Titik khusus adalah seperti berikut: Laluan Thien Duc, bahagian di bawah jambatan kereta api, ditenggelami air sedalam 30cm; Bahagian Thang Long Avenue (TL) Km8+200 dinaiki air sedalam 20cm; Bahagian TL di bawah terowong No. 9 dinaiki air sedalam 10cm; Bahagian TL di bawah terowong No. 5 dinaiki air sedalam 10cm; Bahagian TL di bawah terowong No. 6; Seksyen TL Km9+400, jalan hadapan mesti dinaiki air sedalam 10cm.

Laluan: Lebuhraya Negara 32: Km14+500; Lebuhraya Negara 32: Km17+700 dinaiki air sedalam 15cm; Jalan 423: Jambatan Trung Vo: Km3+164; Jalan 421B: Km11+300: Jambatan Dong Yen; Jalan 423: Jambatan 72 II Km8+400 dinaiki air sedalam 50cm; Cawangan 2 Lebuhraya Hanoi - Hai Phong; Jalan Tay Mo dinaiki air sedalam 50cm; DLTL (seksyen Km5+700 di kedua-dua belah jalan perkhidmatan); Jalan Pham Hung (bahagian bersebelahan dengan jejantas Mai Dich).
Jalan Ngoc Lam dan Nguyen Dinh Chieu dinaiki air sedalam 20-30 cm; Jalan Tran Binh (bahagian dari Hospital 19-8); Jalan Trieu Khuc (bahagian dari lorong 66 ke rumah komunal Trieu Khuc) dinaiki air sedalam kira-kira 25 cm; Jalan Ho Me Tri (seksyen 100m dari Luong The Vinh); Jalan Luong The Vinh (rumah seksyen nombor 499); Jalan Tay Mo (bahagian daripada Jawatankuasa Rakyat Wad Tay Mo - lorong 127) dinaiki air sedalam kira-kira 25 cm.

Jalan-jalan dengan purata kedalaman banjir 20-30 cm termasuk: Jalan Mieu Nha (dari jalan kereta api - pintu masuk berteknologi tinggi); Jalan Do Nha (pintu ucapan); Jalan Mieu Nha (di kedua-dua belah Jambatan Nga); Jalan Xuan Phuong (lorong 339); Jalan Nguyen Xuan Khoat; Sambungan Jalan Trinh Van Bo; Jalan Tay Tuu (persimpangan dengan Jalan Dam); Jalan Pham Hung (persimpangan dengan Duong Dinh Nghe); Jalan Cau Dien (persimpangan dengan Trinh Van Bo); Jalan Thanh Lam; Jalan Ngoa Long (persimpangan dengan Cau Dien); Jalan Phuong Canh (persimpangan dengan Hoe Thi); Jalan Van Tien Dung (persimpangan dengan Cau Dien); Jalan Ho Tung Mau (persimpangan dengan persimpangan Mai Dich); Jalan Doan Ke Thien (persimpangan dengan Than Vy); Jalan Ke Gian (persimpangan dengan Pham Van Dong); Jalan Phan Tay Nhac (persimpangan dari sekolahFPT ); Le Duc Tho Street (persimpangan dengan Stadium My Dinh); Jalan Chau Van Liem (bahagian di persimpangan Lebuhraya Thang Long); Jalan Nhat Tao (bahagian di lorong 1-39); Tran Vy Street (bahagian di persimpangan Doan Ke Thien); Jalan Tran Huu Duc (bahagian di persimpangan Do Xuan Hop); Jalan Nguyen Hoang (bahagian di persimpangan Pham Hung); Lebuhraya Negara 2 (Km3+300-Km3+550); Jalan 23b (Km0+750-Km1+00); Jalan Cau Buu (bahagian di persimpangan Xa La-Vien K); Jalan Pham Tu (bahagian di Vien K); Jalan Cau Coc (seksyen di lorong 43-67).

Jalan Nguyen Huy Tuong (persimpangan Khuat Duy Tien); Jalan Dai Mo (lorong 24); Jalan Ngoc Truc (lorong 31-persimpangan Dai Mo); Jalan Lac Long Quan (rumah nombor 130-persimpangan Vong Thi); Jalan Nguyen Trai (Universiti Sains Sosial dan Kemanusiaan); Jalan Thuy Khue (cerun La Pho ke Sekolah Menengah Chu Van An); Jalan Khuat Duy Tien (dari persimpangan To Huu-Nguyen Trai); Jalan Nguyen Xien; Ke Huu Street (lorong 19-Luong The Vinh); Jalan Co Nhue (bahagian SN145-205); Lebuhraya Negara 3 (Km19+500 seksyen); Jalan Phung Hung (rumah nombor 20-193 bahagian).
Jalan Tay Thang Long (bahagian pasar Phuc Ly); Jalan Nguyen Tuan (persimpangan Le Van Luong-Nguy Nhu Kon Tum); Jalan Trung Kien (bahagian Empangan Dinh); Jalan Xuan La (bahagian Vo Chi Cong-Xuan Dinh); Jalan Phan Van Truong (nombor rumah 103-lorong 54 seksyen); di bawah jambatan Thang Long ke Vuc De; Jalan Me Tri (persimpangan Pham Hung).

Jabatan Pembinaan Hanoi telah memaklumkan saluran trafik VOV tentang kedalaman banjir dan kesesakan lalu lintas (jika ada) untuk memberi amaran kepada pengguna jalan raya; pada masa yang sama, ia telah meletakkan tanda amaran di jalan raya yang dinaiki air, dengan jelas menyatakan kedalaman maksimum pada permukaan jalan di kedua-dua hujung lokasi banjir. Bagi kawasan di mana kenderaan tidak boleh bergerak dalam banjir yang dalam, kontraktor pengurusan jalan akan mengaturkan orang ramai untuk membimbing dan mengawal lalu lintas.
Di samping itu, untuk memastikan saliran untuk kawasan itu, Hanoi Drainage One Member Co., Ltd. terus mengendalikan stesen pam Yen So (14/20), Dong Bong 2, Co Nhue, Dong Tru, Da Sy, Ha Tri, Mau Luong, DPS, Cau Chui, Dong Tru... untuk menurunkan paras air pada sistem mengikut peraturan. Meletakkan kerja atas panggilan, menyelesaikan perparitan, dan mengutip sampah di intake di seluruh kawasan pengurusan. Pada masa yang sama, menyelaras dan menghubungi Jabatan Pertanian dan Alam Sekitar untuk mengendalikan stesen pam Yen Nghia, Khe Tang, Dao Nguyen untuk menurunkan paras air Sungai Nhue bagi menyokong saliran bandar.
Encik Nguyen Duc Hung, Pengarah Pusat Pengurusan Infrastruktur Teknikal Hanoi (Jabatan Pembinaan Hanoi) berkata bahawa pusat itu telah meminta pasukan dan cara unit penyelenggaraan saliran untuk terus mengatur mengikut pelan panggilan, menumpukan pada pembersihan, pemeriksaan dan pembersihan untuk memastikan aliran yang jelas, mengendalikan pintu air dan stesen pam untuk menurunkan paras air secara berkala pada keseluruhan sistem, dan memberi maklum balas secara berkala pada keseluruhan sistem semasa hujan, serta memberi maklum balas kepada sistem pembangunan yang teratur. perkembangan cuaca.
Sumber: https://cand.com.vn/Xa-hoi/ha-noi-van-hanh-nhieu-tram-bom-tieu-thoat-nuoc-122-diem-ung-ngap-i783803/
Komen (0)