Aliran modal pelaburan awam selatan meningkat menjelang 2026

Banyak wilayah dan bandar secara serentak mengetatkan kemajuan, mengalih keluar prosedur dan menumpukan pada pengendalian kesesakan dalam prosedur pembersihan tapak, pembidaan dan harga tanah. Pengeluaran tepat pada masa bukan sahaja memenuhi keperluan Kerajaan tetapi juga mewujudkan ruang untuk menggalakkan pertumbuhan, melengkapkan infrastruktur dan menyediakan asas bagi tempoh pelaburan awam jangka sederhana 2026 - 2030.

Mempercepatkan projek utama

Kapsyen foto — Meratakan permukaan lebuh raya Bien Hoa - Vung Tau melalui komune Long Duc, daerah Long Thanh, wilayah Dong Nai . Foto: Hong Dat/VNA

2025 ialah tempoh penting apabila wilayah Dong Nai diberikan pelan modal pelaburan awam hampir 32,000 bilion VND daripada Kerajaan Pusat dan lebih 5,000 bilion VND daripada belanjawan tempatan, sejumlah hampir 37,000 bilion VND. Sehingga 25 November, wilayah itu telah mengeluarkan hampir 16,000 bilion VND, mencecah kira-kira 43% daripada rancangan tempatan. Jika tidak termasuk lebih daripada 9,200 bilion VND modal dibenarkan untuk dilanjutkan dan baru ditambah, kadar pengeluaran akan mencapai lebih 57%, lebih tinggi daripada purata nasional (56.6%). Mengikut pelan modal yang diberikan oleh Perdana Menteri , kadar pengeluaran akan mencapai 70% selepas tidak termasuk bahagian lanjutan.

Menurut Jabatan Kewangan wilayah Dong Nai, untuk melengkapkan sasaran 100% daripada modal yang akan diagihkan dalam tahun tersebut, lokaliti itu perlu mengeluarkan lebih daripada 6,700 bilion VND dalam baki hari. Tekanannya hebat, tetapi ramai pelabur telah mencatatkan kadar pengeluaran yang positif. Daripada 41 unit modal yang diperuntukkan, 29 unit mencapai kadar pengeluaran yang lebih tinggi daripada purata nasional; daripadanya, Lembaga Pengurusan Projek Kawasan 1 (Bien Hoa) mencapai 93%, Lembaga Pengurusan Projek Kawasan 7 (Xuan Loc) mencapai 83%, Lembaga Pengurusan Projek kawasan Dong Phu mencapai 79%, Pusat Pembangunan Dana Tanah Nhon Trach mencapai 74%.

Encik Nguyen Ton Trong - Pengarah Lembaga Pengurusan Projek Kawasan 1, berkata bahawa unit itu diperuntukkan 730 bilion VND dan telah mengagihkan lebih daripada 90% pada pertengahan November. Baki modal tertumpu terutamanya kepada projek pembinaan jalan raya, tambak di sepanjang Sungai Dong Nai, empat sekolah dan lima stesen perubatan. Lembaga Pengurusan Projek Bidang 1 menumpukan segala usahanya untuk menyiapkan rancangan tahunan.

Walau bagaimanapun, masih terdapat beberapa unit dengan kadar yang rendah seperti Lembaga Pengurusan Projek Wilayah 10, Pusat Kemajuan Dana Tanah, Cawangan Binh Long, Pusat Kemajuan Dana Tanah Wilayah dan Jabatan Perindustrian dan Perdagangan. Pusat Pembangunan Dana Tanah Wilayah sahaja telah diperuntukkan hampir 1,700 bilion VND untuk 9 projek, telah mengagihkan lebih daripada 780 bilion VND dan mempunyai lebih daripada 900 bilion VND yang perlu disiapkan pada bulan Disember.

