Pembinaan segera 2 projek lebuh raya menegak dan mendatar di Barat

TPO - Tapak pembinaan dua projek lebuh raya menegak dan mendatar di Barat dengan panjang keseluruhan hampir 300km memasuki peringkat "pecut" untuk disiapkan mengikut jadual...

Tapak pembinaan projek komponen 2 lebuh raya Chau Doc - Can Tho - Soc Trang (bahagian melalui bandar lama Can Tho), pembinaan jambatan telah digunakan serentak, semua jambatan dijangka siap menjelang Julai 2026.

Di tapak pembinaan Jambatan Kenh Dung, projek Lebuhraya Chau Doc - Can Tho - Soc Trang, melihat tiang jambatan yang sedang disiapkan secara beransur-ansur, pekerja Nguyen Duy Truong (43 tahun, dari wilayah Quang Ngai) mengaku bahawa dia sentiasa merindui rumah, dan keluarganya sentiasa memahami dan menggalakkannya apabila mereka tahu bahawa beratus-ratus pekerja seperti dia menyumbang kepada projek utama negara, siang dan malam. "Apabila jalan itu siap, orang ramai akan lebih mudah bergerak, barang akan beredar lebih cepat, ekonomi akan berkembang, kami juga akan berasa bangga walaupun kami hanya menyumbang sebahagian kecil" - Encik Truong berkongsi.

Komander pakej 12 berkata untuk memastikan kemajuan, lembaga pengurusan tapak pembinaan sentiasa memantau dengan teliti setiap item, dengan segera menyesuaikan dan mengimbangi sebarang kelewatan. Tapak pembinaan pada masa ini mengekalkan 22 pasukan pembinaan dengan kira-kira 300 pekerja sentiasa bersedia untuk bekerja pada kapasiti penuh dan bekerja lebih masa untuk memenuhi kemajuan keseluruhan projek.

Menurut Lembaga Pengurusan projek Komponen 2 Lebuhraya Chau Doc - Can Tho - Soc Trang, bagi memastikan kemajuan pembinaan, tapak pembinaan itu mengekalkan operasi dengan kira-kira 500 peralatan mekanikal, hampir 1,000 pekerja dan 100 pasukan pembinaan bekerja secara berterusan, bekerja sepanjang cuti Hari Kebangsaan pada 2 September.

Di tapak pembinaan projek lebuh raya menegak Can Tho - Ca Mau, unit pembinaan juga mengekalkan kerja biasa tanpa gangguan.

Encik Phan Duy Lai - Timbalan Pengarah Lembaga Pengurusan Projek My Thuan (pelabur) - berkata projek lebuh raya Can Tho - Ca Mau pada masa ini mempunyai kira-kira 200 tapak pembinaan yang beroperasi secara serentak di seluruh laluan dengan tenaga pembinaan sehingga 1,900 pegawai, pekerja, juruteknik dan hampir 900 mesin dan peralatan mekanikal.

Kesukaran semasa adalah disebabkan kemuncak musim hujan, menghalang kerja pembinaan. Selain itu, geologi yang lemah juga menyebabkan masa menunggu untuk penempatan menjadi berpanjangan sehingga menjejaskan kemajuan pemunggahan dan pembinaan asas batu hancur. Pelabur telah menggunakan beberapa siri penyelesaian teknikal untuk menggalakkan kemajuan.

Bilangan pengendali mesin dan pemandu penggelek telah digandakan untuk mengatur pembinaan pada waktu malam; perunding reka bentuk diarahkan untuk mengira dan menambah ketinggian benteng untuk memendekkan masa menunggu untuk penempatan... Pergerakan emulasi puncak di tapak pembinaan juga dilancarkan secara berkala, dengan rumusan dan ganjaran yang tepat pada masanya untuk menggalakkan semangat, membayar gaji yang berpatutan dan bonus kepada pekerja yang bekerja lebih masa, dengan itu mengekalkan kadar pembinaan.

Dengan keazaman untuk menyiapkan projek mengikut arahan Perdana Menteri, Kementerian Pembinaan, pelabur, kontraktor dan unit penyeliaan komited untuk terus mengekalkan rentak pembinaan mengikut pelan "3 syif, 4 syif", "mengatasi matahari dan hujan" untuk membawa projek ke garisan penamat mengikut jadual (perasmian pada 19 Disember 2025).

Projek lebuh raya Can Tho - Ca Mau sepanjang lebih daripada 110km, dengan jumlah pelaburan lebih daripada VND 27,500 bilion, dan akan dirasmikan pada Disember 2025. Projek lebuh raya Chau Doc - Can Tho - Soc Trang sepanjang lebih daripada 188km, dengan jumlah pelaburan hampir VND 44,700 bilion. Kemajuan yang diperlukan adalah untuk melengkapkan keseluruhan laluan pada 2026 dan melaksanakan keseluruhan projek pada 2027.

Sumber: https://tienphong.vn/gap-rut-thi-cong-2-du-an-cao-toc-truc-doc-truc-ngang-o-mien-tay-post1774890.tpo