Mempercepatkan kemajuan pembinaan lebuh raya Tuyen Quang-Ha Giang

Lebuhraya Tuyen Quang-Ha Giang secara beransur-ansur terbentuk. — Lebuhraya Tuyen Quang - Ha Giang secara beransur-ansur terbentuk.

Menurut laporan Lembaga Pengurusan Pelaburan Pembinaan Trafik wilayah Tuyen Quang (pelabur projek), keseluruhan laluan telah menyerahkan 69.68/69.7 km, mencapai 99.98% tapak kepada kontraktor. Bagaimanapun, masih terdapat 30 isi rumah yang bermasalah berhubung tapak tersebut yang perlu terus diberi tumpuan dan nekad untuk diserahkan kepada kontraktor untuk pembinaan.

Sehingga 25 Ogos, jumlah nilai pembinaan projek itu mencecah VND 2,035,165 bilion, mencecah lebih 43% daripada nilai kontrak. Tanah penempatan semula telah diperuntukkan kepada 471/479 isi rumah di 24 kawasan penempatan semula, kawasan penempatan semula pada asasnya telah menyiapkan sistem infrastruktur teknikal...

Hujan lebat sangat menjejaskan kemajuan projek

Dalam pakej 20, bahagian dari Km 23-Km 43 yang dibina oleh SIB Trading and Service Company Limited, jumlah kerja hanya mencapai 38% daripada kontrak. Sebab utama adalah kerana hujan lebat, unit tidak dapat menjalankan kerja tanah, sementara masih terdapat kekurangan kira-kira 80,000-90,000 m³ kerja tanah.

Encik Tran Huy Nam, Timbalan Komander Tapak, berkata sejak dua bulan lalu, unit itu hanya mampu membina kira-kira 10 hari setiap bulan kerana cuaca yang tidak menentu. Pada masa ini, unit itu telah menggerakkan 11 jengkaut, 12 penggelek jalan, enam jentolak, bersama 74 pegawai, juruteknik, operator dan pekerja; mengambil kesempatan daripada cuaca yang baik untuk terus membina dari awal pagi hingga 11 malam. Untuk baki isipadu tanah, unit itu telah diberikan kuari di kampung Khuon Then, komune Hung Duc, memastikan volum mencukupi untuk memenuhi jadual pembinaan. "Kami komited untuk terus menggerakkan lebih banyak jentera, peralatan dan pekerja, dan pada masa yang sama, membangunkan rancangan untuk mengatur pembinaan segera apabila cuaca baik bagi memastikan kemajuan projek," tegas Encik Tran Huy Nam.

Pada pakej No. 19, bahagian dari Km 10+415 hingga Km 23+00 yang dibina oleh Truong Son Construction Corporation, unit itu menggerakkan hampir 120 mesin, peralatan, kenderaan semua jenis seperti jengkaut, penggelek, jentolak, trak dan lebih 50 pekerja, dibahagikan kepada lima pasukan pembinaan untuk mempercepatkan kemajuan projek.

Encik Nguyen Thanh My, Timbalan Komander Tapak, berkata bahawa beban kerja telah mencapai lebih daripada 80%. Bagaimanapun, masih terdapat kesukaran kerana dua isi rumah masih belum menyerahkan tapak tersebut kerana berlaku pertikaian. Unit itu berkoordinasi rapat dengan pihak berkuasa tempatan dan pelabur untuk menyelesaikan halangan dengan segera dan mewujudkan keadaan yang menggalakkan untuk pembinaan. "Dalam keadaan cuaca yang menggalakkan, tanpa hujan, kami menganjurkan pembinaan dalam "3 syif, 4 pasukan", bekerja dari 4:30 pagi hingga hampir 12 pagi. Walaupun semasa cuti, unit ini menggerakkan semua jentera dan sumber manusia, dan bekerja sepanjang cuti untuk memastikan kemajuan yang komited," tegas Encik Nguyen Thanh My.

