Syarikat kereta China melancarkan stesen pertukaran bateri generasi baharu

Pada 13 Jun, Nio mengumumkan stesen pertukaran bateri generasi keempat untuk pembuat kereta elektrik mewah China, dengan dua stesen tukar bateri baharu di Wilayah Guangdong dan Wilayah Anhui.

Stesen bateri generasi baharu yang diperkenalkan akan lebih terbuka, menyokong perkhidmatan untuk kenderaan berbilang jenama dengan julat saiz pek bateri yang lebih luas.

Stesen swap bateri baharu Nio mengurangkan masa perkhidmatan sebanyak 22%, meningkatkan bilangan bateri yang disimpan kepada 23 dan menyediakan sehingga 480 perkhidmatan pengecasan setiap hari.

Stesen swap bateri generasi baharu Nio, bersaiz dua bekas 40 kaki dan mampu memuatkan 23 bateri kenderaan elektrik, menyediakan 480 perkhidmatan pengecasan setiap hari. Foto: Nio.

Stesen bateri generasi pertama Nio yang dilancarkan pada 2020 hanya boleh memuatkan 5 bateri, kini generasi keempat, bilangan bateri boleh tukar mempunyai lebih daripada 4 kali ganda.

Dari segi teknologi, stesen generasi keempat itu dilengkapi dengan enam penderia LiDAR sudut ultra lebar dan empat cip Nvidia Orin X yang membolehkan kereta dengan teknologi pemanduan autonomi memasuki stesen, dengan pemandu hanya perlu keluar dari kereta dari luar pintu.

Di seluruh China, Nio telah menyediakan 2,432 stesen pertukaran bateri, 804 daripadanya terletak di sepanjang lebuh raya.

Syarikat itu merancang untuk menambah 1,000 lagi stesen pertukaran bateri di China tahun ini, menjadikan jumlah keseluruhan lebih daripada 3,310.

Menurut Nio, stesen pertukaran bateri boleh rosak walaupun mereka menyediakan 60 perkhidmatan sehari, iaitu sekitar 30 caj sehari.

Nio ialah salah satu daripada segelintir pembuat kenderaan elektrik yang bertaruh pada pertukaran bateri sebagai pilihan teknologi, menyediakan rangkaian pertukaran bateri yang mengambil masa hanya 2 minit, lebih cepat daripada mengisi gas.

Bagaimanapun, terdapat juga insiden di mana sebuah kereta elektrik Nio tercicir baterinya ke atas jalan kerana pek bateri longgar selepas meninggalkan stesen swap.

Pada masa ini, pasaran China dan India telah melaksanakan penyelesaian pertukaran bateri untuk kereta penumpang, manakala pasaran lain hanya mempunyai pertukaran bateri untuk bas dan kenderaan tujuan khas.

Sumber: https://xe.baogiaothong.vn/hang-xe-trung-quoc-ra-mat-tram-doi-pin-the-he-moi-192240613222717072.htm