Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Menyelamatkan 8 nelayan di atas bot nelayan yang karam di luar pantai Con Dao

Pada petang 31 Oktober, Komando Pengawal Sempadan Bandar Ho Chi Minh mengumumkan bahawa unit itu telah berjaya menyelamatkan lapan anak kapal dari bot nelayan yang karam di luar pantai Con Dao.

Báo Sài Gòn Giải phóngBáo Sài Gòn Giải phóng31/10/2025

Secara khusus, pada jam 4:30 pagi hari yang sama, bot nelayan BT 93839 TS dengan 8 anak kapal yang beroperasi di kawasan laut 6 batu nautika barat laut Con Dao bertembung dengan sebuah kapal kargo. Perlanggaran itu menyebabkan bot nelayan itu karam, dan 8 anak kapal segera dipindahkan ke bot bakul.

INTRO.00_17_09_23.Still002.jpg
Kedudukan bot nelayan BT 93839 TS kini berada kira-kira 3 batu nautika dari Hon Tre, kenderaan itu sebahagiannya karam dan 8 anak kapal berada di atas bot bakul, hanyut di laut.

Sebaik menerima berita itu, Stesen Pengawal Sempadan Con Dao (Pengawal Sempadan HCMC) segera melancarkan operasi menyelamat. Unit itu menggerakkan 5 pegawai dan askar dan meminta bot nelayan BV 92927 TS berlepas dari Pelabuhan Ben Dam, Zon Khas Con Dao untuk segera mendekati tempat kejadian.

cuu ngu dan  (1).jpg
Pegawai dan tentera Stesen Pengawal Sempadan Con Dao, Pengawal Sempadan Bandar Ho Chi Minh menghampiri dan membawa nelayan yang cedera ke atas bot.

Pada jam 7:35 pagi, pihak berkuasa menghampiri dan membawa 8 anak kapal bot nelayan BT 93839 TS ke atas bot nelayan BV 92927 TS. Bot nelayan BT 93839 TS kini berada kira-kira 3 batu nautika dari Hon Tre, kenderaan itu sebahagiannya tenggelam dan 8 anak kapal hanyut di laut.

Selepas menghampiri, pihak berkuasa membawa anak kapal ke atas kapal dan menjalankan pemeriksaan kesihatan awal. Selepas pemeriksaan awal, kesihatan anak kapal adalah stabil dan normal.

INTRO.00_17_33_19.Still001.jpg

Melalui pengesahan awal, bot nelayan karam itu dimiliki dan diketuai oleh Encik Nguyen Van Si (komun Ba Tri, wilayah Vinh Long ).

Menurut keterangan dan imej yang diberikan oleh kapten bot nelayan BT 93839 TS, ketika kemalangan, kapten telah mengimbas peranti AIS dan mengesyaki MINAMITO (nombor IMO 9334985, nombor pendaftaran 3EDC6) bertembung dengan bot nelayan tersebut.

INTRO.00_17_52_04.Still003.jpg
Para kelasi yang dalam kesusahan telah dibawa dengan selamat ke pelabuhan Ben Dam oleh pihak berkuasa.

Encik Nguyen Van Si, kapten bot nelayan BT 93839 TS memaklumkan: Bot itu berlepas pada 30 Oktober 2025 dari Stesen Kawalan Sempadan Ham Luong (Vinh Long) untuk pergi memancing di laut. Ketika kejadian, terdapat 8 anak kapal di dalam pesawat. Pada 4:29 pagi pada 31 Oktober, perlanggaran berlaku dengan sebuah kapal kargo.

"Selepas perlanggaran, saya dan anak kapal cuba menyelesaikan masalah itu, tetapi disebabkan perlanggaran yang kuat, kapal itu rosak teruk dan kira-kira 2 jam kemudian kapal itu tenggelam sepenuhnya ke dalam laut," kata Encik Nguyen Van Si.

Menerusi keterangan dan imej yang diberikan oleh kapten bot nelayan BT 93839 TS, ketika kemalangan, kapten telah mengimbas peranti AIS dan mengesyaki MINAMITO (nombor IMO 9334985, nombor pendaftaran 3EDC6) bertembung dengan bot nelayan tersebut.

cuu ngu dan  (2).jpg
Stesen Pengawal Sempadan Con Dao mengatur makanan, penginapan dan penjagaan kesihatan untuk nelayan dalam kesusahan.

Pada jam 9:15 pagi hari yang sama, 8 anak kapal yang dalam kesusahan telah dibawa ke pelabuhan Ben Dam oleh pihak berkuasa. Selepas itu, Stesen Pengawal Sempadan Con Dao terus bekerjasama dengan anak kapal, menyediakan penjagaan kesihatan, sokongan makanan dan penginapan, dan menyelesaikan prosedur penyerahan mengikut peraturan.

Pada masa ini, pihak berkuasa terus berkoordinasi dengan Pihak Berkuasa Pelabuhan Maritim Bandaraya Ho Chi Minh untuk mengesahkan kejadian itu. Bot nelayan karam telah berlabuh 3 batu nautika dari Hon Tre, Con Dao.

Sumber: https://www.sggp.org.vn/cuu-8-ngu-dan-tren-tau-ca-bi-chim-ngoai-khoi-con-dao-post821037.html


Komen (0)

No data
No data

Dalam topik yang sama

Dalam kategori yang sama

Bandar Raya Ho Chi Minh menarik pelaburan daripada perusahaan FDI dalam peluang baharu
Banjir bersejarah di Hoi An, dilihat dari pesawat tentera Kementerian Pertahanan Negara
'Banjir besar' di Sungai Thu Bon melebihi banjir bersejarah pada tahun 1964 sebanyak 0.14 m.
Dong Van Stone Plateau - 'muzium geologi hidup' yang jarang ditemui di dunia

Daripada pengarang yang sama

Warisan

Rajah

Perniagaan

Kagumi 'Ha Long Bay on land' baru sahaja memasuki destinasi kegemaran teratas di dunia

Peristiwa semasa

Sistem Politik

Tempatan

produk