Mendedahkan nama pelabur dalam 8 projek hentian rehat Lebuhraya Utara

Mendedahkan nama pelabur dalam 8 projek hentian rehat lebuh raya Utara-Selatan

Antara usaha sama pelabur yang memenangi bidaan untuk 8 projek pelaburan untuk membina dan mengendalikan hentian rehat di Lebuhraya Utara-Selatan Timur, Petrolimex dan Syarikat Saham Bersama Pengangkutan Penumpang Phuong Trang dinamakan paling banyak.

Foto ilustrasi.

Menurut Pentadbiran Lebuhraya Vietnam, setakat 11 Julai, unit ini telah meluluskan keputusan pemilihan pelabur untuk 8 projek pelaburan untuk membina dan mengendalikan hentian rehat di Lebuhraya Utara-Selatan Timur.

Ini adalah kumpulan perhentian rehat milik projek komponen Lebuhraya Utara-Selatan dalam tempoh 2017-2020, yang mana Kementerian Pengangkutan sedang segera menyelesaikan proses pemilihan pelaburan untuk memulakan pembinaan tidak lama lagi.

Projek untuk melabur dalam pembinaan dan operasi hentian rehat Km47+500 di bawah Projek Komponen Phan Thiet – Dau Giay mempunyai pelabur yang menang ialah Futabuslines – Usaha Sama Thanh Hiep Phat (Usaha Bersama Syarikat Saham Bersama Pengangkutan Penumpang Phuong Trang – Syarikat Thanh Hiep Phat Terhad) dengan nilai belanjawan negeri sebanyak VND 2 bilion; nilai awal kos pelaksanaan projek ialah 290.716 bilion VND; nilai pampasan, sokongan dan penempatan semula ialah 3.342 bilion VND.

Kemajuan keseluruhan Projek ialah 15 bulan, di mana masa untuk menyiapkan kerja-kerja perkhidmatan awam ialah 12 bulan; masa eksploitasi projek selepas menyiapkan kerja pelaburan ialah 25 tahun.

Projek untuk melabur dalam pembinaan dan pengendalian hentian rehat Km329+700 di bawah projek komponen Mai Son - Lebuhraya Nasional 45 mempunyai pelabur yang menang ialah Usahasama Petrolimex (Usaha Bersama Kumpulan Petroleum Negara Vietnam) - Syarikat Petroleum Thua Thien Hue ; nilai wang yang dibayar kepada belanjawan negeri ialah 111 bilion VND; nilai awal kos pelaksanaan projek ialah 201,685 bilion VND; nilai pampasan, sokongan dan penempatan semula ialah 10,454 bilion VND.

Kemajuan keseluruhan Projek Hentian Rehat Mai Son – Lebuhraya Negara 45 adalah selama 17 bulan, di mana tempoh penyiapan bagi kerja-kerja perkhidmatan awam ialah 11 bulan. Tempoh eksploitasi projek selepas menyiapkan kerja pelaburan ialah 25 tahun.

Projek pelaburan untuk membina dan mengendalikan hentian rehat di Km144+560 di bawah Projek Komponen Vinh Hao - Phan Thiet mempunyai pelabur yang menang ialah Usahasama Futabuslines - Thanh Hiep Phat; nilai wang yang dibayar kepada belanjawan negeri dalam Projek ini ialah 140 bilion VND; nilai awal kos pelaksanaan projek ialah 313,441 bilion VND; nilai pampasan, sokongan dan penempatan semula ialah 33,997 bilion VND.

Keseluruhan kemajuan projek ialah 15 bulan, di mana masa untuk menyiapkan kerja-kerja perkhidmatan awam ialah 12 bulan; masa eksploitasi projek selepas menyiapkan kerja pelaburan ialah 25 tahun.

Projek pelaburan untuk membina dan mengendalikan hentian rehat di Km90+900 di bawah projek komponen Cam Lam - Vinh Hao di lebuh raya Utara - Selatan di Timur mempunyai pelabur yang menang ialah Futabuslines - Thanh Hiep Phat Joint Venture; nilai wang yang dibayar kepada belanjawan negeri ialah 140 bilion VND; nilai awal kos pelaksanaan projek ialah 299,812 bilion VND; nilai pampasan, sokongan dan penempatan semula ialah 14,454 bilion VND.

Kemajuan keseluruhan Projek juga adalah 15 bulan, di mana masa untuk menyiapkan kerja-kerja perkhidmatan awam ialah 12 bulan; masa eksploitasi projek selepas menyiapkan kerja pelaburan ialah 25 tahun.

