Hampir 20 penerbangan di Noi Bai terjejas.

VTV.vn - Disebabkan kesan ribut petir yang berpanjangan pada 7 Oktober, 17 penerbangan di Lapangan Terbang Antarabangsa Noi Bai terpaksa menunggu dan 1 penerbangan terpaksa melencong ke lapangan terbang alternatif.

Pada pagi 7 Oktober, ribut petir yang berpanjangan dan tiupan angin kencang di Lapangan Terbang Antarabangsa Noi Bai telah menjejaskan operasi penerbangan dengan serius, memaksa 17 penerbangan menunggu dan satu penerbangan beralih segera ke lapangan terbang alternatif.

Dalam tempoh dari 8 pagi hingga 11 pagi pada 7 Oktober, kapasiti untuk menerima pesawat di Lapangan Terbang Antarabangsa Noi Bai telah diselaraskan kepada 5 penerbangan/jam akibat kesan ribut petir.

Menurut maklumat daripada Perbadanan Pengurusan Trafik Udara Vietnam (VATM), kawasan Noi Bai mengalami keadaan cuaca yang sangat buruk pada waktu malam dan pagi. Penglihatan menurun di bawah 1km, tiupan angin mencapai tahap 7, dan terutamanya ricih angin muncul di kawasan landasan - faktor berbahaya untuk pesawat.

Pengurangan yang mendalam dalam kapasiti pemerolehan pesawat

Keadaan cuaca yang kompleks memaksa pengendali untuk mengaktifkan Peraturan Aliran Trafik Udara (ATFM), satu langkah untuk memastikan keselamatan maksimum untuk operasi penerbangan.

Khususnya, kapasiti penerimaan pesawat lapangan terbang Noi Bai telah dikurangkan dengan ketara. Pada waktu malam dan awal pagi, kapasiti penerimaan tetamu hanya 10-13 penerbangan/jam. Terutama, semasa waktu puncak dari 8 pagi hingga 11 pagi, kapasiti ini terpaksa diselaraskan ke tahap paling rendah, hanya 5 penerbangan/jam.

Pelarasan inilah yang secara langsung membawa kepada gangguan penerbangan:

• 17 penerbangan terpaksa menunggu di udara.
• Satu penerbangan terpaksa melencong ke lapangan terbang alternatif untuk keselamatan.
  

Penyelarasan disegerakkan, memulihkan operasi

Sebaik sahaja cuaca berubah menjadi buruk, unit berkaitan secara proaktif menganjurkan mesyuarat Pembuatan Keputusan Kolaboratif (CDM) untuk bersetuju dengan rancangan untuk mengawal trafik udara.

Wakil VATM menegaskan: "Operasi penerbangan dalam keadaan cuaca buruk dijalankan mengikut prosedur, memastikan penyelarasan segerak antara pengurusan trafik udara, kawalan trafik udara dan jabatan meteorologi penerbangan."

Unit kawalan penerbangan seperti Pusat Kawalan Kawasan Hanoi (ACC Hanoi), Pusat Kawalan Pendekatan (APP Noi Bai) dan Pusat Meteorologi Penerbangan Noi Bai telah mengekalkan penyelarasan yang rapat, maklumat meteorologi yang dikemas kini secara berterusan untuk menyesuaikan rancangan operasi tepat pada masanya. Krew bertugas juga telah ditambah untuk memastikan sumber manusia dan kapasiti pengendalian situasi.

“Terima kasih kepada penyelarasan ini, sebaik keadaan cuaca bertambah baik, penerbangan mendarat dengan selamat satu demi satu, dan tiada penerbangan yang perlu menunggu,” kata wakil VATM.

Penerapan langkah operasi yang tepat pada masanya bukan sahaja mengekalkan keselamatan mutlak dalam operasi penerbangan di kawasan Noi Bai tetapi juga membantu meminimumkan kesan ke atas pelan operasi syarikat penerbangan.

Sumber: https://vtv.vn/gan-20-chuyen-bay-tai-noi-bai-bi-anh-huong-100251007154441958.htm