Van Lau, Pengerusi Jawatankuasa Rakyat wilayah Soc Trang, turut meminta jabatan, cawangan dan pelabur Projek Komponen 4 segera mendapatkan pendapat daripada kementerian dan cawangan pusat untuk memuktamadkan harga pasir rasmi bagi teknologi pengikisan dan sedutan.

Menggunakan kapal sedutan, kos yang lebih tinggi

Berkongsi mengenai eksploitasi pasir di lombong MS04, Encik Vo Minh Dung, Timbalan Pengarah Hoa Tuan Trading and Service Co., Ltd. berkata bahawa eksploitasi pasir oleh kapal korek adalah lebih mahal daripada menggunakan teknologi pengikis. Selepas pasir disedut dari Sungai Hau, perusahaan mesti menyaringnya untuk mencuci kekotoran dan kemudian mengepamnya ke laut melalui kapal limpahan.

Selepas langkah-langkah ini, pasir dicuci dari semua kekotoran, lumpur, tanah dan pasir muda. Bagi memenuhi keperluan Projek Komponen 4, pasir dipam ke tongkang dan pekerja mengepam air tawar dari Sungai Hau untuk mencucinya kali kedua sebelum mengangkutnya ke tapak pembinaan.

Perlombongan pasir oleh kapal korek.

"Bagi lombong komersil lain, kaedah mengikis sesuai kerana pasirnya banyak dan cantik, dan kosnya rendah kerana hanya perlu menjatuhkan baldi pengikis ke dalam air dan menariknya ke atas untuk mendapatkan pasir. Kaedah sedutan di lombong MS04 adalah untuk lombong pasir yang bercampur dengan aluvium dan bendasing, dan mesti melalui banyak peringkat.

Daripada jumlah itu, kos pembersihan sahaja adalah daripada 60,000 VND/m3 atau lebih. Proses pembersihan untuk membawa butiran pasir ke tapak pembinaan untuk lombong MS04 adalah sangat sukar," kata Encik Vo Minh Dung.

Menurut En. Dung, anggaran harga pasir di lombong MS04 yang dieksploitasi oleh teknologi sedutan ialah 121,560 VND/m3 (tidak termasuk VAT). Harga ini dikira oleh perusahaan mengikut arahan daripada Dokumen No. 1545, bertarikh 10 Jun 2024 Jabatan Pengurusan Pelaburan Pembinaan - Kementerian Pengangkutan .

Dengan lombong pasir MS04, syarikat itu mengira hampir 20 jenis kos dengan jumlah keseluruhan lebih 520 bilion VND. Jumlah ini dibahagikan dengan rizab pasir yang dibenarkan untuk eksploitasi (lebih 4.2 juta m3) akan memberikan tentatif harga yang dicadangkan.

Pada masa ini, Hoa Tuan Trading and Service Company Limited mengeluarkan invois untuk menjual pasir di lombong kepada Construction Corporation No. 1 - JSC dan Syarikat Saham Bersama Pembinaan dan Pemasangan Trung Nam dengan harga seunit yang sama iaitu VND 124,433/m3 (tidak termasuk VAT).

Kapal perlombongan pasir di Sungai Hau.

Projek lebuh raya Chau Doc - Can Tho - Soc Trang sepanjang lebih daripada 188km, melalui empat wilayah dan bandar di Delta Mekong, dengan jumlah pelaburan hampir 44,700 bilion VND, dan telah dimulakan pada 17 Jun 2023. Daripada jumlah itu, bahagian yang melalui An Giang sepanjang hampir 57km berhampiran Hauang 38km, dan Can Tho adalah kira-kira 3km. Trang adalah lebih daripada 56km.

Laluan ini bermula di Lebuhraya 91 di Bandar Chau Doc, Wilayah An Giang; berakhir di Tran De Port, Soc Trang Province. Dalam fasa satu, projek itu akan membina 4 lorong, lebar 17m, membolehkan kenderaan berjalan pada kelajuan 80km/j. Setelah siap, permukaan jalan akan dilebarkan kepada lebih 32m dengan 6 lorong. Keseluruhan laluan itu dijangka siap pada 2027.

Sumber: https://www.baogiaothong.vn/chi-phi-khai-thac-cat-bang-cong-nghe-hut-cao-hon-dung-xang-cap-192241221151710248.htm