Cai Mep – Kluster Pelabuhan Thi Vai: Pintu masuk utama Selatan, menjangkau maritim antarabangsa

Cai Mep - Kelompok pelabuhan Thi Vai memainkan peranan sebagai pintu masuk strategik ke Selatan, mengesahkan kedudukan maritim antarabangsanya dengan infrastruktur moden dan kapasiti terobosan yang kukuh.

Pada hari-hari terakhir tahun ini, dalam cahaya terang yang merentangi Sungai Thi Vai, kapal kontena gergasi secara senyap-senyap menembusi ombak dan berlabuh. Bukan lagi imej biasa tentang pelabuhan perindustrian tempatan, Cai Mep - Thi Vai kini muncul sebagai "pintu masuk global", di mana barangan dari kilang di Dong Nai dan Bandar Ho Chi Minh dihubungkan ke dunia . Di tengah-tengah gambaran pembangunan wilayah Selatan yang kukuh, kluster pelabuhan ini mengesahkan kedudukannya sebagai tenaga penggerak maritim dan logistik yang paling penting di Vietnam.

Menurut laporan statistik 2024, jumlah volum barangan melalui kluster pelabuhan Cai Mep - Thi Vai akan mencecah kira-kira 152 juta tan, bersamaan 34% daripada jumlah volum kontena negara.

Ini bukan sahaja angka yang mengagumkan, tetapi juga demonstrasi yang jelas tentang momentum pertumbuhan yang kukuh dan keyakinan yang semakin meningkat syarikat perkapalan antarabangsa dalam sistem pelabuhan selatan. Perkembangan ini membuka fasa baharu yang menjanjikan dalam sektor logistik maritim Bandaraya Ho Chi Minh - terutamanya selepas dua wilayah Ba Ria - Vung Tau dan Binh Duong digabungkan menjadi Bandaraya Ho Chi Minh.

Infrastruktur moden - asas untuk lonjakan ke hadapan

Dianggap sebagai "nadi" rangkaian logistik Selatan, Cai Mep - Thi Vai memiliki sistem infrastruktur yang paling moden dan dilaburkan secara serentak di negara ini.

Cai Mep - Pelabuhan Thi Vai.

Kelompok pelabuhan itu kini mempunyai 3 dermaga sepanjang 890m, 3 dermaga tongkang sepanjang 270m, dan kawasan kontena seluas 55ha dengan kapasiti hampir 51,500 TEU. Bersama-sama dengan itu ialah 10 kren pantai STS, kren 22 ela, 3 kren tongkang khusus dan ratusan kenderaan sokongan lain, memastikan eksploitasi maksimum dan kapasiti pengendalian untuk generasi kapal paling moden hari ini.

Pelaburan berkaedah dan profesional membantu Cai Mep - Thi Vai menjadi salah satu daripada beberapa pelabuhan di Vietnam yang boleh memuatkan kapal dengan kapasiti sehingga 160,000 DWT, bersamaan dengan 14,000 TEU.

Sebelum ini, barangan yang dieksport dari wilayah Selatan sering terpaksa melalui Singapura atau Hong Kong, tetapi kini, berkat saluran perkapalan yang cukup dalam, kawasan pusingan yang luas dan kemudahan standard antarabangsa, barangan boleh pergi terus ke pasaran utama di Eropah dan Amerika Utara. Faktor ini telah membantu menjimatkan masa pengangkutan dengan ketara, mengurangkan kos logistik dan meningkatkan daya saing untuk perusahaan Vietnam.

Sejak mula beroperasi secara rasmi pada 2011, Cai Mep - Thi Vai dengan cepat mengesahkan kedudukannya sebagai hab perdagangan maritim utama di rantau Tenggara. Dengan lokasi geografi yang menggalakkan - terletak betul-betul di muara Sungai Thi Vai menuju ke Laut Timur, berhampiran pusat perindustrian utama dan laluan trafik utama - gugusan pelabuhan ini mempunyai semua syarat untuk menjadi pusat transit barang serantau.

Cai Mep - Thi Vai tidak dibangunkan secara berasingan, tetapi diletakkan dalam perancangan strategik keseluruhan Bandaraya Ho Chi Minh untuk membentuk pusat logistik maritim terkemuka di rantau ini. Dalam beberapa tahun kebelakangan ini, satu siri projek infrastruktur utama telah dilaksanakan secara serentak, membuka "arteri trafik" yang lancar untuk pengangkutan barang.

