Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Melabur dalam infrastruktur trafik membantu mengurangkan risiko kemalangan

Sejak awal tahun 2025, komune Lai Hoa (bandar Can Tho) telah melabur dalam banyak jalan baharu, dinaik taraf dan meluaskan, membantu kenderaan beredar dengan mudah dan mengehadkan risiko berkaitan trafik.

Báo Cần ThơBáo Cần Thơ30/10/2025

Road 47C sedang dalam proses menaik taraf dan berkembang dalam semangat Negara dan rakyat bekerjasama.

Pada masa ini, komune Lai Hoa sedang melaksanakan pembinaan dan menaik taraf 4 laluan trafik. Secara khusus, laluan KN1 dan KN2 sepanjang lebih 7km, menghubungkan dusun Prey Chop, Hoa Hiep dan Xung Thum A, dengan jumlah kos lebih 20 bilion VND. Pada masa yang sama, laluan Xeo Su - Nam Can sedang dinaik taraf dengan panjang 1.8km, dengan kos keseluruhan lebih 7 bilion VND. Laluan Xeo Su - Nam Can telah mengalami kemerosotan teruk pada masa lalu, dengan banyak tempat rosak yang membawa kepada "berlubang", menjadikan perjalanan sangat sukar dan tidak selamat. Kini laluan itu sedang dinaik taraf kepada standard luar bandar baharu, dengan jalan yang lebih luas dan trafik yang lebih selesa.

Salah satu laluan yang turut diberi tumpuan untuk menaik taraf dan mengembangkan ialah Jalan 47C dengan panjang hampir 9km. Laluan ini mempunyai permukaan jalan dan kawasan kaki lima seluas 7.5m, menghubungkan dengan Jalan Daerah 48 dan Lebuhraya Nasional Nam Song Hau. Encik Thach Minh Phua, Ketua Jabatan Ekonomi - Kebudayaan - Sosial komune Lai Hoa berkata, jalan ini sudah rosak, sudah lama orang menunggu untuk dibina, kini sudah cukup syarat untuk melaksanakannya dalam semangat Negara dan rakyat bekerjasama. Sehubungan itu, orang ramai bersetuju dan secara sukarela menyumbangkan tanah, tanaman, dan pokok di atas tanah untuk membina jalan. Negara hanya menyokong pampasan untuk kerja seni bina dan objek seni bina apabila menuntut semula tanah, tetapi mesti mematuhi peraturan undang-undang.

Komune Lai Hoa adalah salah satu komune sempadan pantai di Bandar Can Tho . Komune ini mempunyai banyak jalan luar bandar, jalan pantai, dan jalan raya yang menyediakan perkhidmatan akuakultur. Beberapa bahagian jalan raya masih sempit, rosak dan menimbulkan potensi risiko kemalangan jalan raya. Bilangan lori yang membawa bahan dan barangan untuk pengeluaran telah meningkat terutama pada musim menuai udang.

Menurut Encik Thach Minh Phua, infrastruktur lalu lintas yang lengkap sudah pasti akan mengurangkan risiko yang berkaitan dengan kemalangan jalan raya. Apabila melabur dalam menaik taraf dan mengembangkan laluan trafik yang lebih mudah, lokaliti itu juga akan memberi tumpuan kepada kerja propaganda untuk memastikan ketenteraman dan keselamatan lalu lintas di kalangan orang ramai. Pada masa yang sama, gabungkan penyelesaian pelaksanaan untuk menangani pelanggaran secara tegas seperti lebih muatan, memandu laju, tidak memakai topi keledar, membantu orang ramai mematuhi undang-undang jalan raya.

Artikel dan foto: SONG LE

Sumber: https://baocantho.com.vn/dau-tu-ha-tang-giao-thong-giup-giam-rui-ro-tai-nan-a193170.html


Komen (0)

No data
No data

Dalam topik yang sama

Dalam kategori yang sama

Dong Van Stone Plateau - 'muzium geologi hidup' yang jarang ditemui di dunia
Saksikan bandar pantai Vietnam yang berjaya masuk ke destinasi utama dunia pada tahun 2026
Kagumi 'Ha Long Bay on land' baru sahaja memasuki destinasi kegemaran teratas di dunia
Bunga teratai 'mencelup' Ninh Binh merah jambu dari atas

Daripada pengarang yang sama

Warisan

Rajah

Perniagaan

Bangunan-bangunan tinggi di Ho Chi Minh City diselubungi kabus.

Peristiwa semasa

Sistem Politik

Tempatan

produk