Hanoi akan membina dua jambatan merentasi Sungai Merah, dengan modal lebih daripada 35,000 bilion VND.

Lembaga Pengurusan Projek Pelaburan Pembinaan Trafik Hanoi sedang menyelaras dengan Jabatan Pengangkutan (DOT) dan unit perunding untuk menyediakan laporan kajian kemungkinan bagi projek jambatan Tu Lien dan jalan dari jambatan Tu Lien ke lebuh raya Hanoi - Thai Nguyen.

Ini adalah salah satu projek infrastruktur pengangkutan utama di Hanoi dalam tempoh 2021-2025, dengan jumlah pelaburan awal lebih daripada 19,000 bilion VND.

Perspektif jambatan Tu Lien yang menghubungkan daerah Tay Ho dan daerah Dong Anh (Hanoi). Foto: Unit reka bentuk

Jambatan Tu Lien menghubungkan tebing barat Sungai Merah di sepanjang laluan Au Co - Nghi Tam di wad Yen Phu dan Tu Lien (daerah Tay Ho) dengan tebing timur Sungai Merah di daerah Dong Anh.

Jambatan Tu Lien sepanjang 2.9km, jambatan utama sepanjang 1km, skala keratan rentas mengikut perancangan memastikan 6 lorong untuk kenderaan bermotor.

Rentang jambatan adalah 1,000m panjang, jarak antara tiang ialah 500m, puncak menara adalah 158m tinggi, dan boleh menahan gempa bumi tahap 8.

Mengikut reka bentuk yang diluluskan, Tu Lien ialah jambatan kabel, menggabungkan penggantungan kilasan, mencipta rentang besar dengan sistem rangka keluli ringan, dua tiang jambatan utama dibentuk, dijangka menjadi simbol baharu Hanoi.

Pembinaan jambatan di dalam bandar merentasi Sungai Merah akan membantu mengurangkan kesesakan lalu lintas di laluan dari bandar dalam ke wilayah utara; mengurangkan kepadatan penduduk di pusat bandar, menyumbang kepada pembangunan mampan ibu kota.

Selain Tu Lien, Hanoi City turut mempercepatkan persiapan untuk pelaburan dalam pembinaan Jambatan Tran Hung Dao, yang dijangka dilaksanakan dalam tempoh 2025 hingga 2027.

Jambatan itu merentangi Sungai Merah, menghubungkan daerah Hoan Kiem, Hai Ba Trung dan Long Bien. Projek ini mempunyai jumlah pelaburan lebih daripada 16,000 bilion VND.

Bentuk masa depan Jambatan Tran Hung Dao. Foto: Unit reka bentuk

Jambatan utama adalah 900m panjang, termasuk 6 rentang, jumlah panjang jambatan dan jalan pendekatan di kedua-dua hujung adalah kira-kira 5.5km. Keratan rentas jambatan utama di tengah-tengah rentang ialah 40.66m, di jeti jambatan ialah 47.76m.

Jambatan Tran Hung Dao direka dengan 4 lorong kenderaan bermotor, dua lorong bercampur, dua lorong basikal dan kaki lima untuk pejalan kaki.

Menurut pelan seni bina yang dipilih oleh Bandar Hanoi, Jambatan Tran Hung Dao mempunyai struktur melengkung, dua lengkungan bersentuhan antara satu sama lain, mengulangi 6 rentang menghasilkan imej infiniti yang bermaksud "Hanoi tanpa had".

Apabila siap, projek itu akan menyumbang kepada penyiapan sistem infrastruktur trafik yang dirancang, mengurangkan kesesakan lalu lintas, menyumbang kepada pembangunan pengeluaran dan perniagaan, mempercepatkan penyiapan kawasan bandar di rantau ini, dan menggalakkan pembangunan sosio -ekonomi ibu kota.

Laodong.vn

Sumber: https://laodong.vn/giao-thong/ha-noi-sap-xay-hai-cau-qua-song-hong-von-hon-35000-ti-dong-1398560.ldo