Kereta api "berganding bahu" dengan pelancongan.

Quang Binh, Hue, Da Nang , Quang Nam, Binh Thuan, Ninh Thuan, Binh Dinh, Khanh Hoa , ... menawarkan potensi besar untuk mempelbagaikan produk pelancongan .

Kereta api Reunification Express, yang memperingati ulang tahun ke-50 pembebasan Vietnam Selatan dan penyatuan semula negara itu, membawa pelancong ke stesen Da Nang pada tengah hari 30 April. Foto: Xuan Son

Keputusan positif

Harapan untuk membangunkan laluan kereta api pelancongan di sepanjang Vietnam Tengah telah membuahkan hasil positif awal daripada pihak berkuasa tempatan. Bukan lagi sekadar perjalanan mudah, kereta api ini kini membawa misi tambahan untuk mempromosikan pelancongan.

Pada Julai 2024, satu Memorandum Persefahaman mengenai kerjasama telah ditandatangani antara Pentadbiran Pelancongan Kebangsaan Vietnam dan Perbadanan Keretapi Vietnam, yang menandakan bukan sahaja komitmen terhadap kerjasama antara kedua-dua sektor tetapi juga membuka banyak peluang baharu untuk menggalakkan pembangunan pelancongan lestari.

Di Da Nang, pada Mac 2024, kereta api pelancong Hue-Da Nang, dengan laluan "Menghubungkan Warisan Vietnam Tengah", telah dilancarkan, membawa pelancong melalui Hai Van Pass yang megah - salah satu laluan kereta api terindah di dunia.

Menurut Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Bandar Da Nang, Tran Chi Cuong, perjalanan kereta api "Menghubungkan Warisan Vietnam Tengah" merupakan produk yang praktikal dan menarik yang menyumbang kepada mempelbagaikan produk pelancongan. Ia juga merupakan pilihan pengangkutan yang selamat, selesa dan mesra pelancong, membantu mengurangkan tekanan ke atas lalu lintas jalan raya dan menarik pelancong antarabangsa di laluan pelancongan warisan di tiga lokasi Hue, Da Nang dan Quang Nam.

Pelancong merasai pengalaman perjalanan "Menghubungkan Warisan Vietnam Tengah" di atas kapal persiaran Hue - Da Nang. Foto: XUAN SON

Di wilayah Quang Nam, pada Januari 2025, pelancong dari kereta api persiaran mewah SJourney akan turun di stesen Tra Kieu (daerah Duy Xuyen) buat kali pertama untuk melawat dan merasai beberapa produk ekopelancongan yang unik dan terkenal seperti: bandar purba Hoi An, kampung Cam Phu - Go Noi (bandar Dien Ban), kampung tembikar Thanh Ha, kampung hutan kelapa Cam Thanh...

Menurut Encik Nguyen Thanh Hong, Pengarah Jabatan Kebudayaan, Sukan dan Pelancongan wilayah Quang Nam, berdasarkan perjanjian kerjasama antara Jawatankuasa Rakyat wilayah Quang Nam dan Perbadanan Keretapi Quang Nam bagi tempoh 2024-2030, pihak-pihak berkaitan telah mengeluarkan pelan bersama mengenai kerjasama dalam mempromosikan dan membangunkan pelancongan di Quang Nam dan sektor kereta api bagi tempoh 2024-2026. Pelan ini bertujuan untuk mempelbagaikan produk pelancongan, membangunkan produk pelancongan berasaskan kereta api; menyumbang kepada peningkatan bilangan pelancong yang tiba di Quang Nam dengan kereta api melalui stesen Tra Kieu dan Tam Ky; memperluaskan laluan penghubung "Kereta Api Warisan Vietnam Tengah" antara destinasi pelancongan; dan menghubungkan dan mempromosikan hubungan pembangunan pelancongan antara perniagaan kereta api dan perkhidmatan pelancongan di wilayah tersebut.

Kumpulan penumpang pertama dari kereta api pelancong mewah SJourney tiba di stesen Tra Kieu (daerah Duy Xuyen, wilayah Quang Nam) pada Januari 2025. Foto: Xuan Son

Sementara itu, pelancaran dua kereta api pelancong mewah di laluan Da Nang - Quy Nhon dan Nha Trang - Quy Nhon, yang dilengkapi dengan kemudahan bertaraf antarabangsa seperti hotel 5 bintang, oleh industri pelancongan wilayah Binh Dinh juga telah menyumbang kepada tarikan pelancong ke kawasan tersebut. Menurut laporan daripada Jabatan Kebudayaan, Sukan dan Pelancongan wilayah Binh Dinh, purata bilangan pelancong yang tiba dengan kereta api di stesen Dieu Tri dan Quy Nhon setiap hari adalah hampir 600 orang.

