Melaraskan Perancangan Rangkaian Kereta Api untuk tempoh 2021 - 2030, dengan wawasan kepada 2050

(Chinhphu.vn) - Timbalan Perdana Menteri Tran Hong Ha baru sahaja menandatangani Keputusan No. 2404/QD-TTg bertarikh 29 Oktober 2025 yang meluluskan pelarasan Perancangan Rangkaian Kereta Api untuk tempoh 2021-2030, dengan wawasan ke 2050.

Meluluskan pelarasan Perancangan Rangkaian Kereta Api untuk tempoh 2021 - 2030, dengan wawasan 2050

Laraskan dan tambahkan beberapa kandungan pada rangkaian perancangan

Keputusan dengan jelas menyatakan, menyesuaikan dan menambah beberapa kandungan pada rangkaian perancangan:

a) Bagi laluan kereta api sedia ada

- Laraskan skop 02 laluan: Hanoi - Ho Chi Minh City, Hanoi - Lao Cai

- Laraskan laluan untuk menukar fungsi laluan kereta api Hanoi - Hai Phong dari stesen Hai Phong ke pelabuhan Chua Ve selepas melengkapkan pelaburan dan meletakkan stesen Vat Cach beroperasi.

b) Untuk laluan kereta api baru

- Laraskan nama, skala dan laluan pelaburan kereta api berkelajuan tinggi pada paksi Utara-Selatan; tambah laluan kereta api laju Hanoi- Quang Ninh .

- Laraskan skala dan pelan hala tuju pelaburan 02 laluan: Lao Cai - Hanoi - Hai Phong, Ho Chi Minh City - Loc Ninh; laraskan pelan hala tuju pelaburan 03 laluan: Hanoi - Dong Dang, Hai Phong - Ha Long - Mong Cai, Thap Cham - Da Lat.

- Laraskan skop dan skala 07 laluan: Yen Vien - Pha Lai - Ha Long - Cai Lan, kawasan Timur Bandar Hanoi, Nam Dinh - Thai Binh - Hai Phong, Vung Ang - Mu Gia, Bien Hoa - Vung Tau, Ho Chi Minh City - Can Tho - Ca Mau, Da Nang - Kon Tum - Gia Lai - Dak Binh Phong - Dak Binh - Dak

- Laraskan untuk tidak memasukkan laluan Thu Thiem - Long Thanh dalam perancangan dan menukarnya menjadi kereta api bandar; menugaskan Bandar Ho Chi Minh dan wilayah Dong Nai untuk mengemas kini perancangan wilayah dan perancangan berkaitan.

- Tambah An Binh - Saigon (Hoa Hung) - Laluan kereta api Tan Kien.

Butiran di Lampiran I yang dilampirkan bersama Keputusan ini.

Pelarasan dan penambahan kepada sambungan antarabangsa

Menurut Keputusan, sambungan tambahan dengan kereta api China di pintu sempadan Mong Cai melalui kereta api Hai Phong - Ha Long - Mong Cai; sambungan tambahan dengan Kemboja di pintu sempadan Moc Bai melalui kereta api Ho Chi Minh - Tay Ninh.

Pelarasan dan tambahan kepada sambungan kawasan bandar dan hab lalu lintas utama

a) Hab kereta api Hanoi

- Laraskan kereta api nasional melalui Hanoi untuk mengikuti laluan/bahagian berikut: Thach Loi - bahagian Kim Son, landasan berkembar, tolok 1435 mm dan landasan tunggal, tolok 1000 mm di laluan Lao Cai - Hanoi - Hai Phong; laluan tali pinggang Timur yang menghubungkan Kim Son - Ngoc Hoi, landasan berkembar, tolok 1435 mm dan landasan tunggal, tolok 1000 mm; laluan tali pinggang Barat yang menghubungkan Ngoc Hoi - Thach Loi, landasan berkembar, tolok 1435 mm.

- Melaraskan stesen terminal penumpang yang menghubungkan kereta api nasional dan kereta api bandar, termasuk: Ngoc Hoi, Yen Vien, Gia Lam (stesen kereta api bandar digabungkan dengan stesen kereta api nasional, tolok 1435 mm; tolok 1000 mm laluan Hanoi - Hai Phong); menambah stesen terminal barang, termasuk: Thuong Tin (baru), Yen Thuong.

- Tambah 01 kompleks perindustrian kereta api, kawasan seluas kira-kira 250 hektar di komune Chuyen My dan komune Ung Hoa, bandar Hanoi.

b) Hab Kereta Api Bandar Ho Chi Minh

- Laraskan stesen An Binh sebagai titik akhir laluan kereta api Hanoi - Ho Chi Minh City sedia ada dan titik permulaan laluan kereta api Bien Hoa - Vung Tau; menambah perancangan bahagian An Binh - Saigon (Hoa Hung) - Tan Kien sebagai landasan kereta api kebangsaan, landasan berkembar, tolok 1435 mm; hubungkan kereta api hab Bandar Ho Chi Minh dengan kereta api berkelajuan tinggi di paksi Utara - Selatan melalui laluan Trang Bom - Cam My.

- Laraskan stesen terminal penumpang menjadi: Thu Thiem, An Binh, Tan Kien.

c) Kereta Api Wilayah Bandar Danang menambah peta jalan untuk menempatkan semula stesen Danang untuk dilaksanakan sebelum 2030.

d) Melaraskan orientasi sambungan kereta api dengan 02 pelabuhan laut Nghi Son (Thanh Hoa), Hiep Phuoc (Bandar Ho Chi Minh), Lapangan Terbang Antarabangsa Tan Son Nhat (Bandar Ho Chi Minh), Lapangan Terbang Antarabangsa Long Thanh (Dong Nai), lapangan terbang antarabangsa kedua Hanoi, Lapangan Terbang Antarabangsa Gia Binh, pelabuhan kering Van Lam (Hung Yen), Ni Binh).

Butiran dalam Lampiran II dilampirkan pada Keputusan ini.

Meminda beberapa kandungan dalam Keputusan No. 1769/QD-TTg bertarikh 19 Oktober 2021 Perdana Menteri dalam Lampiran III yang dilampirkan pada Keputusan ini.

Kandungan lain kekal sama seperti Keputusan No. 1769/QD-TTg bertarikh 19 Oktober 2021 Perdana Menteri meluluskan Perancangan Rangkaian Kereta Api bagi tempoh 2021 - 2030, dengan wawasan 2050.

Minh Hien

Sumber: https://baochinhphu.vn/dieu-chinh-quy-hoach-mang-luoi-duong-sat-thoi-ky-2021-2030-tam-nhin-den-nam-2050-102251029175448686.htm