Menggalakkan desentralisasi dan perwakilan kuasa dalam melaksanakan projek jalan kereta api dan jalan bandar

Menteri Pengangkutan berkata bahawa beliau akan menggalakkan desentralisasi dan perwakilan kuasa untuk memendekkan masa selama 3-5 tahun, memendekkan proses kelulusan mengikut prinsip keputusan tempatan, tindakan tempatan dan tanggungjawab.

Naib Pengerusi Dewan Negara Nguyen Duc Hai bercakap. (Foto: Doan Tan/VNA)

Pada petang 15 Februari, meneruskan sesi luar biasa ke-9, Perhimpunan Negara membincangkan di dalam dewan dasar pelaburan untuk projek pembinaan kereta api Lao Cai- Hanoi -Hai Phong; draf resolusi untuk merintis beberapa mekanisme dan dasar khusus dan khas untuk membangunkan sistem rangkaian kereta api bandar di Hanoi dan Ho Chi Minh City.

Menggalakkan desentralisasi dalam pelaksanaan projek

Projek-projek ini dijangka mewujudkan premis dan daya penggerak bagi pembangunan negara, meningkatkan daya saing negara, dan menyusun semula pengangkutan ke arah memaksimumkan kelebihan setiap mod.

Bercakap pada persidangan itu, Menteri Pengangkutan Tran Hong Minh berkata bahawa dengan mekanisme dasar khusus untuk pembangunan kereta api bandar, model pengangkutan awam (TOD) amat berminat untuk mengeksploitasi dana tanah secara berkesan, membantu menstabilkan kehidupan rakyat dan landskap alam sekitar.

Berhubung beberapa cadangan mengenai prosedur dan polisi dasar pelaburan bagi projek, Menteri berkata mengikut peraturan biasa, projek perlu menyediakan laporan kajian pra-kebolehlaksanaan, laporan kajian kemungkinan, bidaan, pembinaan, dan pelaksanaan projek, yang mengambil masa 3-5 tahun, malah 5 tahun di kedua-dua bandar itu.

Oleh itu, jika bandar perlu mematuhi peraturan prosedur, laluan kereta api bandar tidak akan dapat disiapkan tepat pada masanya dan mengikut keperluan, manakala keperluan pembinaan adalah perlu, dan projek juga layak untuk menentukan skala, arah laluan, dan kapasiti keseimbangan.

Menteri Pengangkutan Tran Hong Minh bercakap untuk menjelaskan dan menjelaskan beberapa isu yang dibangkitkan oleh timbalan Dewan Negara. (Foto: Doan Tan/VNA)

Atas dasar itu, Menteri berkata bahawa desentralisasi dan perwakilan kuasa akan digalakkan untuk memendekkan masa 3-5 tahun, memendekkan proses kelulusan mengikut prinsip keputusan tempatan, tindakan tempatan dan tanggungjawab.

Mengulas mengenai pembinaan landasan kereta api dan kereta api bandar, beberapa perwakilan mencadangkan perlu dijelaskan pemindahan teknologi, operasi dan eksploitasi projek itu selepas siap bagi mengelakkan pergantungan kepada teknologi.

Di samping itu, adalah perlu untuk mengutamakan pesanan dan memberikan tugas kepada perusahaan domestik untuk mengambil bahagian dalam membina jalan raya, jambatan dan terowong; menghasilkan rel dan membina kereta api.

Akan ada resolusi berasingan mengenai pembangunan ekonomi swasta.

Bercakap pada penghujung sesi perbincangan Dewan Negara pada petang 15 Februari mengenai projek tambahan mengenai pembangunan sosio-ekonomi pada 2025 dengan sasaran pertumbuhan KDNK sebanyak 8% atau lebih, Menteri Perancangan dan Pelaburan Nguyen Chi Dung berkata Kerajaan menetapkan prinsip pertumbuhan pesat, tetapi mesti mampan, memastikan alam sekitar, tidak meningkatkan inflasi yang besar, dan memastikan inflasi yang seimbang.

Mengenai keadaan yang menggalakkan untuk mencapai pertumbuhan KDNK melebihi 8% tahun ini, Menteri Nguyen Chi Dung menyebut konsensus sistem politik dan kepercayaan yang diperkukuh oleh perniagaan dan orang ramai.

Menteri Perancangan dan Pelaburan Nguyen Chi Dung bercakap. (Foto: An Dang/VNA)

Seiring dengan itu, peraturan terobosan baharu, menggalakkan desentralisasi dan perwakilan kuasa telah dikeluarkan dan dipraktikkan; banyak kesesakan yang telah lama wujud pada dasarnya telah dikeluarkan; banyak projek infrastruktur strategik telah mempercepatkan kemajuan. Peluang baharu daripada perjanjian perdagangan bebas. Pada masa ini sedang berunding dengan banyak pasaran, FTA baharu. Peralihan rantaian bekalan global adalah peluang untuk Vietnam.

Menghadapi kesukaran dan perkembangan rumit di dunia, terutamanya kesan dasar AS, Kerajaan mengarahkan kementerian dan cawangan untuk bertindak balas secara proaktif terhadap dasar AS mengenai ekonomi Vietnam.

Di samping itu, projek tertunggak dan tersekat perlahan-lahan diselesaikan; kualiti sumber manusia dan produktiviti buruh sukar diubah... juga merupakan kesukaran yang perlu diselesaikan dengan lebih lanjut.

Mengenai penyelesaian, Menteri berkata Kerajaan telah mengenal pasti enam kumpulan utama penyelesaian, termasuk jangka pendek dan jangka panjang. Penyelesaian jangka pendek yang perlu dilaksanakan segera termasuk menyempurnakan sistem perundangan untuk bertindak balas terhadap situasi baharu; menyelesaikan organisasi dan penstrukturan semula radas awal dan cepat tanpa menjejaskan pengeluaran dan perniagaan perusahaan; membangunkan pemacu pertumbuhan baharu (ekonomi hijau, ekonomi digital, ekonomi pekeliling, dll.).

Menteri berkata bahawa Perdana Menteri telah mengarahkan kementerian dan cawangan bahawa sebaik sahaja Dewan Negara meluluskan projek ini, Kerajaan akan mengadakan persidangan dengan lokaliti untuk mengkaji dan mempromosikan penyelesaian bagi memastikan setiap lokaliti mencapai sasaran pertumbuhan melebihi 8%.

Pandangan mesyuarat. (Foto: Doan Tan/VNA)

Di samping itu, Kerajaan akan melaporkan kepada Kerajaan Pusat untuk mengeluarkan resolusi berasingan mengenai pembangunan ekonomi swasta, termasuk isi rumah perniagaan, perusahaan kecil dan sederhana, dan perusahaan swasta berskala besar yang mempunyai keupayaan kepimpinan.

Dalam jangka panjang, menurut Menteri, kita akan terus menyempurnakan institusi desentralisasi dengan lebih teliti; melaksanakan Resolusi 57 dengan berkesan, menggalakkan sumber manusia berkualiti tinggi, dan membangunkan sektor ekonomi swasta./.

(TTXVN/Vietnam+)

Sumber: https://www.vietnamplus.vn/day-manh-phan-cap-phan-quyen-trong-trien-khai-cac-du-an-duong-sat-duong-do-thi-post1012553.vnp