Pergerakan di Sungai Co Co

Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Wilayah Tran Nam Hung memeriksa dan menggesa kemajuan projek pengorekan di Sungai Co Co. Foto: QT

Sehingga kini, pengorekan Sungai Co Co dari Km0 - Km14 hampir masih sama seperti 4 bulan lalu. Secara khusus, bahagian melalui Bandar Hoi An (Km0 - Km9+500) telah menyiapkan kira-kira 423,000/680,000m3 (62%), manakala bahagian melalui Bandar Dien Ban (Km9+500 - Km14) hanya menyiapkan kira-kira 342,000/720,000 m3 (48%).

Semasa tinjauan projek hujung minggu lalu, Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Wilayah Tran Nam Hung meminta Lembaga Pengurusan Projek Pelaburan Pembinaan Trafik Quang Nam untuk segera mencari unit untuk menilai semula harga pasir. Pada masa yang sama, berkoordinasi dengan unit untuk segera mencari penyelesaian yang sesuai untuk mengendalikan jumlah pasir selepas mengorek untuk memulakan semula mengorek saluran tidak lama lagi.

Mengenai pembersihan tapak di Hoi An, Encik Hung berkata pada asasnya tiada masalah besar dengan pembersihan tapak, jadi beliau meminta Jabatan Sumber Asli dan Alam Sekitar mengeluarkan garis panduan terkini mengenai Undang-undang Tanah 2024 pada bulan September supaya unit dapat melaksanakannya tidak lama lagi mengikut peraturan. Sebelum 30 November, pembersihan tapak untuk bahagian melalui Bandar Hoi An mesti diselesaikan.

Jambatan Nghia Tu (Wad Dien Duong) sedang dipercepatkan dalam pembinaan dan dijangka siap sebelum 31 Disember 2024. Foto: QT

Juga di sungai ini, berbanding dengan status semasa pemeriksaan hampir 5 bulan lalu oleh pemimpin wilayah, projek jambatan Nghia Tu (wad Dien Duong, Dien Ban) jelas bergerak.

Encik Nguyen Van Thuong - Timbalan Pengarah Lembaga Pengurusan Projek Pelaburan Pembinaan Trafik Wilayah memaklumkan bahawa jambatan Nghia Tu telah menyiapkan bahagian bawah (termasuk tiang P1, P2, abutment M1, M2), unit pembinaan sedang melaksanakan pembinaan segmen K1 - K10 tiang P2 dan dijangka menutup jambatan sebelum 31 Disember 2020.

Walaupun jalan mendekati jambatan Nghia Tu masih tersangkut di dalam tanah dan belum dibina, terdapat tanda-tanda jalan keluar. Menurut statistik, jalan mendekati jambatan Nghia Tu akan menjejaskan 30 isi rumah, di mana 17 isi rumah akan dibersihkan.

Dengan 10 isi rumah meminta penempatan semula di tapak, Jawatankuasa Rakyat Wilayah telah bersetuju dengan dasar tersebut dan meminta Dien Ban melaksanakannya tidak lama lagi pada tahun 2024. Selain itu, 7 isi rumah ingin berpindah ke kawasan penempatan semula yang berdekatan dan 13 isi rumah akan terjejas tanah mereka dan sebahagian daripada seni bina.

Dien Ban perlu segera mengatur penempatan semula untuk isi rumah yang terjejas untuk membina jalan pendekatan jambatan Nghia Tu. Foto: QT

Menurut kerajaan bandar Dien Ban, lokaliti itu pada dasarnya telah menyediakan tanah penempatan semula yang mencukupi untuk menyediakan pelepasan bagi pembinaan kedua-dua belah jalan pendekatan jambatan Nghia Tu, jadi ia tidak lama lagi akan menyelaraskan dengan Jabatan Pembinaan untuk menjalankan prosedur pelarasan yang berkaitan untuk mengatur penempatan semula bagi isi rumah yang terjejas pada masa akan datang.

En. Tran Nam Hung mencadangkan bahawa, untuk beberapa kes tertentu di mana pampasan tanah tidak tersedia, Dien Ban harus mempertimbangkan untuk memohon sokongan kewangan untuk penukaran pekerjaan bagi orang seperti Hoi An City telah memohon untuk menyegerakkan dasar sokongan merentas keseluruhan laluan projek.

Pada masa yang sama, Dien Ban mesti mengurus dengan betul status semasa kawasan dibersihkan, membayar pampasan mengikut peraturan dan menyediakan pelan pengendalian selari untuk dilaksanakan segera pada Oktober 2024 bagi kes di mana tempoh dialog telah tamat tetapi tapak tersebut belum diserahkan.

Sebelum ini, pada sesi kerja Projek pengorekan, saliran banjir kecemasan dan pencegahan pencerobohan air masin di Sungai Co Co pada Mei 2024, ahli ganti Jawatankuasa Pusat Parti - Setiausaha Jawatankuasa Parti Wilayah Luong Nguyen Minh Triet meminta pihak yang berkaitan untuk segera menyelesaikan pengorekan bahagian Km0 - Km14 (dari kawasan berhampiran Cua Nam2 Wilayah) sebelum Partai Nghia Tung 5 - Jambatan Partai penggal 2030.

Bagi seksyen Km14 - 19+456 (dari jambatan Nghia Tu ke sempadan bandar Da Nang ), Lembaga Pengurusan Projek Pelaburan Pembinaan Trafik Wilayah mencadangkan Jawatankuasa Rakyat Wilayah menugaskan unit tersebut untuk menyediakan prosedur pelaburan untuk meneruskan pengorekan bahagian ini dalam jangka masa sederhana 2021-2025 atau 2026-2030 tidak lama lagi.

Sumber: https://baoquangnam.vn/chuyen-dong-tren-dong-co-co-3140777.html