Perspektif perhentian rehat di Lebuhraya Utara-Selatan di Timur. |
Pengarah Pentadbiran Jalan Vietnam baru sahaja menandatangani keputusan meluluskan keputusan pemilihan pelabur untuk projek pelaburan perniagaan stesen hentian rehat Km100+200 di bawah projek komponen Hau Giang - Ca Mau di lebuh raya Utara - Tenggara.
Sehubungan itu, pelabur yang menang ialah Thi Son Production and Construction Company Limited dengan nilai wang yang dibayar kepada bajet negeri sebanyak 350 bilion VND; jumlah modal pelaburan Projek ialah 325,167 bilion VND, yang mana kos pelaksanaannya ialah 312,082 bilion VND, pampasan, sokongan dan kos penempatan semula ialah 13,085 bilion VND.
Projek ini mempunyai jadual keseluruhan selama 13 bulan, di mana masa penyiapan untuk kerja-kerja perkhidmatan awam yang penting (tempat letak kereta, tandas dan penyediaan perkhidmatan percuma) adalah 5.5 bulan dari tarikh kuat kuasa kontrak.
Pelabur mesti menyiapkan dan menggunakan beberapa kerja perkhidmatan awam yang penting (perkhidmatan percuma seperti tempat letak kereta, tandas, dll.) di hentian rehat tepat pada masanya untuk menyiapkan projek lebuh raya Hau Giang - Ca Mau . Tempoh operasi projek selepas menyiapkan pelaburan ialah 25 tahun.
Pentadbiran Jalan Vietnam menugaskan Lembaga Pengurusan Projek My Thuan untuk menyelesaikan kontrak dengan segera, menjalankan prosedur rundingan dengan pelabur dan menjalankan prosedur lain mengikut peraturan undang-undang; di mana, perhatikan garis masa dan kemajuan menyiapkan perhentian rehat mengikut arahan Kementerian Pembinaan .
Projek pelaburan untuk mengendalikan stesen hentian rehat di Km100+200 di bawah projek komponen Hau Giang - Ca Mau di lebuh raya Utara - Selatan di Timur, termasuk stesen hentian rehat di sebelah kiri laluan dan stesen hentian rehat di sebelah kanan laluan.
Daripada jumlah itu, stesen di sebelah kanan laluan mempunyai keluasan keseluruhan 30,900 m2, termasuk keluasan tanjakan yang menghubungkan ke lebuh raya 900 m2; kawasan tanjakan yang menghubungkan ke lebuh raya 6 lorong yang diperluas sepenuhnya seluas 1,830 m2; keluasan ruang udara dan cerun 3,670 m2; keluasan tanah untuk membina hentian rehat ialah 24,500 m2.
Stesen sebelah kiri mempunyai keluasan keseluruhan 32,210 m2, termasuk kawasan tanah rizab apabila lebuh raya diperluaskan kepada 6 lorong seluas 1,725 m2; kawasan bahagian penghubung dengan lebuh raya 4 lorong yang mencapah seluas 2,210 m2; keluasan ruang udara dan cerun 3,775 m2; keluasan tanah untuk membina hentian rehat ialah 24,500 m2.
Sebagai tambahan kepada kawasan di atas, apabila lebuh raya Hau Giang - Ca Mau diluluskan oleh pihak berkuasa yang berwibawa untuk pembesaran pelaburan mengikut perancangan, pelabur bertanggungjawab untuk membina bahagian jalan penghubung ke lebuh raya yang diperluas sepenuhnya dengan 6 lorong dengan keluasan kira-kira 2,730 m2 (kawasan itu berada di luar sempadan pelepasan perhentian rehat, yang akan dibina apabila projek lebuh raya ekspres 6 telah dilaksanakan sepenuhnya).
Sumber: https://baodautu.vn/da-chot-nha-dau-tu-du-an-tram-dung-nghi-tren-cao-toc-hau-giang---ca-mau-d368063.html
Komen (0)