Menurut Lembaga Pengurusan Pembinaan Pakej 24, pakej itu telah menganjurkan 22 pasukan pembinaan dengan 65 mesin dan peralatan, lebih 200 pegawai, jurutera dan pekerja untuk mengatur pembinaan di semua 20 tapak pembinaan jambatan yang diserahkan. Item pembinaan utama yang sedang dilaksanakan oleh unit ialah: Cerucuk bored 547/571 telah siap, telah dan sedang melaksanakan 74/81 tiang, siap tuang 256/391 rasuk semua jenis, siap melancarkan dan memasang 19/57 bentang jambatan. Dijangkakan pada September 2025, jejantas Lebuhraya Nasional 37, jambatan Ngoi La, jambatan Km 48, jambatan Duc Ninh, jambatan Ngoi Lu, jambatan Ham Yen, jejantas persimpangan Bach Xa, dll.

Encik Le Duc Tranh, Pengarah Lembaga Pengurusan Pakej Pembinaan 24, Kumpulan Deo Ca berkata: Pada masa ini, pelabur telah menyerahkan 100% tapak kepada unit pembinaan. Bagaimanapun, hujan lebat pada masa lalu telah menjejaskan kemajuan pembinaan projek, terutama pada hari pertama bulan Julai, air banjir dari hulu turut menyukarkan proses pembinaan. Sebaik sahaja air surut, Lembaga Pengurusan pakej bekerja secara langsung dengan kontraktor, membangunkan pelan kemajuan terperinci dan menggesa pelaksanaan, mengatur pemeriksaan kemajuan mingguan dan mencadangkan penyelesaian tepat pada masanya untuk memastikan rancangan yang dicadangkan.

Pembinaan "3 syif, 4 krew" segera menebus kemajuan

Menurut Encik Nguyen Thien Tuyen, Pengarah Lembaga Pengurusan Projek Pelaburan Pembinaan Trafik Wilayah, sejak April, hujan lebat telah berlaku di wilayah itu, menyebabkan banyak pakej pembinaan tidak dapat digali dan mengisi dasar jalan, yang sangat menjejaskan kemajuan dan gagal memenuhi rancangan yang ditetapkan. Dengan keazaman untuk menyiapkan keseluruhan projek pada tahun 2025 mengikut arahan Perdana Menteri , pelabur projek telah mengukuhkan penyelarasan dengan sektor dan Jawatankuasa Rakyat komune di mana projek itu dilalui, menyelesaikan kesulitan dan masalah. Seiring dengan itu, kontraktor telah diarahkan untuk menumpukan sumber dan melaksanakan pembinaan dalam "3 syif, 4 syif" untuk mengimbangi kemajuan yang perlahan akibat cuaca yang tidak baik pada masa lalu dan masalah akibat pembersihan tapak.

Untuk memastikan kemajuan, pada masa akan datang, pelabur projek dengan tegas akan mengarahkan kontraktor untuk menumpukan semua sumber untuk menyiapkan pembinaan sepanjang 64.5 km sebelum 19 Disember dengan pencapaian utama berikut: Dasar jalan, laluan bawah tanah, pembetung dan kerja-kerja di laluan siap sebelum 30 September; asas konkrit asfalt dan permukaan jalan siap sebelum 30 November; sistem keselamatan lalu lintas, lampu dan barang tambahan siap sebelum 15 Disember...

Pada sesi kerja untuk memeriksa dan mengkaji halangan dan kesukaran projek pengangkutan utama yang diadakan pada 24 Ogos, Timbalan Perdana Menteri Bui Thanh Son menekankan bahawa jumlah pembinaan projek, termasuk projek Lebuhraya Tuyen Quang-Ha Giang, dari sekarang hingga akhir tahun adalah sangat besar. Beliau meminta wilayah itu memperbaharui pemikirannya, menggalakkan kekuatan keseluruhan sistem politik, memikul tanggungjawab ketua jawatankuasa dan pihak berkuasa Parti, memberi tumpuan kepada hala tuju yang drastik, dan mengambil tindakan yang fokus dan penting. Tingkatkan peralatan dan sumber manusia untuk menyiapkan projek selewat-lewatnya pada 19 Disember 2025. Pembinaan mesti memastikan standard teknikal dan estetik, memenuhi keperluan pembangunan mampan. Berhubung pelaksanaan fasa 2 projek, wilayah Tuyen Quang perlu segera melaksanakan prosedur agar tidak menjejaskan kemajuan fasa 1.

Artikel dan foto: HAI CHUNG dan DUC THANG

Sumber: https://nhandan.vn/day-nhanh-tien-do-thi-cong-tuyen-cao-toc-tuyen-quang-ha-giang-post904720.html