Perniagaan menghadapi banyak cabaran apabila bergerak ke arah logistik hijau

Pada pagi 16 April, di Hanoi, Jabatan Dasar Perdagangan Pelbagai Hala, Kementerian Perindustrian dan Perdagangan telah menyelaras untuk menganjurkan Bengkel APEC tentang Menggalakkan logistik hijau untuk pertumbuhan yang komprehensif dan mampan.

Bengkel itu diadakan untuk menilai peluang dan cabaran dalam melaksanakan aktiviti logistik hijau di APEC, sekali gus meningkatkan kesedaran tentang peranan pembangunan logistik hijau di peringkat ekonomi dan perniagaan.

Pengarah Jabatan Dasar Perdagangan Pelbagai Hala Luong Hoang Thai berkata bahawa pendigitalan logistik bukan sahaja tanggungjawab tetapi juga membantu perniagaan meningkatkan daya saing dan jenama mereka. Foto: The Duy

Merasmikan bengkel tersebut, Encik Luong Hoang Thai - Pengarah Jabatan Dasar Perdagangan Pelbagai Hala berkata bahawa logistik adalah bidang yang berkaitan dengan aktiviti perkhidmatan, memainkan peranan penting dalam mengekalkan perhubungan dan menggalakkan aliran ekonomi dan perdagangan, terutamanya perdagangan barangan dan perkhidmatan.

Menurut kajian 2021 oleh Agensi Tenaga Antarabangsa (IEA), sehingga 37% daripada pelepasan gas rumah hijau global adalah disebabkan oleh pengangkutan, salah satu bahagian terpenting dalam operasi logistik. Ekonomi membangun di Asia, Afrika dan Amerika Latin dijangka meningkat tiga kali ganda permintaan mereka untuk pengangkutan barang menjelang 2050, yang membawa kepada penggandaan pelepasan gas rumah hijau. Dalam konteks baharu, pembangunan mampan dan inklusif adalah trend semua ekonomi, dan pembangunan logistik hijau menjadi lebih mendesak berbanding sebelum ini.

Bagaimanapun, menurut Pengarah Luong Hoang Thai, dalam banyak ekonomi membangun, termasuk Vietnam, logistik hijau masih merupakan konsep yang agak baharu. Konsep dan faktor yang mempengaruhi aktiviti logistik hijau tidak difahami sepenuhnya dan tepat. Oleh itu, untuk mempromosikan logistik hijau untuk pertumbuhan yang komprehensif dan mampan di Vietnam, adalah penting untuk memahami sifat dan peranan logistik hijau.

“Menghijaukan logistik bukan sahaja tanggungjawab tetapi juga membantu perniagaan meningkatkan daya saing mereka, meningkatkan imej jenama mereka, dan bergerak ke arah pembangunan yang lebih mampan dan komprehensif” - Pengarah Luong Hoang Thai menekankan dan berkata bahawa Bengkel APEC untuk Mempromosikan Logistik Hijau untuk Pertumbuhan Inklusif dan Mampan adalah sumbangan Kerajaan Vietnam kepada usaha bersama untuk mencapai matlamat Bangkok pada Bio-Green2 yang diluluskan oleh APECG2 Economy pada November 2.

Dalam rangka kerja Bengkel, dengan penyertaan sebilangan besar cendekiawan, pembuat dasar, wakil perniagaan, organisasi serta persatuan di dalam dan di luar rantau Asia Pasifik..., Pengarah Jabatan Dasar Perdagangan Pelbagai Hala percaya bahawa bengkel itu akan membincangkan dan mencadangkan inisiatif, cadangan dan penyelesaian dasar yang boleh dilaksanakan dan sesuai untuk masa kerjasama APEC dalam bidang ini pada masa akan datang.

Cik Rebecca Orme - Pengarah Eksekutif Undang-undang FedEx Express Asia Tenggara berkata agar industri logistik menjadi hijau dan berkembang secara mampan, adalah perlu untuk menyelaras secara proaktif untuk membina ekosistem.

Memetik pepatah terkenal Robert Swan " Ancaman terbesar kepada planet kita ialah kepercayaan bahawa orang lain akan menyelamatkannya " , Cik Rebecca Orme - Pengarah Eksekutif Undang-undang Asia Tenggara Fedex Express berkata, untuk industri logistik menjadi hijau dan berkembang secara mampan, pertama sekali, negara dan perniagaan perlu menyelaras secara proaktif untuk membina ekosistem logistik hijau di luar negara dan juga jangkauan global.

“ Saiz pasaran kenderaan elektrik di rantau ASEAN dijangka meningkat daripada 0.86 bilion USD pada tahun 2023 kepada 3.54 bilion USD pada tahun 2028, jadi terdapat keperluan untuk kapasiti dan sumber untuk memenuhi pertumbuhan ini, termasuk tenaga, komponen, infrastruktur…” - Cik Rebecca Orme berkongsi dan berkata, untuk menggalakkan logistik hijau bagi pertumbuhan komprehensif dan mampan, negara perlu membantu menggalakkan pertumbuhan perdagangan yang menyeluruh dan mampan. Pada masa yang sama, negara juga perlu menggunakan teknologi, mengautomasikan prosedur kastam dan penyelesaian digital kepada proses penghijauan industri logistik.

