Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Kejayaan infrastruktur membuka jalan untuk pembangunan Can Gio.

Potensi pembangunan Can Gio telah "ditunjangkan" oleh batasan dalam infrastruktur, pengangkutan dan ruang pembangunan. Bengkel "Membangunkan Can Gio menjadi hab pertumbuhan pelancongan baharu untuk Bandar Raya Ho Chi Minh" membincangkan dengan lebih lanjut cara-cara untuk membantu Can Gio berkembang maju.

Báo Tuổi TrẻBáo Tuổi Trẻ29/01/2026

Cần Giờ - Ảnh 1.

Para perwakilan mendengar pembentangan peta digital kawasan Can Gio - Foto: HUU HANH

Pada petang 29 Januari, Jabatan Pelancongan Bandar Raya Ho Chi Minh dan akhbar Tuoi Tre telah menganjurkan seminar bertajuk "Membangunkan Can Gio menjadi Hab Pertumbuhan Pelancongan Baharu untuk Bandar Raya Ho Chi Minh," dengan penyertaan jabatan, agensi, institut penyelidikan dan perniagaan terkemuka.

Bengkel ini dianjurkan untuk membincangkan dan menjelaskan potensi pelancongan serta mencari penyelesaian yang sesuai untuk mempromosikan pembangunan Can Gio menjadi hab pertumbuhan pelancongan baharu, yang bertujuan untuk menghasilkan produk dan perkhidmatan pelancongan yang berkualiti tinggi dan mampan.

Dalam ucapan pembukaannya, Encik Tran Xuan Toan, Timbalan Ketua Pengarang akhbar Tuoi Tre, menyatakan bahawa ruang pembangunan Can Gio perlu diletakkan di dalam ruang pembangunan baharu keseluruhan Bandar Raya Ho Chi Minh, dengan banyak faktor khas dan penting.

Hanya dalam tempoh enam bulan yang lalu, beberapa siri projek infrastruktur mega telah dilancarkan, seperti landasan kereta api Ben Thanh - Can Gio, jambatan Can Gio, laluan penghubung antara lebuh raya Ben Luc - Long Thanh dan persimpangan Rung Sac, projek bandar mega penambakan tanah Can Gio, dan jalan lintasan laut yang dirancang yang menghubungkan Can Gio dan Vung Tau…

Berdasarkan asas ini, Encik Xuan Toan meramalkan bahawa dari sekarang hingga 2030, masa perjalanan antara pusat Bandar Raya Ho Chi Minh dan Can Gio dapat dipendekkan kepada kurang daripada 13 minit, terutamanya melalui laluan metro. Dalam masa terdekat, pelancong antarabangsa yang tiba di lapangan terbang Long Thanh akan dapat berhubung dengan mudah ke Can Gio untuk bersiar-siar dan bersantai melalui sistem infrastruktur antara wilayah.

"Dengan jarak yang dekat dan rangkaian pengangkutan berskala besar, ia akan mewujudkan enjin pertumbuhan yang ketara untuk Bandar Raya Ho Chi Minh secara amnya dan Can Gio khususnya, terutamanya dalam sektor pelancongan," tegas Encik Tran Xuan Toan.

Inilah juga sebab mengapa akhbar Tuoi Tre menganjurkan seminar hari ini.

Cần Giờ - Ảnh 2.

Peserta seminar - Foto: QUANG DINH

Selain pembentangan, semasa sesi perbincangan, penceramah secara terus terang bertukar pandangan mengenai isu-isu seperti: pembangunan infrastruktur sebagai asas pelancongan dan ekonomi ; kepelbagaian produk ekopelancongan, pusat peranginan dan hiburan; orientasi pengurusan negeri dalam pembangunan Can Gio; penyelesaian untuk menarik pelaburan; menghubungkan Can Gio dengan Bandar Raya Ho Chi Minh dan kawasan berdekatan; dan mempromosikan imej Can Gio sebagai destinasi pelancongan baharu Bandar Raya Ho Chi Minh.

Membincangkan cara-cara untuk membawa Can Gio ke arah pertumbuhan yang mampan.

Cần Giờ - Ảnh 3.

