Menurut Kementerian Pembinaan , Lebuhraya Negara 62 sedang dikaji untuk naik taraf dan pengubahsuaian bagi memenuhi piawaian jalan gred III, dengan landasan jalan lebar 12m dan permukaan jalan lebar 11m; sebahagian daripada projek untuk menaik taraf dan mengubahsuai 3 lebuh raya negara (53, 62, 91B) yang menghubungkan wilayah dan menyesuaikan diri dengan perubahan iklim di wilayah Delta Mekong.
Projek ini telah diluluskan oleh Perdana Menteri dalam Keputusan No. 1445/QD-TTg, bertarikh 30 Jun 2025. Jumlah pelaburan bagi ketiga-tiga lebuh raya negara adalah hampir VND 9,300 bilion, termasuk modal rakan sejawatan hampir VND 3,000 bilion, selebihnya digunakan daripada pinjaman daripada Bank Dunia (WB).
Khususnya, Lebuhraya Nasional 62 akan menaik taraf bahagian itu daripada Km4+200 di persimpangan Lebuhraya Ho Chi Minh - Trung Luong Expressway kepada Km74 (Pintu Sempadan Antarabangsa Binh Hiep, Tay Ninh ) dengan panjang pelaburan kira-kira 69km di wilayah Tay Ninh.
Pada masa ini, Kementerian Pembinaan telah menugaskan Pentadbiran Jalan Vietnam untuk menyediakan laporan kajian kemungkinan projek dan menyelesaikan prosedur pelaburan mengikut peraturan, dengan pembinaan dijangka bermula pada September 2026 dan siap pada 2028. Selepas siap dan beroperasi, Lebuhraya Nasional 62 akan diserahkan kepada Jawatankuasa Rakyat Wilayah Tay Ninh untuk pengurusan mengikut peraturan.
Juga menurut Kementerian Pembinaan, melaksanakan Dekri No. 165/2024/ND-CP bertarikh 26 Disember 2024 Kerajaan yang memperincikan dan membimbing pelaksanaan beberapa perkara Undang-undang Jalan Raya dan Perkara 77 Undang-Undang tentang Ketenteraman dan Keselamatan Lalu Lintas Jalan, Kementerian Pembinaan telah memindahkan aset infrastruktur lalu lintas jalan kepada 2, Jawatankuasa Lebuhraya Rakyat 2, Nin2B. 50, N2. Mengikut peraturan, Jawatankuasa Rakyat wilayah Tay Ninh bertanggungjawab mengatur pelaksanaan pengurusan, eksploitasi, penyelenggaraan dan pelaburan selepas menerimanya.
Lebuhraya Nasional 62 ialah laluan utama yang menghubungkan pusat wilayah Tay Ninh (wad Long An) dengan wilayah Dong Thap Muoi. Ini juga satu-satunya laluan yang menghubungkan dengan negara jiran Kemboja melalui Pintu Sempadan Antarabangsa Binh Hiep.
Bagaimanapun, sejak mula digunakan pada 1999, Lebuhraya Nasional 62 tidak pernah dibaiki, hanya menambal kawasan yang rosak teruk. Permukaan jalan sekarang sempit, hanya 6m lebar, tanpa jalur median, banyak bahagian yang rosak dan terdegradasi manakala isipadu trafik semakin meningkat terutama pada musim cuti dan Tet menyebabkan laluan ini terlebih muatan dan sering sesak.
Sejak beberapa tahun lalu, pengundi wilayah Tay Ninh (dahulunya Long An) secara berterusan mencadangkan keperluan untuk menaik taraf dan mengembangkan Lebuhraya Nasional 62 tidak lama lagi untuk memudahkan pembangunan sosio-ekonomi di wilayah Dong Thap Muoi dan meluaskan hubungan perdagangan dengan Kemboja./.
Le Duc
Sumber: https://baolongan.vn/du-kien-khoi-cong-nang-cap-mo-rong-quoc-lo-62-vao-thang-9-2026-a203629.html
Komen (0)