Bagaimanakah VEC mengendalikan pengaratan di lebuh raya Da Nang - Quang Ngai?

Susulan laporan akhbar mengenai permukaan rosak Lebuhraya Da Nang - Quang Ngai, Perbadanan Lebuhraya Vietnam (VEC) berkata ia mempunyai rancangan untuk membaiki dan menyelesaikan masalah itu.

Menjelaskan punca kerosakan itu, VEC berkata, penggunaan lori berat yang kerap telah menjejaskan kualiti permukaan jalan sehingga menyebabkan pengaratan.

Jumlah trafik di Lebuhraya Da Nang - Quang Ngai mencecah kira-kira 6,000 kenderaan/siang dan malam. Daripada jumlah itu, trak menyumbang 51.1% (trak berat menyumbang 32.5%), nisbah ini adalah 10% hingga 20% lebih besar daripada lebuh raya VEC yang lain.

Rutting di lebuh raya Da Nang - Quang Ngai (Foto: Cong Binh).

Pengendali lebuh raya telah menemui beberapa bintik mengelupas, retak dan mengarut dan telah membaikinya di lokasi kecemasan. Bagaimanapun, rawatan rapi tidak dapat dijalankan kerana beberapa kontraktor pembinaan berkaitan sedang didakwa.

Sebagai tindak balas kepada laporan akhbar, VEC telah meminta Pusat Operasi untuk serius belajar daripada pengalaman dan telah mengarahkan unit untuk segera membaiki semua jalan berlubang. Sehingga kini, pusat itu telah menyiapkan 13 lokasi.

Untuk beberapa lokasi mengelupas dan mengarut yang secara langsung menjejaskan keselamatan lalu lintas, pusat perlu membetulkannya sepenuhnya sebelum 30 September.

Seiring dengan itu, VEC sedang mempercepatkan pelaksanaan pakej pembaikan permukaan jalan (dalam rancangan tahunan) dengan nilai 15 bilion VND, dijangka dibina dari Oktober hingga November.

Di samping itu, untuk mengawal kenderaan lebih muatan, VEC telah melaksanakan rancangan untuk memasang sistem kawalan berat kenderaan di pintu masuk lebuh raya, dijangka mula beroperasi pada suku pertama 2025.

Sebelum ini, pada 16 September, wartawan Dan Tri merekodkan bahawa lebuh raya Da Nang - Quang Ngai di persimpangan Tuy Loan - Lebuhraya Nasional 14B (daerah Hoa Vang, Da Nang) mempunyai banyak laluan sedalam hampir 10cm, menjangkau ratusan meter.

Di km17+300 (bandar Dien Ban, Quang Nam ), rentetan "belakang kerbau" sepanjang hampir 100m muncul di lorong Utara-Selatan. Permukaan jalan dinaikkan, asfalt retak dan pecah, menghasilkan jalur cembung dan cekung panjang yang berbahaya bagi kenderaan yang bergerak pada kelajuan tinggi 100-120km/j.

Pada 17 September, Kawasan Pengurusan Jalan III berkata bahawa Pentadbiran Jalan Raya Vietnam menghantar penghantaran meminta VEC untuk segera memperbaiki kerosakan dan masalah di lebuh raya Da Nang - Quang Ngai.

Sumber: https://dantri.com.vn/xa-hoi/han-lun-tren-cao-toc-da-nang-quang-ngai-duoc-vec-xu-ly-ra-sao-20240919153500007.htm