Perwakilan Dewan Negara: Mengapa banyak lebuh raya hanya membenarkan kelajuan maksimum 80 km/j?

Pada hari bekerja pertama Sesi Soal Jawab, Dewan Negara telah mempersoalkan kumpulan sektor ekonomi umum: Termasuk isu berkaitan bidang perancangan dan pelaburan, kewangan, perbankan dan kumpulan sektor ekonomi sektoral: Termasuk isu berkaitan bidang perindustrian dan perdagangan, pertanian dan pembangunan luar bandar, pengangkutan, pembinaan, sumber asli dan alam sekitar.

bna_z4852713477000_7cfb087468649de8547d2b1ec973d53a.jpg — Gambaran Keseluruhan Sesi Soal Jawab pada 6 November di Dewan Dien Hong, Dewan Perhimpunan Negara . Foto: Nam An

Khususnya, bagi kumpulan sektor ekonomi, perwakilan Dewan Negara mempunyai banyak persoalan dalam bidang pengangkutan terutama berkaitan projek lebuh raya.

Menyoal Menteri Pengangkutan, perwakilan Tran Quang Minh - Perwakilan Dewan Negara wilayah Quang Binh berkata pada masa ini, peraturan mengenai kelajuan maksimum di lebuh raya amat membimbangkan perniagaan dan pengundi.

Sebelum ini, ramai perwakilan Dewan Negara telah menyebut isu ini. Semasa sesi perbincangan mengenai situasi sosio-ekonomi Sesi ini, perwakilan membangkitkan isu mengapa banyak lebuh raya yang siap dan beroperasi hanya membenarkan kelajuan maksimum 80 km/j.

061120230307-trần-quang-minh.jpeg — Perwakilan Tran Quang Minh - Perwakilan Perhimpunan Kebangsaan Wilayah Quang Binh: Dicadangkan untuk melaraskan peraturan kelajuan maksimum di lebuh raya. Foto: Quochoi.vn

Perwakilan meminta Menteri memaklumkan kepada beliau mengenai sebarang pelarasan had laju di lebuh raya secara umum pada masa akan datang, dengan matlamat mengurangkan tekanan trafik khususnya mengurangkan kemalangan jalan raya di Lebuhraya Nasional 1A.

Menjawab perwakilan Tran Quang Minh mengenai lebuh raya yang hanya membenarkan kelajuan maksimum 80km/j, Menteri Pengangkutan Nguyen Van Thang berkata Vietnam pada masa ini mempunyai piawaian reka bentuk lebuh raya dengan 4 had laju 120km/j, 100km/j, 80km/j dan 60km/j. Banyak laluan, jika dilaburkan sepenuhnya mengikut perancangan, boleh mempunyai kelajuan maksimum 120km/j, seperti laluan Ha Long - Mong Cai dan Hanoi - Hai Phong.

bna_z4854138115882_6b3c7a697bcf77b8dd2d7e7a3fef75ac.jpg — Menteri Pengangkutan Nguyen Van Thang menjawab soalan. Foto: Nam An

Sejak awal 2023, Kementerian Pengangkutan telah meneliti dan menyemak sama ada piawaian itu sesuai untuk realiti atau tidak, dan hasil penyelidikan menunjukkan laluan dengan had laju 80 km/j boleh ditingkatkan kepada 90 km/j.

Kementerian Pengangkutan juga telah melaraskan piawaian reka bentuk lebuh raya dan dijangka mengubah had laju maksimum pada 2024.

Mengenai sektor pengangkutan, timbalan Dewan Negara juga mempersoalkan penyelesaian untuk melabur di beberapa lebuh raya tanpa lorong atau hentian kecemasan; menjelaskan sudut pandangan sosialisasi pelaburan dalam pengangkutan; rancangan untuk menempatkan beberapa laluan kereta api penghubung; dan penyelesaian untuk menarik sumber untuk projek PPP.

bna_z4854138506700_aa7d4abcb67a212ec5145fde9e2eeaaf.jpg — Menteri Pertanian dan Pembangunan Luar Bandar Le Minh Hoan menjawab soalan. Foto: Nam An

Juga dalam sektor ekonomi, timbalan Dewan Negara juga mempersoalkan banyak isu berkaitan penyelesaian asas untuk menangani pencemaran alam sekitar dalam sistem Bac Hung Hai; amaran dan ramalan untuk meminimumkan kerosakan yang disebabkan oleh tanah runtuh dan banjir kilat; Tanggungjawab pengurusan negeri untuk eksploitasi galian haram; siapa yang bertanggungjawab mengemukakan projek pelaburan yang tidak tepat?

Penyelesaian untuk menyelesaikan sepenuhnya situasi pencemaran air Sungai Cau; punca pembayaran lambat untuk perlindungan hutan; merancang untuk mengeluarkan mekanisme dan dasar untuk pembangunan tenaga solar; penyelesaian untuk mencantikkan dan membina wajah kawasan bandar Vietnam; pandangan mengenai peraturan mengenai kadar isi rumah menggunakan air bersih berpusat;...

Menteri Sumber Asli dan Alam Sekitar Dang Quoc Khanh; Menteri Pertanian dan Pembangunan Luar Bandar Le Minh Hoan; Menteri Perindustrian dan Perdagangan Nguyen Hong Dien; Menteri Pembinaan Nguyen Thanh Nghi menjawab soalan timbalan Dewan Negara mengenai isu berkaitan bidang masing-masing. Soal jawab sektor ekonomi akan diteruskan pada awal sesi kerja pada 7 November ini.

bna_z4853907952624_fea1b1ffa91f732f942c7561879bcf28.jpg — Timbalan Perdana Menteri Le Minh Khai memberi penjelasan kepada kumpulan sektor ekonomi am. Foto: Nam An

Sebelum ini, pada sebelah pagi dan awal tengah hari 6 November, Dewan Negara telah mengadakan Sesi Soal Jawab mengenai kumpulan sektor ekonomi am: Termasuk isu berkaitan bidang perancangan dan pelaburan, kewangan, dan perbankan.

Sehubungan itu, 29 perwakilan mendaftar untuk menyoal dan disoal siasat, di mana 22 perwakilan menyoal, 7 perwakilan berdebat dan menimbulkan banyak persoalan mengenai pelaburan, kewangan dan rancangan perbankan. Pendapat perwakilan sangat bersemangat, bertanggungjawab, hampir dengan realiti, mencadangkan banyak penyelesaian untuk Kerajaan dalam pengurusan ekonomi pada masa akan datang.

Setiausaha Parti Wilayah Thai Thanh Quy - Ketua Perwakilan Dewan Negara Wilayah dan Timbalan Perwakilan Dewan Negara Nghe An pada Sesi Soal Jawab. Foto: Nam An

Gabenor Bank Negara Nguyen Thi Hong, Menteri Kewangan Ho Duc Phoc, Menteri Perancangan dan Pelaburan Nguyen Chi Dung menjelaskan isu-isu, termasuk isu-isu yang telah diarahkan secara serius dan mencapai keputusan tertentu, tetapi terdapat juga isu-isu rumit yang memerlukan masa, sumber dan perpaduan dalam sistem untuk dapat dilaksanakan dengan berkesan. Mengenai kandungan ini, Timbalan Perdana Menteri Le Minh Khai memberi penjelasan khusus mengenai beberapa kandungan.