Gadis Rusia jatuh dari ketinggian lebih 5km

[iklan_1]

Walaupun kapal terbang pada amnya merupakan mod pengangkutan yang sangat selamat, mangsa nahas kapal terbang sering tidak dapat melepaskan diri daripada kematian. Walau bagaimanapun, masih terdapat kes-kes ajaib yang terselamat di seluruh dunia . Kisah berikut adalah salah satu contohnya.

Empat puluh tahun yang lalu, langit yang damai berhampiran bandar Zavitinsk (800 km barat laut Vladivostok) telah musnah akibat nahas pesawat. Ia berlaku pada 24 Ogos 1981, di Timur Jauh Kesatuan Soviet, kini Rusia.

Bulan Madu yang Tragis

Pada hari itu, sebuah pesawat pembawa peluru berpandu Tu-16K telah bertembung dengan sebuah pesawat penumpang An-24RV, yang sedang dalam perjalanan dari Komsomolsk-on-Amur ke Blagoveshchensk. Pada masa itu, pesawat tentera itu hanya menjalankan operasi pengumpulan maklumat cuaca dan meteorologi.

Perlanggaran itu adalah akibat daripada beberapa faktor malang. Faktor-faktor ini, jika dipertimbangkan secara individu, mungkin tidak begitu ketara, tetapi jika digabungkan, ia mewujudkan situasi yang sangat berbahaya.

Tu-16K merupakan salah satu daripada beberapa pesawat tentera yang terpaksa terbang di kawasan tersebut pada hari itu. Juruterbang diberi maklumat yang salah tentang pesawat lain yang perlu mereka waspadai di langit.

Kemandirian yang ajaib: Gadis Rusia jatuh dari ketinggian lebih 5km - 1 — Pengebom Tu-16K

Itulah sebabnya mereka memberitahu kawalan trafik udara bahawa mereka telah mencapai altitud yang diperlukan (supaya kawalan trafik udara dapat mengarahkan pesawat lain dengan selamat), tetapi pada hakikatnya, juruterbang berhasrat agar Tu-16K mencapai altitud tersebut sedikit kemudian. Komander penerbangan tentera tidak menggunakan transponder radio pada masa itu – jika tidak, mereka pasti akan menemui An-24RV. Tambahan pula, pasukan awam dan tentera tidak selaras dengan pelan penerbangan pada hari itu.

Kemandirian yang ajaib: Gadis Rusia jatuh dari ketinggian lebih 5km - 2 — Pesawat An-24RV

Pada jam 3:21 petang, kedua-dua pesawat itu bertembung pada ketinggian 5,200 meter. An-24RV kehilangan fiuslaj atas dan sayapnya, bilah pemutarnya memotong fiuslaj Tu-16K. Kedua-dua pesawat itu pecah dan terhempas ke dalam hutan taiga. 37 orang maut, termasuk enam anggota kru tentera, lima anggota kru An-24RV, dan 26 penumpang (termasuk seorang kanak-kanak). Walau bagaimanapun, jumlah penumpang di dalam pesawat ialah 38 orang: Larisa Savitskaya, seorang pelajar pendidikan berusia 20 tahun, secara ajaib terselamat dalam kemalangan itu.

Kemandirian yang ajaib: Gadis Rusia jatuh dari ketinggian lebih 5km - 3 — Komputer membina semula imej kemalangan itu.

Larisa Savitskaya sedang pulang dari bulan madu bersama suaminya, Vladimir. Mereka telah melawat saudara-mara Vladimir di Komsomolsk-on-Amur. Blagoveshchensk ialah bandar tempat pasangan itu tinggal dan belajar. Larisa teringat semua penumpang dan masa mereka menaiki pesawat, tetapi kemudian menceritakan, "Saya sangat letih sehingga saya tidak ingat bagaimana kami berlepas."

Pesawat itu hanya mempunyai separuh tempat duduk yang tersedia, dan seorang pramugari menawarkan dua tempat duduk penumpang di bahagian hadapan, tetapi mereka memutuskan untuk pergi ke belakang untuk mengelakkan bunyi bising. Ini adalah salah satu keputusan yang menyelamatkan nyawa Larisa: "Apabila pesawat itu pecah, tempat duduk yang kami duduki pada mulanya longgar dan terbang bersama beberapa bahagian pesawat dan beberapa penumpang."