Encik Nguyen Ngoc Vu - Setiausaha Jawatankuasa Parti Komune Can Gio - Foto: HUU HANH

Hadir dalam perbincangan tersebut ialah: Encik Mai Trung Hung - Timbalan Pengarah Jabatan Pembinaan Bandar Raya Ho Chi Minh; Cik Huynh Ho Dai Nghia, M.Sc. - Fakulti Sejarah dan Hubungan Antarabangsa - Universiti Sains Sosial dan Kemanusiaan Bandar Raya Ho Chi Minh; Encik Le Hoang Chau - Presiden Persatuan Hartanah Bandar Raya Ho Chi Minh; dan Cik Nguyen Thi Hoa - Pengarah Pemasaran Syarikat Saham Bersama Vinpearl.

Berucap di persidangan semasa sesi perbincangan, Encik Nguyen Ngoc Vu, Setiausaha Jawatankuasa Parti komune Can Gio, menyatakan bahawa matlamat untuk membina Can Gio menjadi tiang pertumbuhan baharu bukan sahaja harus tertumpu pada pertumbuhan pesat tetapi juga serentak menangani tiga isu teras.

Menurut Encik Vu, yang pertama adalah untuk mengekalkan kadar pembangunan yang tinggi tetapi terkawal; yang kedua adalah untuk mewujudkan keunggulan dalam pelaburan dan pembangunan infrastruktur; dan yang ketiga adalah untuk memastikan sumbangan praktikal kepada pembangunan ekonomi seluruh rantau dan seluruh ekonomi. Ini dianggap sebagai tiga tonggak utama dalam pemikiran pembangunan semasa mengenai kutub pertumbuhan.

Can Gio kini mempunyai keluasan kira-kira 157 km², yang sebahagian besarnya adalah hutan bakau dan sistem sungai dan terusan, merangkumi kira-kira 60% daripada kawasan semula jadi. Ciri ini mewujudkan ciri unik dan berfungsi sebagai elemen asas yang membentuk hala tuju pembangunan ekopelancongan di kawasan tersebut.

Menurut Encik Nguyen Ngoc Vu, banyak projek pembangunan ekonomi telah dan sedang dilaksanakan di daerah Can Gio untuk mewujudkan pemacu pertumbuhan baharu. Satu siri projek infrastruktur dan pelancongan berskala besar telah dikenal pasti sebagai sorotan penting, menyumbang kepada penyediaan asas untuk fasa pembangunan seterusnya.

Antara projek utama ialah projek pelancongan pantai Can Gio, laluan metro Ben Thanh - Can Gio, dan pelbagai projek infrastruktur jambatan dan pengangkutan yang menghubungkan kawasan tersebut. Ini dianggap sebagai kejayaan besar dalam infrastruktur, meningkatkan ketersambungan antara Can Gio dan kawasan tengah Bandar Raya Ho Chi Minh dan kawasan sekitarnya.

Perubahan pemikiran: daripada "eksploitasi sumber" kepada reka bentuk ekosistem.

Cần Giờ - Ảnh 4.

Encik Vo Anh Tai - Timbalan Ketua Pengarah Kumpulan Saigontourist - Foto: QUANG DINH

Encik Vo Anh Tai, Timbalan Pengarah Besar Saigontourist Group, menekankan bahawa agar Can Gio benar-benar menjadi hab pertumbuhan pelancongan baharu, adalah perlu untuk mengubah pemikiran daripada "eksploitasi sumber" kepada "mereka bentuk ekosistem produk berstruktur".

Produk pelancongan bukan sekadar lawatan atau perkhidmatan individu, tetapi harus disusun menjadi rangkaian produk utama dengan identiti yang jelas dan daya saing jangka panjang. Khususnya, kelebihan unik Can Gio terletak pada pemilikan hutan laut dan bakau secara serentak – asas untuk membentuk sistem produk ekologi ikonik, menggabungkan pengalaman hutan siang hari dan pusat peranginan pantai malam, mewujudkan perbezaan daripada pantai semata-mata atau destinasi ekologi semata-mata.

Tambahan pula, Can Gio berpotensi untuk menjadi hab pelancongan kesihatan dan kesejahteraan untuk Bandar Raya Ho Chi Minh, menawarkan produk retret, meditasi, yoga dan perkhidmatan pemulihan fizikal dan mental untuk penduduk bandar—produk dengan nilai tambah yang tinggi dan selaras dengan matlamat pembangunan mampan.

