Da Nang berusaha untuk mengembangkan ruang pembangunan dan integrasi antarabangsa

Da Nang bekerjasama dengan AVSE Global untuk mengembangkan ruang pembangunan dan integrasi antarabangsa

Da Nang dan AVSE Global mengkaji kerjasama dalam mengembangkan ruang pembangunan dan integrasi antarabangsa. Foto: Mai Quang

Pada 25 Oktober, Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Bandar Da Nang Pham Duc An mempengerusikan sesi kerja dengan Persatuan Saintis dan Pakar Global Vietnam (AVSE Global).

Pada mesyuarat itu, wakil AVSE Global membentangkan strategi untuk membezakan Da Nang, menyepadukan perancangan, projek utama dan program nasional.

Pemimpin bandar juga mencadangkan untuk bertukar dan bekerjasama dengan AVSE Global dalam perundingan mengenai strategi pembangunan dan mewujudkan identiti unik untuk Pusat Kewangan Vietnam di Bandar Da Nang (VIFC-DN); cadangan mengenai pendekatan dan model untuk mengurus aset digital dan mata wang digital (mengikut lesen berasingan yang diberikan kepada tingkat dagangan di pusat kewangan, menggunakan mekanisme kotak pasir); menghubungkan pakar, warga Vietnam di luar negara dalam bidang kewangan antarabangsa, dan pemula yang berjaya untuk mempelajari tentang persekitaran kerja dan perniagaan di Bandar Da Nang secara amnya dan Pusat Kewangan Antarabangsa Vietnam di Bandar Da Nang khususnya; menyelaras pelaksanaan Forum R&D dan program Hack4Growth di Bandar Da Nang; mempromosikan potensi dan orientasi VIFC-DN dalam acara antarabangsa AVSE.

Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Bandar Da Nang Pham Duc An menekankan bahawa Da Nang diorientasikan oleh Kerajaan Pusat untuk berkembang menjadi pusat inovasi wilayah Tengah dan seluruh negara. Bandar ini bertujuan untuk mengeksploitasi potensi wilayah Barat secara berkesan, membangunkan pelancongan yang dikaitkan dengan herba perubatan, dan pada masa yang sama menyeru pelabur besar untuk mengambil bahagian dalam bidang pelabuhan laut, logistik dan industri berteknologi tinggi.

Mengenai infrastruktur pengangkutan, Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Bandar Da Nang berkata bahawa Da Nang pada masa ini mempunyai dua lapangan terbang antarabangsa, di mana Lapangan Terbang Antarabangsa Da Nang beroperasi dengan berkesan dengan peningkatan jumlah penumpang yang pesat, bertujuan untuk mencapai sasaran 20 juta penumpang/tahun. Pada masa akan datang, bandar itu akan menyelaras untuk membangunkan Lapangan Terbang Chu Lai kepada piawaian 4F, bertujuan untuk mengeksploitasi kedua-dua penumpang dan barangan, membentuk pusat logistik berskala besar. Da Nang juga menggunakan sistem kereta api bandar, membangunkan pengangkutan moden, menggalakkan pertumbuhan sosio-ekonomi yang berkaitan dengan orientasi pembangunan hijau, bersih dan mampan.

Mengenai orientasi pusat kewangan antarabangsa, Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Kota Da Nang berkata bahawa pada pertengahan November, Kerajaan merancang untuk mengeluarkan kira-kira 7 Dekri penting, membuka peluang kepada Da Nang untuk mempercepatkan proses pembentukan pusat kewangan, menarik bakat dalam dan luar negara.

Di samping itu, bandar ini memberi tumpuan kepada pembangunan infrastruktur sosial yang komprehensif, meningkatkan kualiti pendidikan, penjagaan kesihatan, pelancongan dan perkhidmatan penjagaan kesihatan, mewujudkan persekitaran hidup yang menarik untuk pakar antarabangsa. Menurut penilaian AVSE Global, Da Nang mempunyai banyak kelebihan yang luar biasa untuk menjadi pusat ekonomi - kewangan - teknologi di rantau ini.

Bandar ini juga mempunyai tahap daya saing global yang tinggi, berada dalam 60/100 bandar terbaik terbaik di rantau Asia-Pasifik (2025) dan 100 lapangan terbang terbaik di dunia. Dengan persekitaran hidup yang bersih, pantai yang indah, penduduk yang mesra, Da Nang terus menegaskan kedudukannya sebagai "bandar yang boleh didiami" di Vietnam.

Pada mesyuarat itu, AVSE Global mencadangkan model untuk membangunkan ruang bandar Da Nang, termasuk 3 kawasan utama: kawasan bandar teras yang memfokuskan pada perkhidmatan, kewangan, permulaan dan aktiviti berteknologi tinggi; tali pinggang bandar baharu termasuk Lien Chieu, Hoa Xuan, dan Da Nang Selatan, menghubungkan dengan pantai Quang Nam; kawasan sambungan yang luas di kawasan pedalaman Quang Nam membangunkan pertanian hijau, perhutanan dan pelancongan, dihubungkan dengan infrastruktur pengangkutan moden.

Dalam bidang infrastruktur dan pengangkutan, Da Nang menyasarkan untuk membangunkan pelabuhan laut menjadi pusat logistik antarabangsa, mengembangkan Lapangan Terbang Antarabangsa Da Nang menjadi pusat penerbangan untuk wilayah pantai tengah, melabur dalam lebuh raya pantai, kereta api bandar dan bandar pintar. Bandar ini bertujuan untuk membangunkan infrastruktur teknikal segerak, infrastruktur digital, menghubungkan kawasan bandar satelit dan taman perindustrian.

Mengenai orientasi pembangunan sosio-ekonomi, Pengerusi Global AVSE Nguyen Duc Khuong mengesyorkan Da Nang memberi tumpuan kepada bidang perkhidmatan kewangan, teknologi, logistik, pelancongan pulau laut dan pusat peranginan mewah, yang dikaitkan dengan pembangunan eko-pelancongan, budaya dan pertanian berkualiti tinggi. Bandar ini perlu merancang rangkaian universiti, institut penyelidikan, pusat permulaan dan inovasi yang tertumpu di kawasan teras bandar.

Dalam bidang alam sekitar, Pengerusi AVSE Global mencadangkan agar Da Nang mengorientasikan pembangunan kawasan bandar yang hijau, ekologi, menyesuaikan diri dengan perubahan iklim, menggabungkan laut - sungai - gunung secara harmoni, memberi tumpuan kepada pengurusan risiko bencana alam, membangunkan tenaga boleh diperbaharui, ekonomi bulat, mengurangkan pelepasan karbon, ke arah kawasan bandar yang terbuka dan mampan.

Orientasi dan cadangan ini dijangka membantu Da Nang mempromosikan kelebihannya, meningkatkan daya saingnya dan secara beransur-ansur menjadi pusat ekonomi, kewangan, teknologi dan pelancongan terkemuka di rantau ini pada masa hadapan.

Sumber: https://baodautu.vn/da-nang-tim-huong-mo-rong-khong-gian-phat-trien-hoi-nhap-quoc-te-d422204.html