Jawatankuasa Rakyat Hanoi telah menyerahkan dokumen kepada Majlis Rakyat Bandaraya meminta kelulusan pelarasan dasar pelaburan bagi projek pembinaan jambatan Tran Hung Dao di bawah kaedah pelaburan perkongsian awam-swasta PPP (kontrak BT - menukar tanah untuk infrastruktur).
Perspektif pelan seni bina jambatan Tran Hung Dao
FOTO: JABATAN PERANCANGAN DAN SENIBINA HANOI
Menurut Resolusi No. 10 Majlis Rakyat Bandaraya yang diluluskan pada bulan Februari, projek pelaburan pembinaan Jambatan Tran Hung Dao mempunyai panjang keseluruhan kira-kira 5.6 km, bermula di persimpangan Tran Hung Dao - Tran Thanh Tong (Daerah Hoan Kiem lama), titik akhir yang menghubungkan dengan Vu Duc Thuan Street (Daerah Long Bien lama). Jumlah modal pelaburan projek itu adalah kira-kira 15,960 bilion VND.
Dalam penghujahan ini, Jawatankuasa Rakyat Hanoi mencadangkan Majlis Rakyat Bandaraya melaraskan pelan pembinaan Jambatan Tran Hung Dao dengan memendekkan panjang jambatan kepada 4.18 km (mengurangkan 1.42 km), titik permulaan jambatan itu ialah persimpangan Tran Hung Dao - Tran Thanh Tong - Le Thanh Tong yang menghubungkan dengan Jalan Nguyen Thanh Tong, titik penghujungnya.
Selain itu, jumlah modal pelaburan projek meningkat kepada 16,226 bilion VND, peningkatan sebanyak 266 bilion VND.
Selain itu, Jawatankuasa Rakyat Hanoi mencadangkan membahagikan projek pelaburan pembinaan Jambatan Tran Hung Dao kepada dua projek komponen.
Di mana, projek komponen 2.1 akan melabur dalam pembinaan dan pengubahsuaian jalan Co Linh - Hong Tien di persimpangan jalan Co Linh dan jambatan Tran Hung Dao, dengan Lembaga Pengurusan Projek Pelaburan Pembinaan Trafik sebagai pelabur.
Projek komponen 2.2 akan melabur dalam pembinaan jambatan Tran Hung Dao, dilaksanakan di bawah kaedah perkongsian awam-swasta (PPP), kontrak bina-pindah dengan bayaran melalui dana tanah (kontrak BT menukar tanah untuk infrastruktur).
Dalam penghujahan itu, Jawatankuasa Rakyat Hanoi mencadangkan kaedah pembayaran kepada pelabur swasta untuk melabur dalam pembinaan Jambatan Tran Hung Dao sebagai 4 bidang tanah. Lokasi, kawasan, maklumat perancangan, anggaran nilai dana tanah untuk pembayaran, dan kaedah pembayaran akan ditentukan secara rasmi apabila projek diserahkan untuk penilaian dan kelulusan mengikut peraturan.
4 plot tanah yang dicadangkan untuk ditukar kepada pelabur untuk membina jambatan Tran Hung Dao termasuk: plot tanah 25.4 ha di komune Phu Dong; plot tanah seluas 56 ha di komune Dong Anh; plot tanah seluas 49 ha di komune Dong Anh; sebahagian daripada plot tanah di komune Phu Dong dan Dong Anh (kawasan penyelidikan yang dicadangkan adalah kira-kira 505 ha).
Projek pembersihan tanah untuk pembinaan jambatan Tran Hung Dao akan diserahkan kepada wad Hong Ha dan Long Bien sebagai pelabur.
Dijangka cadangan melaraskan dasar pelaburan bagi projek pembinaan Jambatan Tran Hung Dao di bawah kaedah pelaburan perkongsian awam-swasta PPP akan dipertimbangkan oleh Majlis Rakyat Hanoi pada sesi ke-26 (sesi khas; dijangka berlangsung pada bulan September).
Menurut Pelan Pembangunan Pengangkutan Hanoi yang diluluskan oleh Perdana Menteri , Hanoi akan mempunyai 17 jambatan merentasi Sungai Merah. Pada masa ini, 8 jambatan telah dibina, termasuk: Long Bien, Chuong Duong, Thanh Tri, Vinh Tuy fasa 1, Vinh Tuy fasa 2, Thang Long, Nhat Tan dan jambatan Vinh Thinh.
9 jambatan sedang dan akan dibina dalam masa terdekat, termasuk: jambatan Thuong Cat dan 2 hujung jambatan, Van Phuc, Hong Ha, Me So, Tu Lien, Tran Hung Dao, New Thang Long, Ngoc Hoi, Phu Xuyen.
Thanhnien.vn
Sumber: https://thanhnien.vn/ha-noi-muon-doi-4-khu-dat-cho-nha-dau-tu-xay-cau-tran-hung-dao-185250922100425023.htm
Komen (0)