Cadangan untuk melabur dalam 5.5km jalan bertingkat di sepanjang Lebuhraya Nasional 51 dengan lebih daripada 12,800 bilion VND

(NLDO)-Projek jalan bertingkat di sepanjang Lebuhraya Nasional 51 dari persimpangan Vung Tau ke Pintu 11 merangkumi 3 item dengan jumlah pelaburan lebih daripada 12,800 bilion VND.

Pada 2 Januari, semasa sesi kerja dengan Jawatankuasa Rakyat wilayah Dong Nai , wakil Syarikat Saham Bersama Pelaburan Infrastruktur Bandar Ho Chi Minh mencadangkan supaya projek jalan bertingkat di sepanjang Lebuhraya Nasional 51 dari persimpangan Vung Tau ke Pintu 11 merangkumi 3 item pembinaan yang telah siap termasuk persimpangan Vung Tau; pembinaan jejantas terus di Lebuhraya Nasional 1, bahagian pintasan Bandar Bien Hoa, dan pembinaan jalan bertingkat di sepanjang Lebuhraya Nasional 51.

Perspektif Persimpangan Persimpangan Vung Tau

Projek itu dilaburkan dalam bentuk perkongsian awam-swasta (PPP) dengan jumlah pelaburan lebih daripada 12,800 bilion VND.

Bagi pembinaan jalan bertingkat di sepanjang Lebuhraya Nasional 51, panjangnya kira-kira 5.5km. Titik permulaan jalan adalah di persimpangan Vung Tau dan titik penghujung adalah di persimpangan Gate 11. Jalan bertingkat dibina mengikut piawaian jalan utama bandar, dengan kelajuan reka bentuk 80km/j dan skala 6 lorong.

Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Wilayah Dong Nai Vo Tan Duc menilai pelaburan untuk menyiapkan dua persimpangan Vung Tau dan Gate 11 amat diperlukan dan mendesak kerana jumlah trafik di Lebuhraya Nasional 51 sangat besar, sering menyebabkan kesesakan lalu lintas. Sementara itu, pada tahun 2026, apabila Lebuhraya Bien Hoa - Vung Tau mula beroperasi, jumlah trafik ke kedua-dua persimpangan ini akan menjadi lebih besar.

Jawatankuasa Rakyat Wilayah juga telah menghantar dokumen kepada Kementerian Pengangkutan berhubung pelaburan dalam menyiapkan dua persimpangan Vung Tau dan Pintu 11, tetapi Kementerian berkata ia masih belum mengatur modal untuk projek itu sehingga 2030.

Pada masa ini, bajet wilayah memfokuskan untuk melabur dalam lebuh raya dan tali pinggang dengan kerajaan pusat, jadi ia sangat sukar. Oleh itu, wilayah itu mengalu-alukan cadangan Syarikat Saham Bersama Pelaburan Infrastruktur Bandaraya Ho Chi Minh untuk melaksanakan projek di bawah borang PPP.

Pemimpin wilayah menegaskan bahawa pelaburan projek yang dicadangkan masih menghadapi masalah undang-undang dan menugaskan Jabatan Pengangkutan untuk mengatur jadual kerja antara pemimpin wilayah dan Kementerian Pengangkutan untuk menyelesaikan masalah dan masalah undang-undang.

Jabatan Pembinaan menyelaras dengan Jabatan Pengangkutan dan Bandar Bien Hoa untuk mengemas kini skala dua persimpangan Vung Tau Persimpangan dan Pintu 11 ke dalam perancangan, persimpangan Gate 11 dikemas kini mengikut skala peringkat penyiapan. Bandar Bien Hoa mengemas kini pelan induk jalan bertingkat di sepanjang Lebuhraya Nasional 51.

Sumber: https://nld.com.vn/de-xuat-dau-tu-55km-duong-tren-cao-doc-quoc-lo-51-hon-12800-ti-dong-196250102153331178.htm