Ekonomi Dong Nai pada 2025 akan terus mencapai banyak keputusan positif, mewujudkan asas yang menggalakkan untuk pelaksanaan pelaburan awam. KDNK pada 2025 dianggarkan meningkat 9.63%, melebihi sasaran Kerajaan sebanyak 1.13 mata peratusan. Sektor perindustrian dan pembinaan memainkan peranan pemacu dengan peningkatan sebanyak 11.52%. Eksport dalam 11 bulan mencapai lebih daripada 31.7 bilion USD, meningkat 17.18%, yang mana pasaran AS menyumbang 34.6% daripada jumlah perolehan.

Bukan sahaja Dong Nai, di Selatan, wilayah Tay Ninh juga mengarah rapat pengeluaran modal pelaburan awam. Pada tahun 2025, lokaliti ini telah diperuntukkan sejumlah lebih daripada 17,121 bilion VND; menjelang akhir November, 11,957 bilion VND telah dikeluarkan, bersamaan dengan 73.37% daripada rancangan yang diperuntukkan oleh Perdana Menteri dan 69.84% daripada rancangan yang diperuntukkan oleh wilayah itu. Program sasaran nasional juga mempunyai kemajuan yang positif, dengan kadar pengeluaran keseluruhan mencecah hampir 74%.

Jawatankuasa Rakyat Wilayah Tay Ninh berkata ia telah menubuhkan kumpulan kerja untuk memeriksa dan menggesa setiap minggu, memerlukan semua pelabur untuk membangunkan rancangan pengeluaran mingguan dan bulanan dan melaporkan terus kepada Jawatankuasa Pemandu untuk menangani masalah. Wilayah ini menyasarkan untuk mencapai lebih daripada 95% daripada rancangan itu menjelang akhir suku keempat dan 100% menjelang akhir tahun.

Salah satu acara utama Tay Ninh pada 2025 ialah usaha untuk menambah baik persekitaran pelaburan dan menarik perniagaan. Dalam tempoh 11 bulan, wilayah itu mempunyai 4,372 perusahaan yang baru ditubuhkan, peningkatan sebanyak 54%; 160 projek domestik dan 181 projek FDI yang baru dilesenkan. Jumlah modal FDI berdaftar setakat ini telah mencapai lebih daripada 24.5 bilion USD, terus mengesahkan peranan destinasi pelaburan di wilayah sempadan barat daya.

Walau bagaimanapun, wilayah Tay Ninh juga menghadapi banyak kesukaran seperti pembersihan tapak yang perlahan, kekurangan bahan mentah tempatan, cuaca yang tidak menggalakkan, bersama-sama dengan pelaksanaan model kerajaan dua peringkat, yang memerlukan beberapa prosedur untuk dikaji semula. Wilayah itu menentukan bahawa pembayaran tepat pada masanya bukan sahaja akan membantu projek itu beroperasi tidak lama lagi tetapi juga mewujudkan daya penggerak untuk pertumbuhan yang mampan untuk tempoh 2026 - 2030.

Ketatkan kemajuan, keluarkan kesesakan infrastruktur

Walaupun mencapai banyak keputusan positif dalam pembangunan sosio-ekonomi, bandar Can Tho masih menghadapi cabaran besar dalam mengagihkan modal pelaburan awam. Menurut laporan itu, pelan modal untuk 2025 yang diperuntukkan oleh Perdana Menteri kepada bandar itu adalah hampir VND 28,959 bilion, tetapi menjelang 27 November 2025, hanya lebih daripada VND 11,965 bilion telah dikeluarkan, bersamaan dengan 41.32% daripada rancangan yang diberikan oleh Perdana Menteri, 15% daripada rancangan itu, ditugaskan oleh Majlis Rakyat, 39. 40.41% daripada pelan modal terperinci. Kadar yang rendah menunjukkan kemajuan pelaksanaan projek besar masih perlahan, secara langsung menjejaskan pertumbuhan ekonomi tempatan.

