Pada suku kedua 2024, operasi VNA pada mulanya bertambah baik, dengan keuntungan disatukan melebihi VND 4,000 bilion. Foto: VNA
Di samping itu, syarikat penerbangan itu juga menyemak dan mengurangkan projek pelaburan tidak mendesak; menangguhkan kemajuan penyediaan pelaburan untuk mengehadkan timbulnya kos pengeluaran; menangguhkan kemajuan pembidaan, mengurangkan skala pelaburan, berunding secara proaktif, meminta sokongan dan perkongsian daripada rakan kongsi untuk menangguhkan kemajuan pembayaran, sambil memastikan pelaksanaan aktiviti pelaburan dalam peralatan dan infrastruktur tepat pada masanya, tanpa menjejaskan atau mengganggu aktiviti pengeluaran dan perniagaan VNA. Seiring dengan itu, VNA telah menggunakan penyelesaian teknologi maklumat dan transformasi digital dengan kuat, menggunakan teknologi AI dalam semua bidang operasi. VNA juga telah mengurangkan 4 titik fokus peringkat unit (di syarikat induk) dan mengurangkan 2,468 pekerja Kumpulan VNA (bersamaan dengan pengurangan 10%), khususnya, syarikat induk VNA mengurangkan 1,080 pekerja (bersamaan dengan pengurangan 14%). Walau bagaimanapun, untuk memastikan sumber untuk tempoh pemulihan dan pembangunan, VNA masih menumpukan pada mengekalkan teras, pasukan berkualiti tinggi seperti juruterbang, pramugari, juruteknik, jurutera berpengalaman, juruteknik dan pengurus... Menekankan sokongan Negara untuk VNA, Encik Hoa berkata bahawa sebagai tambahan kepada mekanisme dasar sokongan am untuk syarikat penerbangan seperti pengurangan cukai, yuran perlindungan alam sekitar, dan mempunyai mekanisme VNA yang diterima oleh pemilik, dan mempunyai VNA. Pakej sokongan mudah tunai 12,000 bilion VND daripada Kerajaan sebagai pemilik. Daripada jumlah itu, terdapat 4,000 bilion VND dalam pinjaman pembiayaan semula dan rancangan untuk mengeluarkan peningkatan modal sewa sebanyak 8,000 bilion VND. Terima kasih kepada itu, ia telah menyumbang kepada mengekalkan operasi berterusan untuk syarikat penerbangan semasa akibat teruk akibat pandemik Covid-19 dan memastikan aliran tunai untuk pengeluaran dan rancangan perniagaan, pemulihan awal, dan secara beransur-ansur meningkatkan kecekapan pengeluaran dan perniagaan untuk VNA. "Berdepan dengan kesukaran yang belum pernah berlaku sebelum ini, kami sentiasa menyedari bahawa dalam "bahaya" sentiasa ada "peluang". VNA sentiasa sedar bahawa ia mesti mengatasi kesukaran daripada sumber dalaman perusahaan sendiri. Hanya apabila semua penyelesaian yang mungkin telah dilaksanakan dan sumber perusahaan telah digunakan secara maksimum tetapi masih tidak boleh dan tidak mencukupi untuk mengatasinya, barulah syarikat penerbangan melaporkan kepada pemilik dan pemegang saham untuk menyokong penyelesaiannya sebagai pihak Kerajaan. kesukaran untuk VNA dalam peranan dan misinya sebagai Syarikat Penerbangan Kebangsaan Vietnam" - En. Hoa menegaskan. Matlamat untuk mengurangkan kerugian dan mengimbangi hasil dan perbelanjaan Pada tahun 2024, ekonomi dan politik dunia masih akan sukar dengan konflik geopolitik yang berpanjangan, harga bahan api dan kadar faedah USD kekal pada paras tinggi, yang menjejaskan kadar pertukaran asing dan kos input, dalam konteks banyak kelemahan dalam aktiviti pengeluaran dan perniagaan, Perbadanan telah secara proaktif melaksanakan banyak penyelesaian untuk memastikan kecairan dan penyelesaian yang berterusan secara proaktif. Khususnya, pada suku pertama 2024, operasi VNA pada mulanya bertambah baik, dengan keuntungan disatukan melebihi VND 4,000 bilion, yang mana syarikat induk sahaja ialah VND 1,492 bilion. Pacific Airlines merundingkan pengurangan hutang dan pembatalan hutang hampir VND 6,000 bilion dengan pemiutang antarabangsa, menyumbang besar kepada pengeluaran dan keputusan perniagaan Kumpulan VNA pada tahun 2024. Pada tahun 2024, persekitaran perniagaan penerbangan masih akan menghadapi banyak cabaran daripada situasi geopolitik dan ekonomi dunia, jadi VNA telah membangunkan matlamat, hala tuju dan tugas utama. Sehubungan itu, syarikat penerbangan itu memberi perhatian khusus untuk melaksanakan projek penstrukturan semula, dengan penyelesaian komprehensif mengenai penstrukturan semula aset, sumber modal, portfolio pelaburan, struktur organisasi dan inovasi tadbir urus korporat. Matlamat utama adalah untuk mengurangkan kerugian dan mengimbangi hasil dan perbelanjaan pada 2024. Seiring dengan itu, VNA akan mengembangkan rangkaian penerbangan antarabangsanya dengan laluan baharu ke Eropah Barat, mengekalkan bahagian pasaran utamanya di laluan utama dan meningkatkan kapasiti di laluan pelancong. Pada masa yang sama, penyelesaian penstrukturan semula memberi tumpuan kepada menyelesaikan pelupusan di beberapa syarikat ahli dan mengemukakan kepada pihak berkuasa berwibawa rancangan untuk melanjutkan pembayaran balik pinjaman pembiayaan semula. Pada masa yang sama, VNA terus melaporkan kepada pihak berkuasa yang berwibawa untuk kelulusan dan menghapuskan kesulitan dan halangan dalam mekanisme dan dasar supaya dalam tempoh 2024 - 2025, VNA akan melaksanakan rancangan untuk menerbitkan saham tambahan untuk meningkatkan modal piagam dalam bentuk menerbitkan saham tambahan kepada pemegang saham sedia ada atau mengeluarkan saham individu dan aliran tunai perniagaan baru untuk masa hadapan pengeluaran dan aktiviti tambahan perniagaan.Bao Ngan
Sumber: https://daibieunhandan.vn/doanh-nghiep1/chu-tich-hdqt-vietnam-airlines-no-luc-tu-than-rat-quan-trong-giup-chung-toi-vuot-kho-i376611/
Komen (0)