Menara 42 galang jambatan Dai Ngai 2, menghubungkan Cu Lao Dung dengan lebuh raya nasional Nam Song Hau

42 galang jambatan, masing-masing seberat 80 tan, diletakkan di atas bentang oleh kontraktor dan dijangka siap menjelang akhir tahun ini.

Selepas lebih setahun pembinaan (15 Oktober 2023), pada tengah hari pada 17 Disember, Syarikat Saham Bersama Pelaburan Truong Son Construction, salah seorang kontraktor membina Jambatan Dai Ngai 2, menganjurkan pembinaan galang jambatan di projek itu.

Klip 42 galang jambatan, setiap galang seberat 80 tan projek jambatan Dai Ngai 2.

Semasa pembinaan, ramai jurutera, pekerja, mesin, peralatan... telah digerakkan untuk menyokong rasuk jambatan dari tebing di komune An Thanh Tay, daerah Cu Lao Dung (wilayah Soc Trang ) hingga ke sungai Hau.

Encik Tran Phong Vu, komander Syarikat Saham Bersama Pelaburan Truong Son Construction, berkata: "Unit kami bertanggungjawab ke atas bahagian jambatan di tebing Sungai Hau di komune An Thanh Tay, kira-kira 250m panjang.

Kami memasang sejumlah 42 rasuk, setiap satu seberat kira-kira 80 tan. Dijangka semuanya akan dipasang pada penghujung Disember 2024."

Jambatan Dai Ngai 2 akan mempunyai sejumlah 91 galang, setiap galang seberat 80 tan dan panjang 40m.

Menurut dokumen, jambatan Dai Ngai 2 adalah 862m panjang, dengan jumlah 13 bentang, dengan 91 galang jambatan (setiap galang mempunyai berat lebih daripada 80 tan, hampir 40m panjang), rentang utama sahaja adalah 330m panjang dan dibina dalam struktur julur.

Menurut maklumat daripada Lembaga Pengurusan Projek 85 ( Kementerian Pengangkutan , pelabur), keseluruhan projek Jambatan Dai Ngai (termasuk Dai Ngai 1 dan Dai Ngai 2) setakat ini telah mencapai kira-kira 53% daripada jumlah pakej. Daripada jumlah itu, Jambatan Dai Ngai 1 yang menghubungkan wilayah Tra Vinh dengan Soc Trang telah dimulakan pada 9 Disember.

Jambatan Dai Ngai 2 dijangka siap sebelum Tahun Baru Imlek 2025 dan mula digunakan pada 2025.

Jambatan Dai Ngai 2 merentasi Sungai Hau. Jambatan itu terletak di kawasan bersebelahan dengan muara Tran De, menghubungkan daerah Cu Lao Dung dengan tanah besar, memecahkan pengasingan tanah ini di tengah-tengah Sungai Hau.

Rasuk-T menunggu untuk diletakkan pada rentang.

Projek Jambatan Dai Ngai (termasuk Dai Ngai 1 dan Dai Ngai 2) di Lebuhraya Nasional 60 di wilayah Tra Vinh dan Soc Trang telah diluluskan untuk pelaburan oleh Kementerian Pengangkutan dalam Keputusan No. 1703/QD-BGTVT bertarikh 23 Disember 2022.

Ini adalah projek kumpulan A, projek trafik jalan raya gred khas dengan jumlah pelaburan VND 7,962,148 bilion, dibiayai oleh bajet negeri.

Projek itu mempunyai jumlah panjang laluan kira-kira 15.14km, bermula di persimpangan dengan Lebuhraya Nasional 54, dalam komune Hung Hoa (daerah Tieu Can, wilayah Tra Vinh); berakhir di persimpangan dengan lebuh raya kebangsaan Nam Song Hau, di komune Long Duc (daerah Long Phu, wilayah Soc Trang).

Jentera dan peralatan berat mengangkat galang jambatan 80 tan ke atas rentang.

Projek itu merangkumi dua kerja jambatan utama (jambatan Dai Ngai 1 dan Dai Ngai 2) dilaburkan sepenuhnya dengan empat lorong, laluan pelaburan dibahagikan kepada fasa dengan fasa satu termasuk dua lorong dengan lebar keratan rentas 12m, kelajuan reka bentuk 80km/j, permukaan jalan A1 kelas tinggi.

Projek Jambatan Dai Ngai adalah impian penduduk di wilayah pesisir pantai di wilayah Delta Mekong. Selepas projek itu siap, semua titik lintasan feri akan dihapuskan, memendekkan jarak dari wilayah pantai di Delta Mekong ke Bandar Ho Chi Minh kira-kira 80km, menghubungkan keseluruhan Lebuhraya Nasional 60 untuk meningkatkan kapasiti pengangkutan wilayah itu.

Sumber: https://www.baogiaothong.vn/gac-42-dam-cau-dai-ngai-2-noi-cu-lao-dung-voi-quoc-lo-nam-song-hau-192241217140919981.htm