Memastikan ketenteraman dan keselamatan lalu lintas kereta api

Baru-baru ini, di wilayah itu, terdapat beberapa kemalangan jalan raya yang berkaitan dengan kereta api yang menyebabkan kerosakan harta benda, kesihatan dan nyawa orang ramai. Terbaru, kira-kira jam 3:25 petang. pada 13 April 2024, NTN (lahir pada 2012), menetap di kampung Lien Ha 7, komune Bao Ha (Bao Yen), memandu basikal elektrik dari jalan kediaman kampung itu, membawa adik perempuannya NTBN (lahir pada 2020). Ketika melintasi landasan kereta api, dia bertembung dengan kenderaan kereta api khusus yang sedang berjalan ke arah Lao Cai - Yen Bai . Kemalangan itu menyebabkan NTN dan NTBN maut di tempat kejadian. Menurut hasil siasatan di tempat kejadian, Polis Wilayah menentukan puncanya ialah dua beranak itu bergerak dari Jalan Provinsi 161 merentasi jalan kereta api melalui laluan kediaman tetapi tidak menghiraukan sehingga menyebabkan perlanggaran.

Ramai orang melompat melepasi penghadang dan menghampiri landasan kereta api semasa kereta api sedang berjalan, yang sangat berbahaya.

Sebelum ini, kira-kira jam 7:25 pagi pada 6 April 2024, kereta dengan plat lesen 24A-154.XX yang dipandu oleh Cik Nguyen Thi H., lahir pada 1959, membawa Encik Nguyen Dinh T., lahir pada 1994 dan Nguyen Dinh Bao K., lahir pada 2019 Penduduk tetap di Lenboth4, La Cai City), semasa bergerak dari jalan kediaman melalui persimpangan bertingkat (bersilang dengan kereta api Apatit Vietnam One Member Co., Ltd.) bertembung dengan lokomotif CK6-03XX (menarik 15 kereta barang) yang dipandu oleh Encik Doan Truong S., lahir pada 1975, pemastautin tetap Kumpulan 10 Pom City Han Caid, La. Melalui pemeriksaan, didapati pemandu kereta dan tren tidak melanggar kepekatan alkohol. Kemalangan itu tidak menyebabkan sebarang kerosakan manusia; Kereta itu rosak, dianggarkan kerosakan kira-kira 4 juta dong.

Kemalangan berkaitan kereta api menunjukkan pengetahuan dan kemahiran pemandu kenderaan ketika melintas lintasan kereta api masih sangat terhad. Khususnya, kurangnya pemerhatian pemandu kenderaan ketika melintasi landasan kereta api menjadi punca utama kemalangan jalan raya berkaitan kereta api. Pengendalian pemandu kereta api dan pemandu kereta api khusus apabila menghadapi situasi dan insiden yang tidak dijangka juga amat sukar dan mengambil masa lebih lama berbanding ketika berurusan dengan kenderaan jalan raya.

Satu lagi punca kemalangan jalan raya yang melibatkan landasan kereta api adalah kesedaran terhad sesetengah orang ketika menyertai trafik. Menurut pemerhatian wartawan, terdapat banyak kes tidak menghiraukan kehidupan, seperti berjalan di sepanjang landasan kereta api (walaupun pada waktu malam); khususnya di persimpangan jalan dan landasan kereta api yang terdapat penghadang, masih ada yang sengaja memandu motor dan motor elektrik melalui penghadang untuk melintas jalan apabila tren sudah dekat.

Cik Hoang Thi T., seorang penjual berhampiran persimpangan antara Jalan Hoang Sao dan kereta api pengangkutan bijih (Wad Pom Han, Bandar Lao Cai) berkata: Terdapat banyak kes di mana penunggang motosikal sengaja melintasi penghadang untuk berdiri berhampiran dengan landasan kereta api, malah menyeberang ketika kereta api hampir sampai. Sekiranya perlanggaran berlaku, akibatnya akan menjadi sangat serius.

A1 (1).jpg — Pengguna jalan raya mesti mematuhi papan tanda apabila melintas kereta api.

Satu lagi potensi punca kemalangan jalan raya yang berkaitan dengan kereta api ialah bilangan lintasan dan bukaan kereta api yang banyak merentasi kereta api untuk keluar masuk kawasan perumahan di wilayah itu, manakala bilangan jalan kediaman adalah terhad. Sehingga kini, wilayah ini mempunyai 195 lintasan kereta api, termasuk 12 lintasan dan 183 laluan terbuka sendiri (daripada 12 lintasan, 11 mempunyai pagar, 1 lintasan mempunyai tanda; 183 kedudukan adalah laluan terbuka sendiri yang telah diuruskan bersama).

Adalah diketahui bahawa sejak kebelakangan ini, pasukan polis trafik Polis Wilayah, polis daerah, bandar dan bandar telah berkoordinasi dengan lokaliti dan sekolah untuk secara aktif menganjurkan propaganda dan menyebarkan pendidikan undang-undang mengenai ketenteraman dan keselamatan lalu lintas secara amnya, dan keselamatan lalu lintas kereta api khususnya. Dari 2023 hingga sekarang, 5 sesi propaganda berasingan mengenai ketenteraman dan keselamatan lalu lintas kereta api telah dianjurkan di 5 sekolah; propaganda langsung di agensi, perniagaan dan lebih daripada 1,000 orang yang tinggal di kedua-dua belah kereta api, di sekitar stesen dan penumpang kereta api.

Pada mesyuarat untuk mengkaji dan menilai kemalangan jalan raya kereta api yang berlaku di komune Bao Ha, daerah Bao Yen, rakan seperjuangan Nguyen Trong Hai, Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Wilayah, meminta jabatan, cawangan, organisasi dan kawasan untuk meningkatkan propaganda dan penyebaran undang-undang untuk meningkatkan kesedaran orang ramai dalam mematuhi peraturan dan peraturan lalu lintas apabila melintasi laluan bertingkat dan sendiri. Bandar Lao Cai, daerah Bao Thang, daerah Bao Yen di mana laluan kereta api melaluinya perlu membangunkan pelan dan pelan komprehensif untuk mengatur pembersihan dan penyingkiran pelanggaran koridor keselamatan lalu lintas kereta api dan laluan terbuka sendiri merentasi kereta api. Untuk laluan terbuka sendiri yang sedang menunggu untuk dialihkan, ambil langkah yang dipertingkatkan, seperti mengatur pengawal apabila kereta api lalu, memasang papan tanda amaran, papan tanda yang menyekat kenderaan jalan raya, membersihkan jarak penglihatan, dsb. Pihak berkuasa harus mengukuhkan pemeriksaan, kawalan, dan dengan tegas menangani pelanggaran ketenteraman dan keselamatan lalu lintas kereta api; mengesan bintik hitam tepat pada masanya, potensi tempat kemalangan trafik kereta api untuk mengesyorkan penyelesaian...

Sumber