Pencapaian istimewa Pelabuhan Cam Ranh

Pada pagi 20 Oktober, Syarikat Saham Bersama Pelabuhan Cam Ranh (Wad Cam Linh) telah mengadakan majlis menyambut 3 juta tan kargo melalui Pelabuhan Cam Ranh pada tahun 2025. Pencapaian istimewa ini bukan sahaja mempunyai kepentingan dari segi pengeluaran tetapi juga menandakan peristiwa penting pembangunan dalam perjalanan 34 tahun membina dan membangunkan pelabuhan. Menghadiri majlis itu ialah rakan Nguyen Khac Toan - Timbalan Setiausaha Jawatankuasa Parti Wilayah, Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Wilayah.

Pertumbuhan yang luar biasa

Menurut Syarikat Saham Bersama Pelabuhan Cam Ranh, 2025 adalah tahun yang mencabar tetapi sangat membanggakan bagi Pelabuhan Cam Ranh. Dengan semangat "proaktif, fleksibel, berkesan, selamat dan membangun", Pelabuhan Cam Ranh telah mencapai kadar pertumbuhan yang luar biasa. Sehingga 30 September, pelabuhan itu menerima 653 kapal, termasuk 16 kapal asing. Hasil dalam 9 bulan pertama 2025 mencapai 176 bilion VND, meningkat 36% berbanding tempoh yang sama tahun lepas; hasil dijangka mengekalkan kadar pertumbuhan sebanyak 36% menjelang akhir tahun berbanding tempoh yang sama pada 2024. Daya tampung kargo melalui pelabuhan setakat ini telah mencapai 3 juta tan, meningkat 51% berbanding tempoh yang sama pada 2024, melebihi rancangan untuk sepanjang tahun 2025. Jangkaan keluaran menjelang akhir tahun 2025 kepada 3.5 juta tan, meningkat 3.5 juta tan pada tempoh yang sama tahun lepas.

Komrad Nguyen Khac Toan dan pemimpin Talian Perkapalan Nasional Vietnam dan Syarikat Saham Bersama Pelabuhan Cam Ranh menyampaikan bunga untuk mengucapkan terima kasih kepada pelanggan dan pemilik kapal.

Untuk mencapai keputusan ini, sejak akhir April, syarikat itu telah menubuhkan pusat perkhidmatan perdagangan logistik untuk membangunkan perkhidmatan rantaian, mempromosikan perkhidmatan pengangkutan khusus dari lombong ke pelabuhan untuk meningkatkan pendapatan bagi perusahaan. Sejak akhir Jun, Pelabuhan Cam Ranh telah berkoordinasi dengan Pelabuhan Quy Nhon untuk menyediakan perkhidmatan kepada pelanggan dari lombong hingga ke kaki projek. Pada masa yang sama, ia telah membangunkan 30 pelanggan baharu, dengan keluaran baharu mencecah lebih 550,000 tan, menyumbang kepada kadar pertumbuhan dan kepelbagaian struktur produk. Aktiviti pengeluaran dan eksploitasi dianjurkan secara munasabah dan saintifik ; dermaga sentiasa diatur secara fleksibel, beroperasi 24/24 jam. Syarikat juga meningkatkan keselamatan buruh dan alam sekitar; menggunakan teknologi maklumat, transformasi digital, menambah baik teknik, peralatan; menambah baik pengurusan, pentadbiran dan dokumen... Bilangan idea dan penambahbaikan yang dilaksanakan dianggarkan membawa keuntungan syarikat sebanyak 4 bilion VND.

Encik Nguyen Van Thang - Pengarah Besar Syarikat Saham Bersama Pelabuhan Cam Ranh berkata ini adalah kali pertama Pelabuhan Cam Ranh mencapai pencapaian 3 juta tan kargo dalam setahun. Pencapaian ini adalah hasil gabungan tindakan strategik seperti: Menyusun dermaga secara munasabah, memaksimumkan kapasiti peralatan, mengatur pengeluaran secara saintifik, mengikut proses dan memastikan keselamatan mutlak dalam buruh pengeluaran, menumpukan pada pelaburan, mengubah suai sistem jalan dalaman, menggunakan teknologi dalam pengurusan. Pada masa yang sama, menghubungkan pengangkut jalan dan air, menghantar penghantaran... untuk menyediakan penyelesaian logistik yang lengkap dari lombong dan kilang melalui Pelabuhan Cam Ranh ke kaki kerja-kerja pembinaan pelabuhan ahli, membentuk rantaian perkhidmatan antara pelabuhan.