Berubah daripada "oasis ekologi" kepada destinasi pelancongan mewah.

Cần Giờ - Ảnh 5.

Encik Pham Huy Binh - Pengarah Jabatan Pelancongan Bandar Raya Ho Chi Minh, berucap di bengkel tersebut - Foto: QUANG DINH

Berucap di bengkel tersebut, Pengarah Jabatan Pelancongan Bandar Raya Ho Chi Minh, Pham Huy Binh, berkata bahawa dalam konteks Bandar Raya Ho Chi Minh yang baru sahaja meluaskan sempadan pentadbirannya dan memasuki fasa pembangunan baharu dengan visi hingga 2030, Can Gio memegang kedudukan strategik dalam struktur pembangunan ruang bandar-ekologi-pelancongan.

Can Gio mempunyai ekosistem hutan bakau yang jarang ditemui yang diiktiraf oleh UNESCO, garis pantai yang menjangkau lebih 23 km, sumber tanah yang banyak, dan budaya perkampungan nelayan yang tersendiri. Ini merupakan sumber yang berharga untuk membangunkan model pelancongan hijau, eko-pelancongan dan resort mewah yang semakin menarik perhatian pelancong domestik dan antarabangsa.

Pembangunan Can Gio bukan sahaja merupakan keperluan dalaman bandar tetapi juga memenuhi trend pembangunan lestari global, mewujudkan keseimbangan antara pertumbuhan ekonomi dan pemuliharaan sumber dan alam sekitar.

Cần Giờ - Ảnh 6.

Ramai tetamu menghadiri seminar pada petang 29 Januari - Foto: HUU HANH

Baru-baru ini, kerajaan telah banyak melabur dalam ketersambungan pengangkutan ke Can Gio, menarik perhatian yang ketara daripada komuniti perniagaan dan pelabur domestik dan antarabangsa utama dengan pelbagai projek berskala besar dan inovatif seperti landasan kereta api berkelajuan tinggi Ben Thanh - Can Gio, projek jambatan Can Gio dan projek jambatan laut dan jalan raya Can Gio - Vung Tau.

Menurut Encik Binh, selain pengangkutan jalan raya, laluan air Ben Bach Dang - Can Gio - Vung Tau juga sedang dipulihkan dengan produk pelancongan air yang unik. Ini merupakan asas bagi Can Gio untuk berubah daripada "oasis ekologi" kepada destinasi pelancongan mewah, di samping menyumbang kepada pengurangan kepadatan pelancong dari pusat bandar dan menggalakkan pengagihan semula ruang pembangunan pelancongan secara seimbang dan mampan.

Can Gio mempunyai peluang besar untuk berubah daripada "kawasan yang sukar diakses" kepada pusat pertumbuhan baharu Bandar Raya Ho Chi Minh hasil daripada pembangunan infrastruktur pengangkutan berbilang arah yang disegerakkan, termasuk pengangkutan jalan raya yang lebih cekap yang memendekkan masa perjalanan; sistem kereta api moden yang membuka sambungan pantas ke pusat bandar; dan pelabuhan laut berpotensi yang akan menjadi pintu masuk untuk ekonomi dan logistik maritim.

Bandar Raya Ho Chi Minh telah memutuskan bahawa pembangunan Can Gio mesti memastikan ia bukan salinan mana-mana destinasi lain, tetapi akan berkembang ke arah ekopelancongan mewah, pelancongan pusat peranginan dan budaya tempatan yang tersendiri, berdasarkan teknologi, transformasi hijau dan sokongan komuniti.

Dalam erti kata itu, Bandar Raya Ho Chi Minh amat menghargai perhatian dan sokongan daripada akhbar Tuoi Tre , perniagaan, persatuan dan organisasi antarabangsa yang sentiasa menyokong dan mempromosikan imej Can Gio dan mengiringi bandar ini dalam mencipta model pembangunan baharu.

Inisiatif, perspektif kritikal dan sumbangan praktikal ini akan menjadi penting bagi bandar untuk membangunkan dasar yang sesuai, menarik pelaburan yang berkualiti dan memastikan nilai-nilai teras Can Gio dipelihara dan dipromosikan.

