Mengikut peraturan baharu, penggunaan bateri boleh dicas semula litium adalah dilarang pada semua penerbangan Vietnam Airlines , Pacific Airlines dan Vasco. Penumpang perlu mengisytiharkan di kaunter daftar masuk apabila membawa jenis bateri boleh dicas semula ini di dalam bagasi mereka dan meletakkannya di lokasi yang mudah dilihat untuk kawalan mudah dan pengesanan tanda luar biasa tepat pada masanya.
Di atas kapal, Vietnam Airlines telah dilengkapi alat khusus seperti sarung tangan penebat haba, beg kalis api dan kalis asap khas untuk bertindak balas sekiranya berlaku insiden yang berkaitan dengan bateri litium.
Semua peranti ini dibekalkan oleh pengeluar terkemuka dunia dan telah diluluskan oleh Pihak Berkuasa Penerbangan Awam Vietnam. Di samping itu, seluruh anak kapal dilatih untuk mengendalikan sebarang situasi luar biasa dengan cepat dan berkesan.
Pada masa ini, Vietnam Airlines telah berkoordinasi dengan Jabatan Imigresen (A08), Kementerian Keselamatan Awam , untuk mengukuhkan saringan di lapangan terbang antarabangsa utama seperti Noi Bai dan Tan Son Nhat, untuk mencegah risiko di darat dan meminimumkan risiko semasa penerbangan.
Mengikut piawaian keselamatan penerbangan antarabangsa, bateri jenis ini dilarang sama sekali di dalam bagasi berdaftar kerana risiko tinggi letupan apabila rosak atau terlalu panas. Banyak syarikat penerbangan antarabangsa telah merekodkan kejadian kebakaran dan asap di dalam kabin penumpang yang berkaitan dengan bateri litium. Pada 1 September 2025, sebuah syarikat teknologi besar terpaksa menarik balik model bateri sandaran 20,000 mAh secara global kerana risiko terlalu panas yang boleh menyebabkan letupan.
Banyak syarikat penerbangan utama seperti China Airlines, Korean Air, Hong Kong Airlines, Singapore Airlines, Cathay Pacific, Emirates… juga telah melarang penumpang daripada menggunakan bank kuasa litium di dalam kabin tahun ini.
Sumber: https://www.sggp.org.vn/hang-khong-tang-cuong-kiem-soat-pin-sac-du-phong-lithium-post812237.html






Komen (0)