Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

'Jalur sutera' yang menghubungkan paksi Timur

Việt NamViệt Nam07/01/2025


lintas-jalan.jpg
Paksi Timur-Barat sepanjang 36.6 km. Foto: THANH CHUNG

Jalan baru dan luas

Dilahirkan dan dibesarkan di komune Phuong Ky (kini komune Lac Phuong, Tu Ky), setiap kali dia teringat adegan bergoyang ketika menaiki jambatan pontoon Mu dengan plat besi berkarat yang dipasang pada palang kayu lama, Pham Quoc Tiep berasa menggigil.

Encik Tiep berkata, sebelum ini, jalan dari komune Phuong Ky ke komune Ha Ky merentasi sungai Cai (juga dikenali sebagai sungai Tu Ky milik sistem pengairan Bac Hung Hai) perlu melalui jambatan Mu pontoon. Jambatan itu adalah tampalan, rosak, dan berbahaya. Sejak mendengar berita bahawa jambatan Bac Hung Hai, sebahagian daripada Projek Jalan Paksi Timur-Barat, sedang dibina, semua orang di komune itu gembira.

Jalan paksi Timur-Barat sepanjang 36.6 km melalui daerah Thanh Mien, Ninh Giang, dan Tu Ky; direka bentuk sebagai skala biasa tahap III, dengan lebar dasar jalan 12 m, permukaan jalan 11 m, dan kelajuan reka bentuk 80 km/j. 6 jambatan baharu akan dibina dan diubah suai di laluan tersebut. Projek ini dilaburkan oleh Lembaga Pengurusan Projek Pelaburan Pembinaan Wilayah dan bermula pada April 2022. Beberapa bahagian laluan sedang dalam pembinaan dan beroperasi pada masa yang sama. Sehingga kini, jalan paksi Timur-Barat pada asasnya telah melengkapkan keseluruhan laluan, dan beberapa kawasan sedang menyiapkan pembinaan sistem keselamatan lalu lintas; berusaha untuk membuka keseluruhan jalan sebelum Tahun Baru Imlek 2025.

cau-bac-hung-hai.jpg
Jambatan Bac Hung Hai yang menghubungkan komune Lac Phuong dan Ha Ky ialah projek utama yang terletak di paksi Timur-Barat. Foto: THANH CHUNG

Jalan konkrit asfalt bermula dari persimpangan dengan Provincial Road 392C di Doan Ket Commune (Thanh Mien) seperti 'jalur sutera' melalui ladang, kawasan perumahan, atas sungai, kawasan perumahan yang sibuk dan sesak. Titik akhir projek bersilang dengan Jalan Provinsi 391 di Komune Lac Phuong. Ini akan menjadi salah satu jalan wilayah yang paling indah di Hai Duong .

Laluan ini menghubungkan dengan banyak laluan utama seperti lebuh raya Hanoi - Hai Phong, jalan paksi Utara - Selatan, lebuh raya negara 10, 37, 38B dan banyak jalan wilayah Hai Duong, Hung Yen..., membentuk laluan trafik yang bersambung dan lancar, menggalakkan pembangunan sosioekonomi wilayah Hai Duong.

Sambungan segerak

paksi mendatar (2)
Jalan paksi Timur-Barat memudahkan lalu lintas dan menghubungkan daerah tenggara wilayah Hai Duong. Foto: THANH CHUNG

Pada masa ini, di titik permulaan dan penamat paksi Timur-Barat, dua projek trafik sedang dilaksanakan untuk meneruskan sambungan. Ini ialah Projek Jambatan Hai Hung dan jalan penghubung yang menghubungkan paksi Timur-Barat wilayah Hai Duong dengan jalan wilayah 389 daerah Phu Cu ( Hung Yen ). Di mana, wilayah Hai Duong melabur dalam jalan penghubung sepanjang 180 m, menelan belanja kira-kira 60 bilion VND. Projek Jambatan Hai Hung merentasi Sungai Chanh dilaburkan oleh wilayah Hung Yen.

Projek Pelaburan untuk pembinaan Jalan Provinsi 396 yang dilanjutkan (bahagian yang menghubungkan dari Jalan Provinsi 391 ke Jalan Provinsi 390) mempunyai titik permulaan yang menghubungkan dengan persimpangan antara jalan paksi Timur-Barat dan Jalan Provinsi 391 di km24+600 di komune Lac Phuong, dengan panjang laluan utama kira-kira 7.6 km. Daripada jumlah itu, bahagian di daerah Thanh Ha adalah kira-kira 3.66 km, bahagian di daerah Tu Ky adalah kira-kira 3.95 km.

Selepas projek di atas siap, rangkaian infrastruktur trafik serantau akan terus disiapkan, membentuk paksi tali pinggang wilayah yang menghubungkan daerah Binh Giang, Thanh Mien, Ninh Giang, Tu Ky dan Thanh Ha. Jalan ini menghubungkan dengan lebuh raya Hanoi - Hai Phong dan Lebuhraya Nasional 37, mewujudkan keadaan yang menggalakkan untuk lalu lintas dan menghubungkan daerah tenggara wilayah Hai Duong dengan wilayah dan bandar yang berdekatan.

Penyiapan Projek Jalan Paksi Timur-Barat menandakan satu langkah baharu dalam pembangunan infrastruktur pengangkutan Hai Duong. Ini juga merupakan salah satu projek utama wilayah dalam tempoh 2020-2025.

HA NGA


Sumber: https://baohaiduong.vn/dai-lua-noi-truc-dong-tay-hai-duong-401307.html

Komen (0)

No data
No data

Dalam topik yang sama

Dalam kategori yang sama

Setiap sungai - perjalanan
Bandar Raya Ho Chi Minh menarik pelaburan daripada perusahaan FDI dalam peluang baharu
Banjir bersejarah di Hoi An, dilihat dari pesawat tentera Kementerian Pertahanan Negara
'Banjir besar' di Sungai Thu Bon melebihi banjir bersejarah pada tahun 1964 sebanyak 0.14 m.

Daripada pengarang yang sama

Warisan

Rajah

Perniagaan

Saksikan bandar pantai Vietnam yang berjaya masuk ke destinasi utama dunia pada tahun 2026

Peristiwa semasa

Sistem Politik

Tempatan

produk