"Bengkel hari ini merupakan langkah pertama yang penting. Pihak bandar berharap dapat terus menerima cadangan dan penyelesaian khusus daripada anda untuk bersama-sama merealisasikan matlamat menjadikan Can Gio sebagai simbol baharu pelancongan lestari di Selatan, menyumbang kepada peningkatan kedudukan Bandar Raya Ho Chi Minh di rantau ini dan dunia," kata Encik Binh.

Bandar Raya Ho Chi Minh: Peluang pembangunan dari hutan, sungai dan laut.

Cần Giờ - Ảnh 7.

Cik Nguyen Cam Tu - Pengarah Pusat Promosi Pelancongan, Jabatan Pelancongan Bandar Raya Ho Chi Minh - Foto: HUU HANH

"Dalam konteks globalisasi yang semakin mendalam dan perubahan ketara dalam model pembangunan bandar, pelancongan dilihat bukan sahaja sebagai industri perkhidmatan yang mudah tetapi juga sebagai ekosistem ekonomi, budaya dan sosial. Ia berpotensi untuk menghubungkan sektor, menyebarkan nilai dan meningkatkan kuasa lembut bandar," kongsi Cik Nguyen Cam Tu, Pengarah Pusat Promosi Pelancongan, Jabatan Pelancongan Bandar Raya Ho Chi Minh.

Dalam kes khusus Bandar Raya Ho Chi Minh, ini menjadi lebih jelas apabila bandar ini secara rasmi memasuki fasa pembangunan baharu susulan model megabandar berbilang pusat. "Ini bukan sekadar perluasan ruang pentadbiran, tetapi juga penstrukturan semula pemacu pertumbuhan yang komprehensif, di mana pelancongan dikenal pasti sebagai tonggak penting," kata Cik Cam Tu.

Cần Giờ - Ảnh 8.

Seminar pada petang 29 Januari telah menarik ramai tetamu, pakar dan perniagaan dalam sektor infrastruktur dan pelancongan - Foto: QUANG DINH

Sehubungan itu, dari segi lokasi geografi dan ekonomi, Bandar Raya Ho Chi Minh yang baharu terletak di tengah-tengah wilayah Tenggara, memainkan peranan penting sebagai hab pengangkutan untuk wilayah Selatan dan berfungsi sebagai pintu masuk selatan Vietnam ke dunia. Dengan sistem infrastruktur yang semakin diselaraskan dan moden, bandar ini mempunyai keadaan yang menggalakkan untuk mengukuhkan hubungan perdagangan, mengembangkan kerjasama antarabangsa, dan membangunkan pelbagai jenis pelancongan, terutamanya pelancongan bandar, pelancongan pantai dan pulau, dan pelancongan MICE.

Jarak geografi yang baik dengan pusat ekonomi utama di Asia Tenggara seperti Singapura, Bangkok dan Kuala Lumpur juga menyumbang kepada peningkatan keupayaan untuk menarik pelancong antarabangsa dan mempromosikan pelancongan antara wilayah.

Selain lokasi dan infrastrukturnya yang menguntungkan, bandar ini juga memiliki budaya yang pelbagai dan identiti Vietnam Selatan yang tersendiri, yang dibentuk melalui proses pertukaran dan integrasi yang panjang.

Dalam strategi keseluruhan Bandar Raya Ho Chi Minh, Can Gio memainkan peranan sebagai ruang ekologi peralihan yang unik, membantu melengkapkan struktur produk pelancongan bandar-sungai-laut, memanjangkan tempoh penginapan dan mempelbagaikan pengalaman untuk pelancong, terutamanya pelawat antarabangsa.

Oleh itu, Can Gio memainkan peranan penting dalam meletakkan Bandar Raya Ho Chi Minh sebagai sebuah megabandar moden yang berkembang secara harmoni dengan alam semula jadi, bertujuan untuk daya saing yang mampan di rantau Asia Tenggara.

Perwatakan terbuka, dinamik dan kreatif penduduk Bandar Raya Ho Chi Minh, digabungkan dengan tradisi perindustrian Binh Duong dan budaya maritim Ba Ria - Vung Tau, telah mewujudkan sumber sosiobudaya yang unik, membentuk asas bagi pembangunan pelancongan budaya, pelancongan komuniti dan industri budaya kreatif.