Dia terjaga daripada nahas yang dahsyat itu. Suhu kabin, yang tadinya 25°C, tiba-tiba menjunam ke -30°C apabila bahagian atas pesawat itu koyak. Larisa berasa seperti terbakar. Dia terdengar tangisan dan udara berdesis di sekelilingnya. Vladimir meninggal dunia serta-merta pada saat hentaman, dan Larisa berasa seolah-olah nyawanya sendiri telah berakhir, tidak dapat menjerit dalam kesedihan atau kesakitan.

Kemandirian yang ajaib: Gadis Rusia jatuh dari ketinggian lebih 5km - 4 — Larisa Savitskaya

Pada satu ketika, dia rebah di lorong kapal terbang. Kemudian, dia tiba-tiba teringat sebuah filem Itali bertajuk 'Miracles Still Happen' yang pernah ditontonnya di pawagam bersama Vladimir kira-kira setahun sebelumnya. Filem itu mengisahkan tentang Julianne Koepcke, seorang yang terselamat daripada nahas kapal terbang di hutan Peru. Larisa teringat, “Hanya satu fikiran – bagaimana untuk mati tanpa rasa sakit. Saya memegang tempat letak tangan, cuba menolak tangan dan kaki saya yang sebelah lagi dari lantai dan duduk dengan selebihnya kekuatan saya.” Julianne telah melakukan perkara yang sama dalam filem itu.

Hutan Taiga

Mujurlah, bahagian ekor An-24RV dengan tempat duduk Larisa meluncur di udara dan tidak berputar secara tiba-tiba. Dia menceritakan bahawa dia tidak dapat melihat semua yang berlaku. “Awan melayang di sepanjang tingkap, kemudian kabus tebal menyelubunginya dan angin menderu memekakkan telinga. Pesawat itu tidak terbakar. Tiba-tiba, pokok-pokok di mana-mana mengelilingi bangkai pesawat. Hutan taiga! Larisa bernasib baik sekali lagi: Selepas lapan minit jatuh bebas, bangkai pesawat yang dibawanya terperangkap dalam rumpun pokok birch yang fleksibel, menjadikan pendaratan jauh lebih lembut daripada jatuh terus ke tanah atau ke atas pokok cemara.”

Bunyi pertama yang didengari Larisa sebaik sahaja terjaga ialah dengungan nyamuk hutan di sekelilingnya. Walau bagaimanapun, dia masih belum dapat menilai sepenuhnya tahap kecederaannya. Dia merasakan pelbagai kecederaan pada tulang belakangnya (mujurlah, dia masih boleh bergerak), gigi, tulang rusuk, lengan dan kaki yang patah, gegaran otak, dan sakit yang tumpul di seluruh badannya. Larisa mengalami pelbagai halusinasi: “Saya membuka mata saya: langit di atas, saya sedang duduk di kerusi berlengan, dan Volodya berada di hadapan saya. Dia sedang duduk di atas lantai petak kanan yang utuh, bersandar di dinding. Dia seolah-olah sedang memandang saya. Tetapi matanya tertutup.”

Seolah-olah dia sedang mengucapkan selamat tinggal. Saya rasa jika dia mempunyai satu permintaan sebelum dia meninggal dunia, dia mungkin hanya mahu saya terus hidup.”

Walaupun mengalami kecederaan, Larisa masih boleh berjalan. Petang itu, hujan mula turun, dan dia menemui sekeping fiuslaj pesawat untuk berlindung. Dia berasa sangat kesejukan dan terpaksa menggunakan penutup tempat duduk untuk memanaskan badan. Malam pertama, dia terdengar bunyi geraman di suatu tempat di dalam hutan. Ia mungkin seekor beruang, tetapi Larisa terlalu terkejut untuk memikirkannya. Selama dua hari, dia minum air dari lopak berdekatan. Kerana dia telah kehilangan hampir semua giginya, dia tidak dapat makan buah beri. Larisa teringat, “Saya terdengar bunyi helikopter dan cuba memberi isyarat kepada orang di atas kapal. Saya menemui penutup tempat duduk merah dan mula melambai. Mereka melihat saya dengan penutup itu dan menyangka saya tukang masak ahli geologi yang sedang membuat persembahan. Kem ahli geologi berada di suatu tempat berdekatan.” Menjelang hari ketiga, dia teringat bahawa Vladimir mempunyai mancis dan rokok di dalam poket jaketnya.

