Laraskan bayaran perkhidmatan jalan untuk jalan projek BOT 830 ke tahap asal

Selepas hampir 6 tahun mengenakan bayaran yang lebih rendah daripada pelan yang diluluskan, mulai 1 Mac 2024, bayaran perkhidmatan jalan bagi projek jalan wilayah BOT 830 akan diselaraskan oleh Jawatankuasa Rakyat Wilayah Long An ke tahap asal seperti kontrak yang ditandatangani dengan pelabur.

Selepas pelarasan harga, tempoh kutipan tol projek akan dipendekkan daripada 19 tahun kepada 17 tahun 7 bulan.

Stesen tol jalan wilayah 830 melalui Long An akan menyelaraskan harga mulai 1 Mac. Ini dilakukan mengikut jadual kenaikan harga tol dalam kontrak BOT (No. 49/HD.BOT.SGTVT bertarikh 14 November 2016).

Menurut penyelidikan, sejak beroperasi pada 18 Jun 2018, BOT Provincial Road 830 (milik Bamboo Capital Group - HoSE: BCG) telah mengutip yuran yang lebih rendah daripada pelan kewangan dalam kontrak yang ditandatangani dengan wilayah Long An untuk mewujudkan keadaan yang menggalakkan bagi orang ramai menggunakan perkhidmatan tersebut.

Seperti yang dirancang, bayaran tol untuk kegunaan jalan raya projek akan diselaraskan untuk meningkat pada tahun 2020. Bagaimanapun, dalam tempoh ini, wabak COVID-19 telah menjejaskan aktiviti pengeluaran dan perniagaan serta kehidupan rakyat, jadi sebagai tindak balas kepada arahan Jawatankuasa Rakyat Wilayah Long An, BOT Provincial Road 830 telah menangguhkan kutipan tol pada masa ini bagi menyokong penduduk dan kawasan dalam memerangi wabak tersebut.

Walaupun menggunakan tahap yuran yang lebih rendah daripada tahap yang diluluskan dan menangguhkan kutipan yuran semasa tempoh wabak, kos operasi pelabur projek, faedah pinjaman bank dan kos penyelenggaraan dan pembaikan berkala secara realiti semuanya meningkat berbanding pelan kewangan asal.

Untuk memastikan tempoh bayaran balik dan hak sah pelabur, Jawatankuasa Rakyat wilayah Long An telah memutuskan untuk melaraskan yuran penggunaan perkhidmatan, tahap pelarasan akan sama dengan harga awal 2018 apabila laluan itu mula beroperasi.

Secara khusus, bayaran perkhidmatan jalan diselaraskan untuk meningkat daripada 5,000 VND/tiket/perjalanan, termasuk: Kenderaan dengan kurang daripada 12 tempat duduk, trak dengan kapasiti muatan kurang daripada 2 tan dan bas penumpang awam menggunakan kadar 30,000 VND/tiket/perjalanan; kenderaan daripada 12 tempat duduk kepada 30 tempat duduk; lori dengan kapasiti muatan 2 tan hingga di bawah 4 tan dikenakan bayaran 50,000 VND/tiket/perjalanan; kenderaan dengan 31 tempat duduk atau lebih; lori dengan kapasiti muatan 4 tan hingga di bawah 10 tan dikenakan bayaran 60,000 VND/tiket/perjalanan.

Lori dengan kapasiti muatan dari 10 tan hingga di bawah 18 tan dan trak yang membawa barang dalam kontena 20 kaki akan dicaj 95,000 VND/tiket/trip dan trak dengan kapasiti muatan dari 18 tan atau lebih dan trak yang membawa barang dalam kontena 40 kaki akan dikenakan caj sebanyak 175 kaki/tiket 10,000 VND/tiket/perjalanan).

Untuk tiket bulanan, bergantung pada tempat duduk, yang paling rendah ialah 720,000 VND/tiket/bulan, yang tertinggi ialah 4,200,000 VND/tiket/bulan; tiket suku tahunan terendah ialah 1,944,000 VND/tiket/suku dan yang tertinggi ialah 11,340,000 VND/tiket/suku.

Kenderaan jalan raya pemilik perniagaan dengan ibu pejabat terletak dalam lingkungan dari jambatan An Thanh (Km 1+052, DT.830) di komune An Thanh, daerah Ben Luc ke persimpangan Huu Thanh (Km 19+590, DT.830) di komune Huu Thanh, Duc Hoa, daerah suku tahunan, mempunyai harga tempat duduk bulanan yang lebih rendah daripada pemilik perniagaan (daerah Duc Hoa dan suku tahunan) di luar kawasan, yang paling rendah ialah dari 180,000 VND/tiket/bulan, yang tertinggi ialah 1,050,000 VND/tiket/bulan; tiket suku tahunan terendah ialah daripada 486,000 VND/tiket/suku, yang tertinggi ialah 2,835,000 VND/tiket/suku.

Pengangkutan penumpang awam dengan bas dalam wilayah dan bas ulang-alik pekerja mengenakan bayaran 30,000 VND/tiket/perjalanan; 450,000 VND/tiket/bulan dan 1,215,000 VND/tiket/suku.

Bagi pemilik bukan perniagaan yang mempunyai kediaman tetap di komune yang terletak dari jambatan An Thanh (Km 1+052, DT.830) di komune An Thanh, daerah Ben Luc ke persimpangan Huu Thanh (Km 19+590, DT.830) di komune Huu Thanh, Duc Hoa adalah kurang daripada 30 tempat duduk dengan daerah bekas tempat duduk, Duc Hoa. tiket perjalanan tunggal, bulanan dan suku tahunan.

Tambang dalam jadual bayaran perkhidmatan jalan di atas termasuk VAT 10%. Walau bagaimanapun, Kerajaan pada masa ini menggunakan dasar mengurangkan VAT kepada 8% mengikut Dekri 94/2023/ND-CP. Oleh itu, Jabatan Pengangkutan wilayah Long An akan menyemak arahan Kementerian Pengangkutan mengenai pelarasan tambang daripada 10% VAT kepada 8% untuk memohon kepada projek itu dalam tempoh dari 1 Mac 2024 sehingga Dekri 94/2023/ND-CP tamat pada 30 Jun 2024.

Provincial Road 830, diurus dan dikendalikan oleh BOT DT 830 Company Limited, ialah projek jalan raya pertama di wilayah Long An yang akan dibina di bawah borang BOT (perusahaan membina dan beroperasi, selepas pemulihan modal, dipindahkan ke negeri). Pada 17 November 2016, projek BOT Provincial Road 830 telah dimulakan secara rasmi oleh konsortium Bamboo Capital Joint Stock Company (HoSE: BCG) dan Bang Duong Investment - Construction - Trade Company Limited. Projek itu mempunyai jumlah pelaburan sebanyak VND 1,079 bilion; panjang hampir 24 km dengan 4 lorong, kelajuan reka bentuk 80 km/j.

Sumber: https://www.baogiaothong.vn/dieu-chinh-phi-dich-vu-su-dung-duong-bo-du-an-bot-duong-830-ve-muc-ban-dau-192240218170054683.htm