Aktiviti pemunggahan kargo di Pelabuhan Cam Ranh.

Berusaha untuk mencapai 4 juta tan menjelang 2025

Pada masa ini, Pelabuhan Cam Ranh sedang bersedia untuk memulakan projek depoh petroleum usaha sama dengan PV OIL, dengan jangkaan pengeluaran kira-kira 200,000 tan/tahun. Ini merupakan projek strategik untuk membantu mengembangkan sektor perkhidmatan logistik tenaga, sambil turut menyumbang secara positif kepada bajet wilayah Khanh Hoa . Pada tahun-tahun akan datang, Pelabuhan Cam Ranh akan melabur dalam projek utama untuk meningkatkan kapasiti pelabuhan. Khususnya, dermaga Ba Ngoi (dermaga C1) akan dilaburkan untuk meningkatkan kapasiti menerima kapal daripada 30,000 DWT kepada 50,000 DWT; dermaga No. 2 - Pelabuhan Ba ​​Ngoi (dermaga C2) akan dilaburkan untuk meningkatkan kapasiti menerima kapal daripada 50,000 DWT kepada 70,000 DWT. Dalam fasa 2, pelaburan akan dibuat di pelabuhan No. 2 - pelabuhan Ba ​​Ngoi, memanjang ke Timur sejauh 60m dan melabur dalam jambatan tambahan untuk memudahkan lalu lintas di dermaga; Pada masa yang sama, melabur dalam mengembangkan 10.3 hektar kawasan halaman dan gudang khusus.

Bercakap pada majlis itu, rakan seperjuangan Nguyen Khac Toan menekankan bahawa pada 2024 dan 9 bulan pertama 2025, walaupun dalam keadaan ekonomi domestik dan antarabangsa yang sukar, Pelabuhan Cam Ranh telah melakukan usaha yang hebat dan mencapai banyak hasil. Ini menunjukkan bahawa Pelabuhan Cam Ranh secara beransur-ansur berubah dengan kuat, menjadi lebih moden dan profesional, menyumbang lebih dan lebih kepada pembangunan industri maritim Vietnam dan ekonomi marin wilayah Khanh Hoa. Dalam konteks wilayah yang melaksanakan Resolusi No. 09 Politburo mengenai pembinaan dan pembangunan wilayah Khanh Hoa hingga 2030, dengan wawasan 2045, ke arah matlamat menjadi pusat ekonomi marin negara yang kukuh menjelang 2030, peranan pelabuhan, termasuk Pelabuhan Cam Ranh, adalah amat penting. Jawatankuasa Parti Wilayah dan Jawatankuasa Rakyat Wilayah sentiasa mengenal pasti pembangunan infrastruktur pelabuhan laut dan logistik sebagai salah satu tonggak pembangunan ekonomi mampan, dikaitkan dengan orientasi hijau - pintar - berkesan. Pelabuhan Cam Ranh perlu terus mengekalkan momentum pertumbuhannya, berusaha untuk melengkapkan pencapaian 4 juta tan pengeluaran kargo pada 2025, mengesahkan kedudukannya sebagai pelabuhan utama di wilayah Selatan Tengah. Pada masa yang sama, ia akan terus melabur secara mendalam, mengembangkan infrastruktur, gudang, peralatan, menambah baik produktiviti pemunggahan dan pemunggahan serta kualiti perkhidmatan; menggalakkan transformasi digital, membina e-port, pelabuhan hijau, pelabuhan pintar, ke arah model tadbir urus yang moden, telus dan mampan. Jawatankuasa Rakyat Wilayah berikrar untuk terus mengiringi, menyokong dan menghapuskan kesukaran dalam prosedur pelaburan, tanah, dan infrastruktur lalu lintas yang menghubungkan supaya Pelabuhan Cam Ranh dapat berkembang dengan lancar, layak menjadi kutub pertumbuhan penting dalam strategi ekonomi marin wilayah itu.

VAN KY

Sumber: https://baokhanhhoa.vn/kinh-te/202510/cot-moc-dac-biet-cuacang-cam-ranh-2114b7c/