Dua kapal persiaran di Ha Long melancarkan bunga api selepas Green Bay 58 yang karam: Industri pelancongan bertindak balas

Pertunjukan bunga api dua kapal persiaran di Teluk Ha Long pada malam pencarian mangsa kapal terbalik Bay Xanh 58 (19 Julai) menyebabkan ramai orang marah.

Pertunjukan bunga api kontroversi 2 kapal persiaran di Ha Long

Pada sidang media tetap suku kedua Kementerian Kebudayaan, Sukan dan Pelancongan (yang diadakan pada petang 24 Julai), isu berkaitan pertunjukan bunga api kontroversi dua kapal persiaran di Teluk Ha Long (Pelayaran Duta Besar dan Sea Octopus) pada petang 19 Julai, hari yang sama kapal Bay Xanh 58 karam, telah dibincangkan.

Khususnya, selepas kapal Vinh Xanh 58 karam di Teluk Ha Long ( Quang Ninh ) akibat ribut pada petang 19 Julai, pihak berkuasa, pasukan penyelamat dan ramai orang turut serta menyokong kerja mencari dan menyelamat. Pada petang 19 Julai, ketika pasukan penyelamat masih bergelut untuk mencari teluk dan siren ambulans berbunyi kuat di jalan raya, berhampiran, dua kapal persiaran masih menembak bunga api dan bermain muzik.

Pertunjukan bunga api di Ambassador Cruise

FOTO: PELAYAR DUTA

Insiden itu menarik perhatian di internet apabila ramai pelancong mengambil gambar dan menyiarkan pertunjukan bunga api secara langsung. Ramai orang kecewa dan mengatakan bahawa pertunjukan bunga api kedua-dua kapal persiaran itu "tidak sensitif" dan "tidak boleh diterima". Pada 20 Julai lalu, kedua-dua wakil kapal persiaran mengeluarkan permohonan maaf, komited untuk mengkaji semula prosedur dalaman terutama pertukaran maklumat kecemasan serta memohon maaf kepada masyarakat serta berikrar untuk menemani keluarga mangsa.

Berkongsi pada sidang akhbar itu, Encik Pham Van Thuy, Timbalan Pengarah Pentadbiran Pelancongan Kebangsaan Vietnam, menyatakan pendapatnya: "Nenek moyang kita ada pepatah: 'Labu, suka labu, walaupun mereka adalah spesies yang berbeza, mereka berada di pokok anggur yang sama', atau 'Kasihilah orang lain seperti anda menyayangi diri sendiri'. Sebagai manusia, apabila mengalami kesakitan, tindakan ini boleh dikatakan di luar pelayaran, dari perspektif yang berbeza. bunga api) tidak boleh diterima."

Encik Pham Van Thuy seterusnya menganalisis: "Jika kami menganjurkan majlis perkahwinan, dan keluarga sebelah mengadakan pengebumian, maka sudah tentu kami perlu 'meringankan' organisasi dengan sewajarnya. Namun, selain pertubuhan perniagaan, ketua organisasi program perlu meningkatkan tanggungjawab penumpang."

"Kita perlu berkomunikasi dengan perniagaan pelancongan, meminta penyelesaian dan tanggungjawab kepada pelancongan penumpang untuk memastikan keselamatan mutlak, memastikan keharmonian dengan budaya tempatan, dan dengan orang di sekeliling kita. Kita perlu lebih memikirkan perspektif mereka yang menyakiti orang lain untuk kesenangan peribadi. Industri pelancongan amat sedar dan percaya bahawa kita perlu meningkatkan lagi tanggungjawab kita dalam pendidikan dan komunikasi," tambah Encik Pham Van Thuy.

Meningkatkan kerja amaran bencana

Seperti yang dilaporkan Thanh Nien , pada 12:55 pada 19 Julai, kapal persiaran Bay Xanh 58, nombor QN-7105, berlepas dari pelabuhan penumpang antarabangsa Ha Long, membawa 46 penumpang dan 3 anak kapal, untuk melawat Teluk Ha Long di laluan nombor 2.

Setibanya di kawasan timur gua Dau Go, kira-kira jam 1.30 tengah hari, ribut kencang disertai hujan batu dan kilat tiba-tiba muncul menyebabkan kapal itu terbalik sepenuhnya. Semua orang di atas kapal itu lemas di laut. Akibatnya, 37 orang maut dan 2 lagi masih hilang.

Pencarian orang hilang sedang dijalankan dengan segera.

FOTO: NH

Wilayah Quang Ninh telah menggerakkan hampir 350 orang dan hampir 50 kenderaan jalan air, termasuk pengawal sempadan, tentera, polis wilayah, pengawal pantai, Wilayah Tentera Laut 1... untuk menjalankan kerja mencari dan menyelamat.

Timbalan Pengarah Pham Van Thuy berkongsi: "Kerja-kerja memberi amaran, menasihati dan memastikan keselamatan untuk pelancong sentiasa dijalankan dalam aspek berikut: pencegahan, tindak balas yang proaktif dan tepat pada masanya serta mengatasi mengikut 4 prinsip di tapak (perintah di tapak; kekuatan di tapak; cara dan bahan di tapak; logistik di tapak). Selepas kejadian di Quang Ninh, setiap pemimpin Pentadbiran Pelancongan Vietnam menugaskan setiap pegawai bertanggungjawab dalam talian Pelancongan. Kementerian Kebudayaan, Sukan dan Pelancongan juga mengeluarkan telegram dengan arahan yang kuat untuk Pentadbiran Pelancongan Kebangsaan Vietnam dan kementerian serta cawangan untuk menyelaraskan dalam menangani masalah itu."

Pada sidang akhbar itu, Encik Cao Le Tuan Anh, Ketua Pejabat Kementerian Kebudayaan, Sukan dan Pelancongan berkongsi: "Kita semua merasakan keperitan rakan senegara kita, keperitan mangsa. Bagaimanapun, kita tidak perlu panik dan membiarkan ia menjejaskan industri pelancongan, yang merupakan sektor ekonomi utama. Kami berharap semua orang akan mempunyai pandangan dan penilaian yang objektif supaya kejadian yang jarang berlaku ini tidak menjejaskan industri pelancongan Nin secara amnya dan insiden ini secara amnya. bertanggungjawab.

Pelancongan pelayaran dan pelayaran adalah satu bentuk pelancongan yang popular bukan sahaja di Vietnam tetapi juga di dunia. Industri pelancongan Vietnam juga berusaha setiap hari dan setiap jam untuk mencapai matlamat mengalu-alukan 25 juta pelancong pada 2025 seperti yang dijangkakan oleh Perdana Menteri. Selepas kejadian malang baru-baru ini, kita perlu menambah baik propaganda, jangan lalai dan subjektif tentang aktiviti pelancongan di laut, teluk... Perlu melengkapkan prosedur keselamatan ketika melakukan perjalanan di laut dan teluk."

Sumber: https://thanhnien.vn/hai-du-thuyen-o-ha-long-ban-pho-hoa-sau-vu-lat-tau-vinh-xanh-58-nganh-du-lich-phan-hoi-185250724165240921.htm