Encik Ngo Khac Le - Timbalan Setiausaha Agung Persatuan Perniagaan Logistik Vietnam berkongsi tentang cabaran perniagaan dalam proses menuju logistik hijau.

Di luar bengkel, Encik Ngo Khac Le - Timbalan Setiausaha Agung Persatuan Perniagaan Logistik Vietnam menekankan bahawa dalam konteks semasa, jika perniagaan tidak segera dan segera melaksanakan kriteria untuk menghijaukan industri logistik, pada masa hadapan, perniagaan akan menghadapi banyak kesukaran dan secara beransur-ansur "dihapuskan" daripada aktiviti perniagaan, perdagangan dan eksport import di dalam dan di peringkat global.

Menunjukkan cabaran dalam menghijaukan industri logistik perusahaan domestik, Encik Ngo Khac Le berkata, pertama sekali , ia adalah disebabkan kesedaran dan pemahaman perusahaan, terutamanya perusahaan kecil dan sederhana, tentang kisah penghijauan industri logistik. " Banyak perusahaan tidak memahami konsep logistik hijau dengan betul. Mereka menanam pokok, bunga... dalam perusahaan dan menganggapnya logistik hijau. Atau perusahaan kecil tetapi mempelajari amalan logistik hijau perusahaan besar dan syarikat..." - Encik Le memetik dan berkata bahawa transformasi hijau adalah trend dan keperluan wajib setiap perusahaan, tetapi mesti memilih penyelesaian dan rancangan yang sesuai untuk setiap perusahaan dan bidang.

Kedua ialah sumber kewangan. Yang ketiga ialah cabaran kelayakan dan kapasiti, yang paling penting ialah faktor manusia. Yang keempat ialah masalah teknologi maklumat dan yang kelima ialah infrastruktur.

Bengkel itu, dengan penyertaan ramai cendekiawan, penggubal dasar, wakil perniagaan, organisasi serta persatuan di dalam dan di luar rantau Asia-Pasifik...

Menawarkan penyelesaian untuk membantu perniagaan mempercepat dan menghijaukan industri logistik secara menyeluruh, Timbalan Setiausaha Agung Persatuan Perniagaan Logistik Vietnam berkata bahawa masalah itu diselesaikan di mana-mana sahaja ia sukar. Pertama, adalah perlu untuk mengubah persepsi konsep logistik hijau. Komunikasi mesti berterusan dan dikekalkan dengan kerap. Namun begitu, komunikasi sahaja tidak mencukupi, ia memerlukan penyertaan dan sokongan Kerajaan dan agensi pengurusan, termasuk dasar khusus dan jelas, contohnya, mengenai dasar cukai...

Encik Ngo Khac Le mencadangkan untuk mengeksploitasi laluan air pedalaman dan jalan pantai dengan lebih baik dan lebih berkesan, kedua-duanya untuk meningkatkan jumlah barang yang diangkut dan mengurangkan pelepasan daripada alat pengangkutan. Pada masa yang sama, perusahaan domestik mesti menggalakkan inovasi, kreativiti, transformasi digital; menggunakan logistik hijau, logistik pintar dan logistik dengan kuat untuk melayani import dan eksport barangan dengan berkesan.

Mempromosikan logistik hijau untuk pertumbuhan yang komprehensif dan mampan bukan sahaja keperluan Vietnam tetapi juga keperluan seluruh dunia untuk trend yang sama. Oleh itu, perusahaan domestik, terutamanya perusahaan kecil dan sederhana, mesti belajar dan menyelamatkan diri, kedua-duanya untuk membantu meningkatkan daya saing dan membina imej dan jenama yang lebih cantik dan berprestij dengan komuniti perniagaan asing, seterusnya bergerak ke arah pembangunan yang lebih mampan dan menyeluruh.

Bengkel APEC untuk Mempromosikan Logistik Hijau untuk Pertumbuhan Inklusif dan Mampan akan berlangsung pada 16 dan 17 April 2024 di Hanoi dengan sesi perbincangan berkaitan topik seperti: Halangan dalam menghijaukan industri logistik dari perspektif pertumbuhan inklusif dan mampan bagi akademia dan organisasi antarabangsa; Halangan dalam menghijaukan industri logistik dari perspektif pertumbuhan inklusif dan mampan sektor swasta; Amalan baik dalam logistik hijau ke arah pertumbuhan dan keterangkuman...

Hasil perbincangan di Bengkel itu akan dilaporkan kepada Jawatankuasa Perdagangan dan Pelaburan (CTI) APEC untuk segera mengubah orientasi dan dasar menjadi kenyataan.

Sumber: https://congthuong.vn/doanh-nghiep-gap-nhieu-thach-thuc-khi-huong-toi-logistics-xanh-315029.html