Meningkatkan pelaburan dalam produk pelancongan baharu yang berkaitan dengan landasan kereta api.

Menurut penilaian Pentadbiran Pelancongan Negara, meskipun terdapat potensi awal dan hasil yang positif, pelancongan kereta api di Vietnam, termasuk wilayah Tengah, masih menghadapi banyak batasan: infrastruktur kereta api belum moden, kelajuan kereta api perlahan dan tidak memenuhi keperluan pelancong untuk perjalanan pantas; perkhidmatan di atas kapal tidak menarik; terdapat keperluan untuk menaik taraf kualiti gerabak, perkhidmatan katering dan hiburan; hubungan antara stesen kereta api dan destinasi pelancongan adalah lemah, dan tiada sistem pemindahan yang cekap.

Timbalan Pengarah Pentadbiran Pelancongan Negara, Ha Van Sieu, mencadangkan agar pelancongan kereta api Vietnam boleh belajar daripada pengalaman banyak negara. Contohnya, terdapat laluan kereta api yang telah lama beroperasi untuk pelancongan yang diselenggara di banyak negara Eropah, kereta api "terapung" yang melalui empangan Pa Sak Jolasid semasa musim hujan di Thailand, Kereta Api Panoramik di Indonesia dengan tingkap besar, tempat duduk berpusing, langsir automatik dan banyak kemudahan mewah, yang membolehkan pelancong menikmati sepenuhnya perjalanan dari Jakarta ke Yogyakarta, atau laluan kereta api China-Laos yang menyumbang kepada promosi pelancongan di Laos.

Pelancong antarabangsa tiba di stesen kereta api Da Nang. Foto: Xuan Son

Dalam konteks penggabungan Quang Nam dan Da Nang yang akan datang, potensi untuk membangunkan pelancongan kereta api di bandar (baharu) Da Nang selepas penggabungan itu adalah sangat besar. Menurut Encik Nguyen Thanh Hong, Pengarah Jabatan Kebudayaan, Sukan dan Pelancongan wilayah Quang Nam, pada masa hadapan, Quang Nam akan mempunyai sistem stesen kereta api yang disambungkan ke laluan kereta api yang melalui kawasan tersebut mengikut pelan kereta api kebangsaan, laluan kereta api Utara-Selatan sedia ada, laluan kereta api berkelajuan tinggi Utara-Selatan, dan laluan kereta api Da Nang - Central Highlands. Akan terdapat juga penyelidikan untuk melabur dalam dua laluan kereta api bandar yang menghubungkan ke rangkaian kereta api bandar bandar Da Nang, termasuk laluan yang menghubungkan dari Lapangan Terbang Antarabangsa Chu Lai dan laluan yang menghubungkan dari bandar Hoi An.

Berdasarkan peluang-peluang ini, Encik Hong mencadangkan usaha yang lebih gigih untuk menarik pelaburan dalam pembangunan produk, dengan menggabungkan produk yang lebih tersendiri, hijau dan mampan dari setiap lokasi, seperti budaya dan seni, masakan dan produk OCOP, ke dalam ekosistem kereta api untuk mempertingkatkan pengalaman; membangunkan produk khusus untuk keseluruhan gerabak atau kereta api mengikut permintaan; mengembangkan dan menghubungkan lokasi untuk membina dan membentuk produk pelancongan kereta api dan rantaian produk yang unik untuk menarik pelancong; dan menggalakkan syarikat pelancongan untuk membangunkan produk pelancongan baharu yang berkaitan dengan kereta api.

"Pelancongan kereta api mempunyai potensi besar untuk pembangunan di negara kita dengan rangkaian kereta api yang terbentang dari Utara ke Selatan, merentasi pelbagai rupa bumi dari dataran hingga pergunungan dan kawasan pesisir pantai; pelancongan kereta api dianggap sebagai cara pengangkutan yang selamat dan cekap, menawarkan banyak pengalaman unik untuk pelancong."

(Encik Ha Van Sieu, Timbalan Pengarah Pentadbiran Pelancongan Negara)

XUAN SON

Sumber: https://baodanang.vn/du-lich-da-nang/202505/duong-sat-bat-tay-voi-du-lich-4006764/