Sepuluh tahun selepas kehilangan misteri pesawat Malaysia Airlines MH370, pakar terus bercakap tentang mengapa ia masih belum ditemui.
Sebagai timbalan ketua eksekutif, Peter Waring berkata pencarian adalah di luar Biro Keselamatan Pengangkutan Australia (ATSB) dan tidak sepatutnya diletakkan bertanggungjawab dalam operasi itu.
Gambar simulasi MH370 terhempas ke dalam laut
Selepas penerbangan yang membawa 227 penumpang dan 12 anak kapal itu hilang di Lautan Hindi pada 8 Mac 2014, ATSB menjalankan pencarian di dalam air untuk pesawat itu dari Mei 2014 sehingga operasi digantung pada Januari 2017.
" Kerajaan Australia membuat kesilapan asas dengan mengandaikan bahawa agensi penyiasatan pengangkutan boleh melakukan pencarian terbesar dalam sejarah manusia. ATSB, walaupun ramai orang yang berniat baik... bukanlah agensi yang tepat untuk menjalankan pencarian," kata Peter Waring kepada Channel 9's 60 Minutes pada Ahad.
Menurut Waring, kemungkinan parameter carian awal berada di luar kawasan nahas. Ini berdasarkan hipotesis bahawa seseorang memandu pesawat dan terhempas ke dalam laut.
Jika ya, kawasan carian akan sangat berbeza dengan kawasan yang telah digunakan. Jadi dia tidak percaya senario ini pernah dipertimbangkan sepenuhnya dan sudah tentu ia tidak dilakukan oleh kerajaan Australia.
Ini termasuk teori yang dikemukakan mengenai sayap pesawat yang ditemui oleh nelayan veteran Kit Olver pada Oktober 2014 di luar pantai Australia Selatan, dan analisis oleh jurutera aeroangkasa Richard Godfrey.
Beliau berkata kerajaan Malaysia gagal bertindak ke atas analisisnya yang menentukan laluan penerbangan MH370 sebelum ia menjunam ke Lautan Hindi, mewujudkan radius carian 30km.
MH370 hilang tepat 10 tahun
Bagaimanapun, pesuruhjaya ATSB, Angus Mitchell berkata, walaupun ada kemungkinan penyiasat tidak mencari di kawasan yang betul untuk pesawat itu, pada masa ini "tiada bukti baharu yang menunjukkan bahawa apa yang kami nilai pada masa itu adalah tidak betul".
Ditanya sama ada pencarian awal gagal kerana pasukan pencari "terlepas pesawat atau melihat di tempat yang salah", Encik Mitchell berkata ia mungkin kedua-duanya.
Walaupun Mitchell mengakui penyiasatan semasa mengenai kehilangan pesawat itu adalah "di luar kemampuan ATSB", beliau berkata pencarian masa depan akan bergantung kepada persetujuan kerajaan Australia.
"Kami telah mula dan saya fikir kebanyakan rakyat Australia akan bersetuju bahawa sebaik sahaja anda memulakan sesuatu, anda harus cuba menyelesaikannya," katanya mengakhiri.
Pautan sumber
Komen (0)