Vietnam.vn mengemas kini senarai harga terkini kereta Ford Ranger bagi semua versi di pasaran Vietnam.
Ford Ranger ialah barisan trak pikap bersaiz sederhana dari pengeluar kereta Amerika Ford. Ia mula diperkenalkan pada tahun 1983 di pasaran AS dan telah melalui banyak generasi di seluruh dunia . Dalam keluarga Ford, Ranger terletak di antara segmen trak tugas berat (F-Series) dan tugas ringan (Ford Courier).
Dikenali sebagai "raja trak pikap" di Vietnam, tanpa model saingan yang mengatasinya dalam jualan, Ford Ranger membawa DNA Amerika dengan enjin berkuasa dan reka bentuk maskulin yang sporty .
Pada Ogos 2022, Ford Ranger generasi serba baharu telah dilancarkan secara rasmi kepada pelanggan Vietnam. Kenderaan itu dipasang secara domestik dengan 06 pilihan versi dan 08 warna luaran, termasuk: Perak, Keluli Kelabu, Hitam, Biru, Putih, Coklat Metalik, Merah Jingga dan Kuning Luxe (hanya tersedia dalam versi Wildtrak).
Pesaing Ford Ranger di pasaran Vietnam termasuk: Mitsubishi Triton, Mazda BT-50, Toyota Hilux, Nissan Navara, Isuzu D-Max,...
Rujuk senarai terkini Ford Ranger dan harga rolling pada Februari 2023
Versi | Harga senarai (juta VND) | Anggaran harga rolling (juta VND) | ||
Hanoi | Bandar Ho Chi Minh | Wilayah/bandar lain | ||
Ford Ranger XL 2.0L 4X4 MT | 659 | 709 | 701 | 701 |
Ford Ranger XLS 2.0L 4X2 MT | 665 | 716 | 708 | 708 |
Ford Ranger XLS 2.0L 4X2 AT | 688 | 740 | 732 | 732 |
Ford Ranger XLS 2.0L 4X4 AT | 756 | 813 | 804 | 804 |
Ford Ranger XLT 2.0L 4X4 AT | 830 | 893 | 883 | 883 |
Ford Ranger Wildtrak 2.0L 4x4 AT | 965 | 1037 | 1026 | 1026 |
*Nota: Harga rolling di atas adalah untuk rujukan sahaja, harga tidak termasuk promosi di dealer, harga mungkin berbeza bergantung pada wilayah dan peralatan setiap kenderaan.
Spesifikasi kenderaan Ford Ranger 2023
Parameter | Renjer XL 2.0L 4X4 MT | Renjer XLS 2.0L 4X2 MT | Renjer XLS 2.0L 4X2 AT | Renjer XLS 2.0L 4X4 AT | Renjer XLT 2.0L 4X4 AT | Renjer Wildtrak 2.0L 4x4 AT |
Dimensi - Berat | ||||||
Panjang x lebar x tinggi (mm) | 5,320 x 1,918 x 1,875 | 5,362 x 1,918 x 1,875 | ||||
Kelegaan tanah (mm) | 235 | |||||
Jarak roda (mm) | 3,270 | |||||
Jejari pusingan minimum (mm) | 6,350 | |||||
Kapasiti tangki bahan api (L) | 85.8 | |||||
Saiz tayar 255/70R16 | 255/70R16 | 255/70R17 | 255/65R18 | |||
Rims | Rim keluli 16 inci | Rim aloi aluminium tuang 16 inci | Rim aloi aluminium tuang 16 inci | Rim aloi aluminium tuang 16 inci | Rim aloi aluminium tuang 17 inci | Rim aloi aluminium tuang 18 inci |
Suspensi hadapan | Suspensi bebas, double wishbone, gegelung spring, penstabil bar dan penyerap hentak | |||||
Suspensi belakang | Pinset dengan penyerap hentakan | |||||
Brek hadapan | Brek cakera | |||||
Brek belakang | Drum | Brek cakera | ||||
Luaran | ||||||
Lampu depan | Halogen | Halogen | Halogen | Halogen | LED | Matriks LED, lampu auto hidup, lampu selekoh auto hidup |
Lampu siang hari | bukan | bukan | bukan | bukan | mempunyai | mempunyai |
Pengelap automatik | bukan | bukan | bukan | bukan | mempunyai | mempunyai |
Lampu kabus | bukan | mempunyai | mempunyai | mempunyai | mempunyai | mempunyai |
Cermin belakang luar | Pelarasan elektrik | Pelarasan elektrik | Pelarasan elektrik | Pelarasan elektrik | Pelarasan elektrik, lipatan elektrik | Pelarasan elektrik, lipatan elektrik |
Dalaman - Kemudahan | ||||||
Tekan butang mula | bukan | bukan | bukan | bukan | mempunyai | mempunyai |
Kunci pintar | bukan | bukan | bukan | bukan | mempunyai | mempunyai |
Penyaman udara | Pelarasan manual | Pelarasan manual | Pelarasan manual | Pelarasan manual | Pelarasan manual | Automatik 2 zon bebas |
Bahan kerusi | Terasa | Terasa | Terasa | Terasa | Terasa | Kulit Vinyl |
Pemandu | Selalunya | Selalunya | Selalunya | Selalunya | Penutup kulit | Penutup kulit |