Projek untuk melabur dalam pembinaan dan operasi hentian rehat Km205+092 di bawah Projek Komponen Vinh Hao – Phan Thiet mempunyai pelabur yang menang ialah Thanh Thanh Nam – Chau Thanh – Viet Han – Pelaburan Saigon – ​​Thanh Thanh Cong Lam Dong Usahasama (Usaha Bersama Syarikat Thanh Thanh Petro Trading – Syarikat Perkhidmatan Thanh Thanh Thanh Limited) – Syarikat Saham Bersama Viet Han Automobile – Syarikat Saham Bersama Pelaburan dan Pembangunan Saigon – Syarikat Pelancongan Thanh Thanh Cong Lam Dong Limited). Harga tawaran yang menang untuk Projek ini termasuk nilai tunai yang dibayar kepada belanjawan negeri sebanyak VND 81,009 bilion; nilai awal kos pelaksanaan projek ialah VND 316,491 bilion; nilai pampasan, sokongan dan penempatan semula ialah VND 36,37 bilion.

Projek ini mempunyai kemajuan keseluruhan selama 18 bulan, di mana masa untuk menyiapkan kerja-kerja perkhidmatan awam ialah 12 bulan; masa eksploitasi projek selepas menyiapkan kerja pelaburan ialah 25 tahun.

Projek pelaburan untuk membina dan mengendalikan Hentian Rehat Km33+930 di bawah Projek Komponen Nha Trang – Cam Lam mempunyai pelabur yang menang ialah konsortium Syarikat Petroleum Petrolimex – Thua Thien Hue dengan nilai wang yang dibayar kepada belanjawan negeri sebanyak 107.1 bilion VND; nilai awal kos pelaksanaan projek ialah 202.828 bilion VND; nilai pampasan, sokongan dan penempatan semula ialah 20.448 bilion VND.

Jadual keseluruhan projek ialah 17 bulan, di mana tempoh penyiapan bagi kerja-kerja perkhidmatan awam ialah 11 bulan. Tempoh operasi projek selepas menyiapkan pelaburan adalah 25 tahun.

Projek pelaburan untuk membina dan mengendalikan hentian rehat di Km427+035 di bawah projek komponen Nghi Son - Dien Chau mempunyai pelabur yang menang ialah konsortium Petrolimex - Syarikat Petroleum Thua Thien Hue. Nilai wang yang dibayar kepada belanjawan negeri untuk projek ini ialah 86 bilion VND; nilai awal kos pelaksanaan projek ialah 196,397 bilion VND; nilai pampasan, sokongan dan penempatan semula ialah 16,743 bilion VND.

Projek ini mempunyai kemajuan keseluruhan selama 17 bulan, di mana masa untuk menyiapkan kerja-kerja perkhidmatan awam ialah 11 bulan. Tempoh eksploitasi projek selepas menyiapkan kerja pelaburan ialah 25 tahun.

Projek pelaburan untuk membina dan mengendalikan Hentian Rehat Km478+200 di bawah Projek Komponen Dien Chau – Bai Vot di Lebuhraya Utara – Tenggara mempunyai pelabur yang menang ialah konsortium Syarikat Petrolimex – Thua Thien Hue Petroleum dengan nilai wang yang dibayar kepada bajet Negeri sebanyak 50 bilion VND; nilai awal kos pelaksanaan projek ialah 218.7 bilion VND; nilai pampasan, sokongan dan penempatan semula ialah 15.28 bilion VND.

Keseluruhan kemajuan projek ialah 17 bulan, di mana masa untuk menyiapkan kerja-kerja perkhidmatan awam ialah 11 bulan; masa eksploitasi projek selepas menyiapkan kerja pelaburan: 25 tahun.

Semua projek ini mempunyai barangan pembinaan termasuk: kerja-kerja perkhidmatan awam, menyediakan perkhidmatan percuma (tempat letak kereta, ruang rehat, bilik rehat sementara untuk pemandu, tandas, pusat maklumat, tempat untuk mengatur dan melancarkan propaganda keselamatan lalu lintas, tempat untuk pekerja penyelamat, pertolongan cemas untuk kemalangan jalan raya); kerja-kerja perkhidmatan komersial (kawasan perkhidmatan makanan dan minuman, kawasan untuk memperkenalkan dan menjual barangan, stesen minyak, stesen mengecas kenderaan elektrik, bengkel penyelenggaraan dan pembaikan kenderaan, cuci kereta; restoran, kawasan hiburan, perkhidmatan penting lain untuk memenuhi keperluan orang ramai); kerja-kerja tambahan yang merupakan simbol kawasan atau tempat rehat.

Apabila dilaksanakan, projek-projek itu akan mewujudkan lebih banyak kemudahan yang diperlukan dan menyumbang kepada peningkatan keselamatan lalu lintas di Lebuhraya Utara-Selatan Timur.

Encik Lam Van Hoang, Pengarah Pentadbiran Lebuhraya Vietnam, berkata agensi berkaitan sedang mempercepatkan rundingan dengan pelabur dengan harapan dapat memendekkan masa pembinaan, berusaha untuk menandatangani kontrak untuk 8 projek hentian rehat pada Julai 2024.

Sumber: https://baodautu.vn/he-lo-ten-tuoi-nha-dau-tu-8-du-an-tram-dung-nghi-cao-toc-bac—nam-d219755.html