Dalam konteks itu, Pengarah Jabatan Pertanian dan Alam Sekitar Can Tho City Ngo Thai Chan berkata pihak industri sedang melengkapkan dokumen untuk diserahkan kepada majlis harga bandar berkenaan harga tanah di kawasan penempatan semula, sambil berusaha untuk menentukan harga bagi 19 projek lelongan dan pembidaan bagi meningkatkan sumber kewangan. Pada masa yang sama, industri juga sedang menyediakan rancangan untuk bertindak balas terhadap kemuncak musim kemarau, termasuk cadangan untuk melabur dalam memanjangkan paip air di Cu Lao Dung, Tran De dan Vinh Chau bagi memenuhi peningkatan permintaan air semasa Tet.

Pemimpin bandar Can Tho juga secara berterusan bertemu dengan jabatan, cawangan dan pelabur untuk mengkaji setiap masalah, terutamanya yang berkaitan dengan pampasan, pembersihan tapak dan melengkapkan prosedur pelaburan.

Salah satu projek utama yang sedang dilaksanakan ialah Jambatan dan Jalan Nguyen Chi Thanh dengan jumlah pelaburan kira-kira 1,600 bilion VND, sepanjang 4.56 km. Projek itu memaparkan imej ikan haruan dan nanas Cau Duc, kepakaran tempatan, digabungkan dengan imej melontar pukat dan menarik pukat, menjanjikan menjadi tarikan pelancong baharu di terusan Xa No. Apabila siap, projek itu akan membuka ruang pembangunan baharu di barat bandar, menghubungkan Lebuhraya Nasional 61C dengan laluan wilayah ke An Giang. Sehingga kini, lebih 16 hektar tanah yang berkhidmat untuk projek itu telah diserahkan kepada penanda lapangan, pengiraan dan kerja undang-undang telah selesai, dan pembayaran pampasan sedang disediakan.

Pada masa yang sama, banyak lagi projek trafik, penambahbaikan bandar dan menaik taraf infrastruktur turut diberi tumpuan oleh pelabur untuk mempercepatkan pengeluaran modal pada tahun 2025. Jawatankuasa Rakyat Bandaraya mengesahkan bahawa walaupun menghadapi banyak kesukaran yang serupa dengan lokaliti lain, Can Tho masih berazam untuk menyelesaikan tahap pengeluaran setinggi mungkin. Bandaraya memerlukan setiap projek mempunyai pelan hala tuju tertentu, memantau kemajuan setiap minggu dan segera menangani masalah; projek yang terlewat dari jadual akan dipindahkan modal jika tidak dapat dicairkan.

Mempercepatkan pelaburan awam bukan sahaja membantu menghapuskan kesesakan infrastruktur tetapi juga bertujuan untuk melengkapkan rangkaian pengangkutan dan meningkatkan kesalinghubungan di Delta Mekong. 2025 dianggap sebagai tahun penting untuk banyak projek utama, mewujudkan momentum pertumbuhan baharu untuk pusat bandar di rantau ini.

Malah, lokaliti selatan menunjukkan semangat yang kuat dan penumpuan yang tinggi untuk menghapuskan kesesakan dalam prosedur, pembersihan tapak dan penyelarasan antara unit. Melengkapkan pelan modal 2025 bukan sahaja akan membantu projek berkuat kuasa tidak lama lagi tetapi juga mewujudkan asas untuk melaksanakan pelan pelaburan awam jangka sederhana untuk 2026 - 2030.

Dalam konteks permintaan Kerajaan untuk mempercepatkan pembayaran di seluruh negara, pecutan lokaliti Selatan pada bulan terakhir tahun ini dijangka memberi sumbangan penting kepada pertumbuhan keseluruhan, mewujudkan momentum untuk langkah pembangunan baharu di wilayah ekonomi paling dinamik negara.

Sumber: https://baotintuc.vn/kinh-te/dong-von-dau-tu-cong-phia-nam-tang-nhip-truoc-them-2026-20251208113646893.htm