Tempat duduk pemandu hadapan | Pelarasan manual 4 hala | Pelarasan manual 4 hala | Pelarasan manual 4 hala | Pelarasan manual 4 hala | Pelarasan manual 6 hala | Pelarasan kuasa 8 hala |
tempat duduk belakang | Mempunyai tempat duduk lipat dan sandaran kepala | |||||
Di dalam cermin pandang belakang | Laraskan mod siang dan malam secara manual | Melaraskan mod siang dan malam secara automatik | ||||
Pintu kaca kawalan elektrik | 1-sentuh ke atas dan ke bawah dengan fungsi anti-jem untuk tempat duduk hadapan | |||||
Sistem bunyi | AM/FM, MP3, USB, Bluetooth | AM/FM, MP3, USB, Bluetooth, 6 pembesar suara | ||||
Skrin hiburan | Skrin sentuh TFT 10 inci | Skrin sentuh TFT 12 inci | ||||
Sistem SYNC 4 | mempunyai | |||||
Paparan kluster instrumen digital | 8 inci | |||||
Kawalan audio roda stereng | mempunyai | |||||
Enjin - Operasi | ||||||
Jenis kabin | Kabin berkembar | |||||
Enjin | 2.0L i4 TDCi Turbo Diesel | Bi Turbo diesel 2.0L i4 TDCi | ||||
Kapasiti silinder | 1,996 | |||||
Kuasa maksimum (PS/rpm) | 170/3,500 | 210/3,750 | ||||
Tork maksimum (Nm/rpm) | 405/1,750-2,500 | 500/1,750-2,000 | ||||
Piawaian pelepasan | Euro 5 | |||||
Sistem penghantaran | Dua jambatan | Sebuah jambatan | Sebuah jambatan | Dua jambatan | Dua jambatan | Dua jambatan |
Jambatan elektrik | mempunyai | bukan | bukan | mempunyai | mempunyai | mempunyai |
Kawalan rupa bumi | bukan | bukan | bukan | bukan | bukan | mempunyai |
Kunci pembezaan belakang | mempunyai | bukan | bukan | mempunyai | mempunyai | mempunyai |
Gear | 6MT | 6MT | 6AT | 6AT | 6AT | 10AT |
Stereng kuasa | Stereng kuasa elektrik | |||||
Peralatan keselamatan | ||||||
Beg udara hadapan | mempunyai | |||||
Beg udara sisi | mempunyai | |||||
Beg udara langsir di sepanjang siling | mempunyai | |||||
Beg udara lutut pemandu | bukan | bukan | bukan | bukan | bukan | mempunyai |
Kamera | bukan | Kamera belakang | Kamera belakang | Kamera belakang | Kamera belakang | Kamera 360 |
Sensor bantuan tempat letak kereta | bukan | bukan | bukan | bukan | bukan | Sensor depan dan belakang |
Sistem brek anti-kunci dan Pengagihan Daya Brek Elektronik | mempunyai | mempunyai | mempunyai | mempunyai | mempunyai | mempunyai |
Program kestabilan elektronik (ESP) | bukan | bukan | mempunyai | mempunyai | mempunyai | mempunyai |
Sistem kawalan anti-gulungan | bukan | bukan | mempunyai | mempunyai | mempunyai | mempunyai |
Bantuan Mula Bukit | bukan | bukan | mempunyai | mempunyai | mempunyai | mempunyai |
Kawalan Turun Bukit | bukan | bukan | bukan | mempunyai | mempunyai | mempunyai |
Kawalan pelayaran | bukan | mempunyai | mempunyai | mempunyai | mempunyai | Automatik |
Amaran keluar lorong dan bantuan menjaga lorong | bukan | bukan | bukan | bukan | bukan | mempunyai |
Amaran perlanggaran dan bantuan brek kecemasan apabila menghadapi halangan di hadapan | bukan | bukan | bukan | bukan | bukan | mempunyai |
Sistem anti-kecurian | bukan | bukan | bukan | bukan | bukan | mempunyai |
Rujuk reka bentuk Ford Ranger 2023
6 mata baharu yang ketara pada Ford Ranger 2023
1. Casis baharu: Casis Ranger baharu telah dipanjangkan sebanyak 50mm dalam kedua-dua jarak roda dan panjang trek, memberikan sudut pendekatan yang lebih baik dan membantu meningkatkan ruang kargo.
2. Pencahayaan LED matriks: Dengan pengimbangan sudut rasuk automatik dan ciri pelarasan intensiti rasuk, pencahayaan LED matriks menyediakan keupayaan pencahayaan yang unggul.
3. Skrin besar di belakang stereng: Ini ialah model pikap dengan skrin paparan parameter terbesar dalam segmen setakat ini.
4. Skrin sentuh SYNC 4 12 inci: Paparan tengah skrin sentuh SYNC 4 resolusi tinggi 12 inci menyepadukan banyak fungsi lanjutan dan mempunyai sambungan Apple CarPlay/Android Auto.