Lebuh raya yang menghubungkan Bandar Ho Chi Minh dengan wilayah pintu masuk selatan dan Pantai Tengah Selatan, lebuh raya Trung Luong - My Thuan yang menghubungkan Barat, dan projek lapangan terbang antarabangsa Long Thanh yang sedang disiapkan segera, semuanya mewujudkan rangkaian pengangkutan pelbagai mod, membantu barangan dari kawasan pengeluaran cepat berkumpul di Cai Mep - Thi Vai.

Dalam masa terdekat, laluan keretapi Metro dan pengangkutan kontena khusus akan terus dilaburkan, mewujudkan momentum yang kukuh untuk kluster pelabuhan antarabangsa ini.

Kapal tiba di pelabuhan Cai Mep - Thi Vai.

Dalam konteks globalisasi yang kukuh dan peralihan rantaian bekalan, pembangunan sistem pelabuhan moden dan segerak seperti Cai Mep - Thi Vai adalah amat penting. Ia bukan sahaja membantu mengurangkan beban di pelabuhan dalam bandar, tetapi juga mengembangkan keupayaan untuk menerima laluan perkapalan rentas benua, membawa barangan Vietnam terus ke Eropah dan Amerika, dan pada masa yang sama menarik barangan transit antarabangsa untuk kembali ke Vietnam.

Walau bagaimanapun, untuk mengekalkan momentum pertumbuhan dan mengeksploitasi potensi sepenuhnya, Cai Mep - Thi Vai masih perlu mengatasi banyak cabaran. Infrastruktur lalu lintas yang menghubungkan tetap menjadi halangan, kerana Lebuhraya Nasional 51 sering terlebih muatan, terutamanya semasa waktu sibuk atau cuti.

Kadar barangan import dan eksport langsung di pelabuhan masih terhad, kebanyakannya masih perlu diangkut dengan tongkang ke Ho Chi Minh City, Dong Nai, dan Binh Duong , menjadikan kos logistik tidak optimum.

Oleh itu, adalah penting untuk terus menambah baik sistem trafik penghubung, mengembangkan laluan pengangkutan kontena khusus, dan melabur dalam pusat logistik satelit di sepanjang koridor pelabuhan. Di samping itu, membangunkan perkhidmatan pelabuhan pintar dan menggunakan teknologi digital dalam pengurusan, pemunggahan dan pemunggahan, pergudangan, dll. juga merupakan arahan yang tidak dapat dielakkan untuk meningkatkan daya saing.

Pemacu pembangunan wilayah dan negara

Bukan sahaja mempunyai kepentingan ekonomi semata-mata, pembangunan kukuh gugusan pelabuhan Cai Mep - Thi Vai juga mewujudkan kesan limpahan yang kuat kepada banyak bidang. Taman perindustrian dan zon pemprosesan eksport berhampiran pelabuhan semakin menarik aliran modal pelaburan yang besar, terutamanya dalam industri sokongan dan pengeluaran eksport. Banyak perusahaan logistik, gudang dan pengangkutan telah berpindah ke kawasan ini, membentuk rantaian nilai tertutup daripada pengeluaran kepada eksport.

Cai Mep - Thi Vai mengesahkan kedudukannya sebagai hab perdagangan maritim utama di rantau Tenggara.

Cai Mep - Thi Vai bukan sahaja pelabuhan, tetapi juga "titik penumpuan" ekonomi wilayah ekonomi utama Selatan. Setiap kontena yang meninggalkan pelabuhan bukan sahaja membawa barangan, tetapi juga membawa jangkaan ribuan perniagaan dan jutaan pekerja untuk masa depan ekonomi maritim yang lebih dinamik, bersepadu dan mampan.

Daripada kelebihan geografinya, potensi infrastruktur hingga wawasan strategik, boleh dipastikan bahawa Cai Mep - Thi Vai berada di landasan yang betul untuk menjadi salah satu kluster pelabuhan terkemuka di Asia. Apabila dihubungkan sepenuhnya dengan pelabuhan transit Can Gio, lapangan terbang Long Thanh, rangkaian lebuh raya dan kereta api bandar, Ho Chi Minh City akan memiliki "ekosistem logistik yang lengkap" - di mana barangan dari seluruh negara boleh sampai ke dunia.

Dalam masa terdekat, apabila kapal dengan kapasiti ratusan ribu tan yang membawa bendera Vietnam meninggalkan Cai Mep - Thi Vai, ia bukan sahaja menjadi perjalanan pengangkutan kargo, tetapi juga simbol Vietnam bersepadu, yakin dan meluas di peta maritim antarabangsa.

Hoang Tho

Sumber: https://vtcnews.vn/cum-cang-cai-mep-thi-vai-cua-ngo-lon-cua-mien-nam-vuon-tam-hang-hai-quoc-te-ar984297.html