Berdasarkan asas tersebut, bandar ini telah membangunkan sistem sumber pelancongan berbilang lapisan, termasuk sumber asli, warisan budaya ketara dan tidak ketara, berserta sistem kemudahan dan infrastruktur pelancongan moden.

Dalam orientasi pembangunannya, Can Gio tidak mengikuti model pertumbuhan pesat tetapi ditakrifkan sebagai ruang pembangunan berdasarkan mata pencarian yang mampan. Model ini berdasarkan model "manfaat tiga hala" yang melibatkan kerajaan, masyarakat tempatan dan pelancong.

Berdasarkan prinsip penciptaan bersama, penyertaan bersama dan manfaat bersama, produk pelancongan yang dikaitkan dengan komuniti tempatan, seperti homestay mesra alam, masakan tempatan dan lawatan memancing dan pengeluaran garam, bukan sahaja menjana pendapatan tetapi juga menyumbang kepada pemeliharaan budaya maritim dan identiti komuniti. Pemeliharaan dan promosi perayaan tradisional terus diutamakan seiring dengan pembangunan pelancongan.

Cần Giờ - Ảnh 9.

Cần Giờ - Ảnh 10.

Dari kiri ke kanan: Encik Pham Huy Binh - Pengarah Jabatan Pelancongan Bandar Raya Ho Chi Minh, Encik Bui Ta Hoang Vu, Pengarah Jabatan Perindustrian dan Perdagangan Bandar Raya Ho Chi Minh - Foto: QUANG DINH

Cần Giờ - Ảnh 11.

Pengunjung merasai pengalaman lawatan realiti maya ke pelabuhan-pelabuhan di Bandar Raya Ho Chi Minh di seminar "Membangunkan Can Gio menjadi hab pertumbuhan pelancongan baharu untuk Bandar Raya Ho Chi Minh" pada petang 29 Januari - Foto: QUANG DINH

Dalam strategi pembangunan ekonomi bandar dan marin Bandar Raya Ho Chi Minh, Can Gio, mengikut orientasi sehingga 2030, dijangka akan membangunkan ekonomi marin, ekopelancongan dan pelancongan pusat peranginan mewahnya dengan kukuh, memastikan kriteria ESG dan pembangunan mampan.

Pada masa ini, satu siri projek infrastruktur strategik – daripada megabandar pesisir model ESG++-, laluan kereta api berkelajuan tinggi Ben Thanh - Can Gio, laluan laut Can Gio - Vung Tau, hinggalah ke pelabuhan pindah kapal antarabangsa Can Gio dan lebuh raya antara wilayah – sedang banyak dilaburkan dan dilaksanakan secara serentak.

Projek-projek ini bukan sahaja memendekkan jarak geografi, tetapi yang lebih penting, telah meletakkan Can Gio di landasan yang betul untuk berkembang menjadi pusat ekonomi dan pelancongan di bahagian tenggara Bandar Raya Ho Chi Minh, dan tiang pertumbuhan pelancongan baharu untuk bandar ini .

Cần Giờ - Ảnh 12.

Banyak kepakaran dari Can Gio diperkenalkan di luar bengkel - Foto: QUANG DINH

Dalam tempoh 10 bulan yang lalu, pelbagai projek infrastruktur dan pembangunan bandar berskala besar telah dan sedang dilaksanakan di Can Gio, mewujudkan sambungan yang mudah ke semua kawasan. Antaranya, laluan kereta api berkelajuan tinggi Ben Thanh - Can Gio, yang dijadualkan untuk memulakan pembinaan pada Disember 2025, akan memendekkan masa perjalanan dari pusat Bandar Raya Ho Chi Minh ke Can Gio kepada hanya 13 minit setelah siap.

Pada masa yang sama, Jambatan Can Gio sedang dalam pembinaan dan dijangka siap pada tahun 2029, sekali gus memecahkan pergantungan selama beberapa dekad kepada feri untuk menyeberangi sungai dan memendekkan masa perjalanan dari Bandar Raya Ho Chi Minh ke Can Gio daripada lebih 2 jam kepada kira-kira 40-50 minit.

Cần Giờ - Ảnh 13.