5. Brek letak kereta elektronik: Brek jenis ini lebih langsing, lebih mewah dan lebih mudah daripada brek letak kereta ditarik tangan sebelumnya.
6. Mod pengendalian rupa bumi: Renjer mempunyai sehingga 6 mod, termasuk Normal, Ekonomi, Tunda dan Beban Berat, Licin, Lumpur dan Pasir, membantu kenderaan menakluk semua jenis rupa bumi yang sukar. Sistem jambatan elektronik.
Luaran




Ford Ranger 2023 membawa perubahan pada sistem casis, saiz dan reka bentuk, memberikan pikap rupa baharu, kukuh, padu dan moden.
Kemuncak bahagian hadapan kereta ialah gril radiator yang baru direka bentuk, besar dan berwarna hitam. Pada kedua-dua sisi disusun gugusan lampu hadapan berbentuk C yang unik dengan teknologi LED matriks pintar pada versi Wildtrak, mampu mengimbangi sudut pencahayaan secara automatik dan melaraskan keamatan pancaran lampu hadapan.
Bampar hadapan direka bentuk semula supaya lebih kukuh, gerbang roda lebih besar dan rusuk timbul pada kedua-dua sisi membantu menekankan rupa yang megah dan kukuh.
Batang Ford Ranger 2023 juga telah diperbesarkan saiznya dan dilengkapi untuk menjadi lebih mudah dan berguna. Lampu belakang LED baharu yang diperhalusi lebih canggih dan menarik perhatian.
Dalaman




Kabin Ford Ranger generasi baharu benar-benar “transformed” berbanding generasi lama, material yang digunakan semuanya bertaraf tinggi dan selesa.
Kawasan papan pemuka diserlahkan oleh skrin hiburan pusat bersaiz 12-inci, diletakkan secara menegak, resolusi tinggi, disepadukan dengan banyak fungsi kawalan sentuh, sambungan Apple CarPlay/Android Auto dan sistem hiburan SYNC®i 4. Stereng 3 jejari menyepadukan kekunci fungsi yang mudah. Di belakang adalah skrin paparan berbilang maklumat yang tajam.
Ford Ranger 2023 ialah trak pikap dengan skrin pacuan roda belakang terbesar dalam segmen itu. Brek tangan elektronik juga lebih kemas dan mewah berbanding jenis mekanikal yang agak besar dan kasar seperti generasi sebelumnya.
Kereta itu mempunyai sistem petak storan "gergasi" dan fleksibel di banyak lokasi seperti disepadukan dengan tempat letak tangan yang besar, di sebelah pintu, di papan pemuka, di bawah dan di belakang barisan kedua tempat duduk,... Bersama-sama dengan siri peralatan mudah seperti: kunci pintar, sistem penyaman udara automatik dengan bolong tempat duduk belakang, pengecas telefon wayarles, kamera 360 darjah,...
Enjin
Ford Ranger 2023 mempunyai 2 pilihan enjin, termasuk:
• Enjin diesel Turbo tunggal 2.0L digabungkan dengan transmisi 6-kelajuan (automatik atau manual), dipasang pada versi XL, XLS dan XLT, menghasilkan 170PS/ 3500rpm dan tork maksimum 405Nm/ 1750-2500rpm.
• Enjin diesel 2.0L Twin Turbo digabungkan dengan transmisi automatik 10-kelajuan, dipasang pada versi Wildtrak, memberikan 210PS/ 3500 rpm dan tork maksimum 500Nm/ 1750-2000 rpm.
Generasi baharu Ford Ranger ditambah dengan Sistem Pengurusan Rupa bumi dengan 6 pilihan mod pemanduan daripada Normal, Eco, Tow dan Heavy, Slippery, Mud and Sand. Kenderaan itu juga mempunyai keupayaan untuk menggunakan transmisi elektronik.
Peralatan keselamatan
Ford Ranger 2023 mempunyai teknologi keselamatan: kawalan pelayaran adaptif, menjaga lorong, brek selepas perlanggaran, bantuan brek undur, amaran perlanggaran dan brek kecemasan, kamera 360,...
Kajian Ford Ranger 2023
Kelebihan:
+ Reka bentuk maskulin, dinamik dan moden
+ Casis baharu yang lebih serba boleh
+ Ruang dalam yang luas, selesa, banyak bahan berkualiti tinggi
+ Papan pemuka digital estetik baharu
+ Dilengkapi dengan sistem penderia penanda lorong termaju
+ Mod rupa bumi yang pelbagai
+ Enjin berkuasa, jimat bahan api.
Kelemahan:
- Kebolehgerakan di kawasan bandar agak terhad kerana jejari pusingan yang besar.
- Tempat duduk barisan kedua mempunyai reka bentuk belakang yang agak tegak yang boleh menyebabkan keletihan pada perjalanan jauh.
- Perasaan pemanduan tidak begitu lancar dan pantas apabila bergerak pada julat kelajuan rendah, tetapi akan lebih mengagumkan apabila melebihi 50km/j.
desa Vietnam
Komen (0)