Cadangan pelaksanaan awal Projek Lebuhraya Bac Kan

Mengikut rancangan itu, lebuh raya Hanoi – Thai Nguyen – Bac Kan – Cao Bang (CT07) ialah lebuh raya jejari yang menghubungkan bandar Cao Bang, bandar Bac Kan dengan ibu kota Hanoi.

Foto ilustrasi.

Pengerusi Jawatankuasa Rakyat wilayah Bac Kan baru sahaja menghantar dokumen kepada Perdana Menteri mencadangkan pelaburan dalam Projek Lebuhraya Bac Kan - Cao Bang .

Sehubungan itu, Jawatankuasa Rakyat wilayah Bac Kan mencadangkan agar Perdana Menteri mempertimbangkan dan menugaskan Kementerian Pengangkutan untuk memasukkan Projek Lebuhraya Bac Kan - Cao Bang dalam senarai projek yang dijangka dilaburkan oleh kementerian ini dalam tempoh 2026 - 2030, dan pada masa yang sama bertindak sebagai agensi kompeten untuk melaksanakan projek tersebut.

“Semasa proses pelaksanaan, Jawatankuasa Rakyat wilayah Bac Kan akan secara proaktif menyelaraskan dengan Kementerian Pengangkutan untuk menyediakan dokumen mengenai penyediaan pelaburan bagi projek yang telah dilaksanakan,” komited ketua Jawatankuasa Rakyat wilayah Bac Kan itu.

Projek Lebuhraya Bac Kan – Cao Bang merupakan projek infrastruktur jalan raya yang penting, menghubungkan pintu sempadan wilayah Cao Bang dan Hanoi (mengurangkan kira-kira 50 km berbanding laluan semasa ke arah Cao Bang – Lang Son – Bac Giang – Bac Ninh – Hanoi); mengurangkan masa perjalanan dan kos ke pintu sempadan di wilayah Timur Laut (pintu sempadan Tra Linh, pintu sempadan Ta Lung, dsb.).

Selepas siap, Projek ini akan bergabung dengan lebuh raya yang dilaburkan seperti: CT.05, CT.09 dan lebuh raya yang dilaburkan seperti: CT.10, CT.15, menyumbang kepada penyiapan sistem trafik lebuh raya di wilayah Utara, menyumbang kepada pembangunan sosio-ekonomi wilayah secara amnya dan wilayah Bac Kan khususnya.

Menurut Perancangan Rangkaian Jalan untuk tempoh 2021-2023, dengan wawasan ke 2050, lebuh raya Hanoi - Thai Nguyen - Bac Kan - Cao Bang (CT07) ialah lebuh raya jejari yang menghubungkan Bandar Cao Bang, Bandar Bac Kan dengan ibu negara Hanoi.

Ini juga satu-satunya lebuh raya negara yang melalui wilayah Bac Kan; ke selatan, ia menghubungkan wilayah Bac Kan dengan pusat politik dan ekonomi negara, ibu kota Hanoi; ke utara, ia menghubungkan dengan wilayah Cao Bang dan melalui pintu sempadan antarabangsa untuk berdagang barangan dengan China.

Pada masa ini, lebuh raya CT07 telah melabur dan menggunakan bahagian dari Hanoi ke daerah Cho Moi, wilayah Bac Kan dan Kementerian Pengangkutan kini sedang melaksanakan prosedur pelaburan untuk bahagian dari Cho Moi ke bandar Bac Kan pada 2024 - 2026.

Bahagian lebuh raya dari Bac Kan ke Cao Bang sedang disiapkan oleh Jawatankuasa Rakyat wilayah Bac Kan dan Jawatankuasa Rakyat wilayah Cao Bang. Laporan kajian pra-kemungkinan projek sedang disiapkan.

Melaksanakan Arahan No. 25/CT-TTg bertarikh 8 Ogos 2024 Perdana Menteri mengenai perancangan pelaburan awam jangka sederhana untuk tempoh 2026 - 2030, Jawatankuasa Rakyat wilayah Bac Kan sedang melaksanakan perancangan pelaburan awam jangka sederhana untuk tempoh 2026 - 2030, mengikut keperluan infrastruktur pusat yang sangat besar, yang mana semua sumber yang dijangkakan pusat masih besar. prinsip, kriteria dan norma Kerajaan Pusat bagi wilayah adalah sangat rendah.

“Oleh itu, keupayaan untuk menggembleng modal bajet tempatan untuk Projek Lebuhraya Bac Kan - Cao Bang adalah sangat sukar,” kata ketua Jawatankuasa Rakyat Wilayah Bac Kan.

Sumber: https://baodautu.vn/de-xuat-trien-khai-som-du-an-cao-toc-bac-kan—cao-bang-d227158.html