Pemandangan udara Can Gio - Foto: QUANG DINH

Tambahan pula, laluan laut Can Gio - Vung Tau telah diluluskan untuk pelaburan oleh Bandar Raya Ho Chi Minh, membuka hubungan antara dua hab pembangunan utama di Selatan hanya dalam 10 minit perjalanan. Bersama-sama dengan projek logistik, pelabuhan laut dan projek lain dengan pelaburan berjumlah ratusan ribu bilion VND, projek-projek ini dijangka mewujudkan rangkaian infrastruktur pelbagai arah dan pelbagai modal, menghapuskan pengasingan Can Gio dan mengubahnya menjadi titik hubungan strategik antara Bandar Raya Ho Chi Minh dan wilayah Tenggara.

Khususnya, destinasi Vinhomes Green Paradise Can Gio, yang mana Vingroup memulakan pembinaannya pada April 2025, dengan beberapa projek yang dilaburkan mengikut piawaian antarabangsa, memenuhi permintaan untuk pelbagai pengalaman di satu destinasi, akan menjadi peneraju Can Gio untuk mencapai matlamat menarik 40 juta pelancong setahun.

Dalam konteks ini, membangunkan Can Gio sebagai hab pertumbuhan pelancongan baharu bukan sahaja menjadi masalah bagi industri pelancongan sahaja, tetapi masalah penstrukturan semula ruang ekonomi perkhidmatan Bandar Raya Ho Chi Minh.

Cần Giờ - Ảnh 14.

1. Pelancong meneroka peta digital kawasan Can Gio dan pelabuhan Vung Tau - Foto: QUANG DINH

Cần Giờ - Ảnh 15.

Tetamu mengetahui tentang projek baharu di Can Gio - Foto: QUANG DINH

Bengkel "Membangunkan Can Gio menjadi Hab Pertumbuhan Pelancongan Baharu untuk Bandar Raya Ho Chi Minh" memberi tumpuan kepada perbincangan isu-isu utama: orientasi pembangunan Can Gio dalam ruang pembangunan baharu Bandar Raya Ho Chi Minh; peranan infrastruktur pengangkutan dan projek-projek utama; pembangunan produk eko-pelancongan, pusat peranginan dan hiburan bertaraf tinggi; penyelesaian untuk mengimbangi pembangunan ekonomi dan pemuliharaan rizab biosfera; dan menghubungkan Can Gio dengan Long Thanh - Vung Tau - Bandar Raya Ho Chi Minh untuk membentuk rantaian nilai pelancongan-perdagangan-perkhidmatan.

Selain pembentangan, sesi perbincangan membincangkan isu-isu seperti: pembangunan infrastruktur sebagai asas pelancongan dan ekonomi; kepelbagaian produk ekopelancongan, pusat peranginan dan hiburan; orientasi pengurusan negeri dalam pembangunan Can Gio; penyelesaian untuk menarik pelaburan; menghubungkan Can Gio dengan Bandar Raya Ho Chi Minh dan kawasan berdekatan; dan mempromosikan Can Gio sebagai destinasi pelancongan baharu Bandar Raya Ho Chi Minh.

Pendapat yang dinyatakan pada sesi perbincangan itu turut menyumbang kepada penjelasan penyelesaian untuk membangunkan Can Gio secara serentak dan mampan, selaras dengan orientasi pembangunan keseluruhan bandar dalam fasa baharu.

Di samping bengkel tersebut, akan terdapat ruang pameran visual yang mempamerkan peta pelancongan interaktif, model 3D infrastruktur, kawasan bandar dan pelancongan Can Gio, serta produk pelancongan hijau, produk OCOP dan makanan istimewa tempatan yang tipikal.

Kembali ke topik
BONG MAI - NHAT XUAN - DUC PHU

Sumber: https://tuoitre.vn/dot-pha-ha-tang-mo-duong-cho-can-gio-phat-trien-20260129133352488.htm


Komen (0)

Sila tinggalkan komen untuk berkongsi perasaan anda!

Dalam topik yang sama

Dalam kategori yang sama

Daripada pengarang yang sama

Warisan

Rajah

Perniagaan

Hal Ehwal Semasa

Sistem Politik

Tempatan

Produk

Happy Vietnam
Perjalanan peringatan kanak-kanak

Perjalanan peringatan kanak-kanak

Matahari terbenam

Matahari terbenam

Damai

Damai