Pada 24 Januari, Jawatankuasa Rakyat wilayah Quang Tri berkata bahawa ia telah mengarahkan unit berkaitan untuk menyelidik dan melengkapkan prosedur untuk melaksanakan projek membina gudang dan sistem penghantar untuk mengangkut arang batu untuk import dan eksport antara Laos dan Vietnam melalui pasangan pintu sempadan antarabangsa La Lay (Quang Tri) - La Lay (Salavan, Laos).
Sebelum ini, pada 5 Januari, Kerajaan bersetuju untuk menggunakan bahagian tali sawat bagi projek membina sistem tali sawat untuk mengangkut arang batu dari Laos ke Vietnam merentasi sempadan Vietnam-Laos.
Projek ini dilaburkan dan dibina di 2 wilayah antara Vietnam dan Laos. Di dalamnya, terdapat sebuah gudang di Vietnam yang terletak di komune A Ngo (daerah Dakrong, wilayah Quang Tri) kira-kira 4.4km dari pintu sempadan La Lay (Quang Tri); gudang itu (sebelah Vietnam) dijangka dibina di atas kawasan seluas 15 hektar termasuk gudang tertutup untuk penyimpanan arang batu, gudang luar, kerja-kerja servis seperti bengkel pembaikan, bangunan pejabat, perumahan pekerja, dewan makan, jalan...
Khususnya, saluran penghantar arang batu mempunyai panjang keseluruhan 5.5km melintasi sempadan dengan titik permulaan di gudang kargo di sebelah Lao, bahagian penghantar terletak di wilayah Lao selama kira-kira 200m. Titik akhir barisan adalah di gudang kargo di sebelah Vietnam, bahagian penghantar terletak di wilayah Vietnam dengan panjang kira-kira 5.5km.
Menurut Jabatan Sumber Asli dan Alam Sekitar wilayah Quang Tri, bagi kategori gudang barangan, Jabatan Sumber Asli dan Alam Sekitar wilayah menentukannya sebagai tanah komersial dan perkhidmatan. Walau bagaimanapun, talian penghantar arang batu tidak mempunyai peraturan khusus untuk menentukan jenis tanah. Oleh itu, unit ini keliru dalam menentukan sama ada ia adalah tanah komersial, perkhidmatan atau tanah trafik. Oleh itu, Jabatan telah meminta Kementerian Sumber Asli dan Alam Sekitar untuk memberi tunjuk ajar mengenai jenis tanah bagi laluan penghantar arang batu, bagi melaksanakan projek tersebut.
Adalah diketahui bahawa tali pinggang penghantar arang batu memotong merentasi sempadan pada pasangan pintu sempadan antarabangsa La Lay (Quang Tri) - La Lay (Salavan, Laos) merupakan projek yang belum pernah terjadi sebelumnya. Apabila mula beroperasi, jangkaan kapasiti ialah 6,000 tan/jam. Tali sawat akan membantu memendekkan masa, meningkatkan jumlah arang batu yang dibersihkan melalui kastam, mengurangkan kesesakan lalu lintas dan pencemaran alam sekitar di kawasan pintu sempadan.
Tali pinggang penghantar akan dibina pada tiang sokongan, jarak standard antara tiang sokongan ialah 24m. Tiang sokongan dan jambatan penghantar diperbuat daripada keluli; ketinggian tiang sokongan adalah dari 5 - 20m bergantung kepada rupa bumi. Anggaran masa pembinaan adalah kira-kira 6 bulan hingga 1 tahun selepas menyelesaikan prosedur. Menurut pelabur, jumlah modal adalah kira-kira 1,840 bilion VND, pembinaan pada pertengahan 2024 dan eksploitasi pada 2025.
Pada 2022 dan 2023, arang batu yang diimport dari Laos ke Vietnam melalui Pintu Sempadan Antarabangsa La Lay adalah sangat besar, kira-kira 4,000 tan arang batu setiap hari dan akan terus meningkat pada masa akan datang. Bagaimanapun, infrastruktur di pintu sempadan dan Lebuhraya Nasional 15D masih belum mampu memenuhi permintaan menyebabkan pengangkutan arang batu sukar.
Sumber
Komen (0)