Pasukan pencari menemui Larisa duduk di bangku, merokok. “Apabila penyelamat menemui saya, mereka tidak dapat berkata apa-apa selain ‘oh,’. Saya faham mereka; tiga hari pencarian tergesa-gesa, menemui mayat manusia dari pokok, dan kemudian tiba-tiba melihat orang yang masih hidup,” dia mengimbas kembali. Tiada siapa yang percaya sesiapa pun boleh terselamat dalam kemalangan sedemikian (inilah sebenarnya sebabnya Larisa ditemui begitu lewat).

"Saya kelihatan seperti tiada siapa di dunia ini. Seluruh badan saya berwarna plum tua dengan kilauan perak yang berkilauan – cat pesawat itu melekat dengan sangat baik. Dan rambut saya telah bertukar menjadi sekeping gentian kaca yang besar kerana angin."

Selepas pasukan penyelamat tiba, Larisa tidak dapat berjalan. Dia menjelaskan, "Apabila saya melihat semua orang, saya benar-benar keletihan." Pasukan penyelamat terpaksa menebang pokok birch untuk membolehkan helikopter mendarat dan mengangkut satu-satunya mangsa yang terselamat ke Zavitinsk. "Kemudian, di Zavitinsk, saya mendapati sebuah kubur telah digali untuk saya. Mereka telah menyediakannya berdasarkan log penumpang An-24RV."

Rawatan Larisa agak sukar, tetapi secara keseluruhannya, tubuhnya pulih daripada kecederaan yang mengerikan itu. Dia memohon pensijilan hilang upaya, tetapi satu jawatankuasa memutuskan bahawa kecederaan itu tidak cukup serius. Larisa hanya menerima pampasan yang sangat kecil – hanya 75 rubel (kira-kira $117 pada kadar pertukaran 1980), manakala purata gaji bulanan di Kesatuan Soviet adalah sekitar 178 rubel (kira-kira $278). Larisa Savitskaya memegang Rekod Dunia Guinness kerana menerima pampasan terkecil selepas nahas pesawat.

Kemandirian yang ajaib: Gadis Rusia jatuh dari ketinggian lebih 5km - 5 — Larisa dan anak lelakinya, 1990

Kemandirian yang ajaib: Gadis Rusia jatuh dari ketinggian lebih 5km - 6 — Larisa pada tahun 2021

Sementara itu, nahas pesawat itu serta-merta ditutup. Akhbar Soviet tidak menulis apa-apa tentang bencana itu. Berkenaan keputusan siasatan rasmi, pihak berkuasa mengisytiharkan juruterbang dan pengawal trafik udara bertanggungjawab atas nahas itu. Larisa Savitskaya hanya menerima pemberitahuan tentang keputusan siasatan pada tahun 1990-an. Laporan pertama hanya muncul pada tahun 1985 dalam akhbar 'Sovetsky Sport' (“ Sukan Soviet”). Larisa Savitskaya mengimbas kembali: “Nampaknya mereka benar-benar mahu menulis tentang kemalangan itu, tetapi dilarang. Jadi mereka menulis bahawa saya sedang terbang dengan pesawat buatan sendiri dan jatuh dari ketinggian 5 km, tetapi terselamat, kerana orang Soviet boleh mengatasi apa sahaja.”

Kemudian, Larisa berpindah dari Blagoveshchensk ke Moscow. Sukar baginya untuk tinggal di sebuah bandar di mana semuanya berkaitan dengan Vladimir.

Empat puluh tahun selepas kemalangan itu, Larisa mengakui bahawa dia masih mengingati segala-galanya dan kenangan itu masih menyakitkannya. Pada masa yang sama, dia percaya bahawa "roket tidak pernah jatuh dua kali di tempat yang sama," jadi dia tidak takut untuk terbang.

Nguyen Xuan Thuy (Sumber: RBTH)

Bermanfaat
Emosi
Kreatif
Unik

[iklan_2]
Sumber