Semasa dia sedang memandu motosikalnya keluar dari lorong menuju ke Lebuhraya Kebangsaan 14G untuk menghantar anaknya ke sekolah, Encik Minh dari komune Jơ Ngây (daerah Dong Giang) terpaksa berundur secara proaktif apabila dia ternampak sebuah trak berat yang membawa bahan binaan dari Da Nang menuju ke pekan Prao. Dia berkata bahawa jalan itu terlalu sempit, dan jika dia tidak mengalah, perlanggaran akan mudah berlaku.
"Selama bertahun-tahun, orang ramai telah berulang kali membuat petisyen kepada pihak berkuasa untuk mempertimbangkan perluasan Lebuhraya Nasional 14G bagi memudahkan perdagangan dan perjalanan yang lebih selamat untuk orang ramai. Walau bagaimanapun, sehingga hari ini, permintaan yang sah ini belum diselesaikan," kata Minh.
Pemerhatian di Lebuhraya Kebangsaan 14G mendedahkan bahawa permukaan jalan raya telah rosak dan sempit, menjadikannya tidak mencukupi untuk dua trak lalu serentak. Banyak bahagian laluan tersebut berliku-liku, dengan cerun dan penurunan yang curam, menghalang penglihatan dan menimbulkan risiko kemalangan yang tinggi. Bahagian penembusan asfalt dari komune Jơ Ngây ke A Ting, dan dari Tà Lu ke pekan Prao, telah rosak dan rosak, menyukarkan pemandu.
Seorang pegawai bersara berkongsi bahawa keadaan semasa Lebuhraya Nasional 14G akan memberi impak yang ketara kepada tarikan pelaburan di Dong Giang, termasuk daerah Tay Giang yang berdekatan. Ini kerana, untuk pembangunan perindustrian atau pelancongan , kenderaan khusus yang digunakan oleh pelabur mesti dapat bergerak dengan lancar dan selamat.
Menurut Encik Nguyen Tan Tuan, Timbalan Ketua Jabatan Ekonomi dan Infrastruktur Daerah Dong Giang, Lebuhraya Kebangsaan 14G sepanjang 66km, menghubungkan Daerah Hoa Vang (Bandar Da Nang) dengan Daerah Dong Giang, yang mana bahagian yang melalui Dong Giang sepanjang 41km.
Menurut rancangan itu, Lebuhraya Kebangsaan 14G akan menjadi jalan Kelas IV dengan 2 lorong dan lebar keratan rentas 7.5m. Walau bagaimanapun, permukaan jalan semasa hanya selebar 4-5m di banyak tempat. Baru-baru ini, Pentadbiran Jalan Raya Vietnam hanya melabur dalam 4 jambatan untuk menghapuskan pembetung berbahaya semasa musim hujan dan menaik taraf 5km permukaan jalan. Baki 36km belum dinaik taraf atau dilebarkan mengikut rancangan, dan banyak bahagian telah mengalami kerosakan teruk.
Pengundi tempatan telah berulang kali mengadu tentang kemerosotan serius Lebuhraya Nasional 14G, yang menyebabkan bahaya keselamatan lalu lintas dan menjejaskan perjalanan orang ramai serta pembangunan sosioekonomi di daerah Dong Giang dan Tay Giang.
Kerajaan Daerah Dong Giang telah meminta agar pihak berkuasa yang berwibawa segera meluluskan pelarasan dan penambahan titik sambungan ke Lebuhraya Nasional 14G (97 lokasi) supaya daerah tersebut boleh melabur dalam pembinaan laluan pengangkutan bagi melaksanakan program sasaran negara dan menggalakkan pembangunan sosioekonomi. Di samping itu, wilayah tersebut diminta untuk melabur dalam sistem jalan akses bagi memudahkan penempatan semula penduduk ke penempatan baharu, sekali gus menstabilkan kehidupan mereka.
[iklan_2]
Sumber: https://baoquangnam.vn/diem-nghen-quoc-lo-14g-3145682.html
![[Foto] Setiausaha Agung To Lam menghadiri sesi pembukaan Majlis Keamanan di Gaza.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2026/02/19/1771516865192_tbttolam5-jpg.webp)
Komen (0)