Kenangan zaman konflik sengit dan usaha untuk memulihkan pendaratan feri lama.

Sebaik sahaja menyentuh mayat yang dihanyutkan ke pantai di sepanjang Sungai Ben Hai, anggota militia wanita Nguyen Thi Ly tanpa sengaja bersuara. Selepas bersuara, gadis muda dari kampung Co My itu, yang sedang berusaha menahan air mata, berlutut dan menggunakan tangannya yang lemah untuk menarik mayat askar itu ke tempat yang lebih tinggi sebelum "pasukan yang membawa askar yang gugur" tiba.

Lebih 50 tahun telah berlalu, tetapi kenangan pahit zaman kegemilangan tentera dan rakyat Vinh Linh masih berulang di fikiran Puan Ly. Selama beberapa dekad, matanya masih berlinang air mata setiap kali seseorang menyebut tentang lintasan feri yang pernah mengangkut tentera dan syahid yang cedera…

Kerja "pasukan syahid" biasanya bermula agak lewat. Mengikut tugasan, tugas mengangkut mereka yang cedera dikendalikan oleh penduduk kawasan Tan Son, Tan My, Co My, dan Di Loan. Terminal feri dikendalikan oleh tiga platun operasi. Operasi dijalankan dengan teliti mengikut setiap laluan, lokasi, dan kawasan.

Sekitar jam 7 atau 8 malam, seluruh pasukan secara senyap-senyap menyusuri Sungai Ben Hai dari pusat pemeriksaan mereka. Di pantai, peluru dan bekalan juga telah disediakan. Tidak lama kemudian, bot kecil itu telah dimuatkan sepenuhnya. Tepi bot itu tenggelam, hanya meninggalkan kira-kira setengah jengkal di atas permukaan air. Dengan muatannya yang penuh, bot itu bergoyang dan bergoyang, menuju ke arah Gio Linh.

Itulah perjalanan keluar, tetapi dalam perjalanan pulang dari Dermaga C, bot itu juga terpaksa membawa askar yang cedera dan wira yang gugur dari tebing selatan. Mayat mereka juga dikumpulkan di tempat-tempat rahsia di sepanjang sungai berhampiran kampung Bach Chu (Gio Linh) sebelum diletakkan di atas bot untuk perjalanan pulang. Pada hari yang baik, bot itu hanya mengambil masa kira-kira sepuluh minit untuk sampai ke tebing Vinh Linh.

Pada saat ini, setelah menerima isyarat, kumpulan-kumpulan yang membawa mangsa yang cedera dan mayat-mayat dari kawasan Tan Son, Tan My, Co My, Di Loan… bergegas keluar untuk menyambut mereka. Tiada sesiapa yang dibenarkan menyalakan lampu, tiada sesiapa yang dibenarkan bercakap dengan kuat. Hanya bunyi tapak kaki di atas lumpur lembut yang kedengaran, kadang-kadang diselangi dengan keluhan sedih.

“ Semuanya dilakukan secara rahsia. Ahli pasukan bergegas dari satu perjalanan ke perjalanan yang lain. Setiap malam, kami mempunyai 12 syif. Tenaga kerja terdiri daripada 10 anggota militia yang bergilir-gilir membawa mayat. Setiap dua orang akan membawa seorang askar yang gugur atau askar yang cedera kembali melintasi lintasan feri C. Namun, pada banyak hari, lintasan feri itu penuh sesak, ” Puan Ly menceritakan kembali, matanya tertumpu pada tebing sungai yang jauh.

Askar-askar yang cedera telah dibawa ke kem platun berdekatan untuk rawatan. Bagi askar-askar yang gugur, mereka terpaksa dibawa ke kawasan kerikil yang luas di komune Vinh Thach untuk pengebumian sementara. Kadangkala, kawasan itu terlalu penuh sesak, dan kumpulan Puan Ly terpaksa bergilir-gilir membawa askar-askar ke tanah perkuburan berdekatan untuk melengkapkan prosedur terakhir.

Lebih bernasib baik daripada askar-askar muda dalam kisah Puan Tho ialah Encik Le Quang Anh, dari kampung Tan My, komune Vinh Giang. Pada tahun 1960-an, beliau dan rakan-rakannya dalam skuad senapang recoilless selamat kembali ke kampung halaman mereka selepas pertempuran laut Cua Viet-Dong Ha – satu kepulangan yang beliau sebut sebagai "keajaiban." Walaupun tidak terlibat secara langsung dalam operasi di Ferry Crossing C, Encik Anh juga mempunyai kenangan yang tidak dapat dilupakan tentang tempat ini, terpaksa tidak makan selama dua hari sambil menunggu peluang untuk menyeberangi sungai ke tebing utara melalui Martyrs' Ferry Crossing.

"Pada hari itu, pihak Amerika telah membedil dengan sangat kuat di sekitar garisan penandaan. Kami sepatutnya kembali ke tebing utara melalui terminal feri B, tetapi kerana terminal Tung Luat mempunyai ramai orang yang datang dan pergi, dan kami takut ditemui, pihak kepimpinan menugaskan seluruh pasukan untuk pergi dengan bot dari terminal C," beliau mengimbas kembali.

Sementara menunggu saat yang sesuai untuk menyeberangi sungai, pasukan diarahkan untuk bersembunyi jauh di dalam semak antara Bach Loc dan Xuan My (kini komune Trung Hai, daerah Gio Linh). Kawasan ini ditumbuhi tumbuh-tumbuhan dan tidak jauh dari tempat perhimpunan bot. Encik Vo Te, yang mendayung bot di pendaratan feri C pada masa itu, memberi amaran: " Apa sahaja yang anda lakukan, anda sama sekali tidak boleh mendedahkan diri anda. Malah memasak pun dilarang kerana ia akan mendedahkan kedudukan anda ."

"Selepas bermalam-malam kelaparan dan pertempuran berterusan, perut saya berbunyi dengan kuat. Saya dan rakan-rakan saya memutuskan untuk pergi ke tebing sungai untuk mencari ikan yang telah muncul ke permukaan akibat tekanan bom untuk dimakan. Sebaik sahaja kami sampai di tepi berlumpur, tiba-tiba kami melihat dua mayat askar kami terapung di atas sungai. Darah mereka mencemari permukaan air. Dalam sekelip mata, semua orang terdiam," suara Encik Ánh tersekat-sekat dan pecah ketika dia menceritakan kisah lama itu.

Sambil menarik nafas dalam-dalam, dia menyambung: “Saya dan rakan-rakan saya cuba berenang ke bawah, tetapi musuh di atas melepaskan tembakan suar dan melepaskan tembakan tanpa henti. Sebarang tindakan akan membawa maut dan akan mendedahkan kedudukan skuad kami. Walaupun patah hati, kami tidak mempunyai pilihan selain memerhatikan rakan-rakan kami hanyut tanpa daya.”

Bertahun-tahun kemudian, Encik Ánh masih tidak dapat melupakan peristiwa sedih di tepi sungai sempadan pada hari itu. Dia telah terlepas banyak peluang untuk "memegang tangan rakan-rakannya buat kali terakhir" untuk membawa mereka pulang.

"Kini, lintasan feri C telah dipenuhi, hanya sedikit yang mengingatnya, dan hanya sedikit yang bercerita tentang masa lalu. Tetapi hari-hari membawa mayat rakan-rakan saya melintasi feri tetap menjadi kenangan paling tidak dapat dilupakan dalam hidup saya," kata Puan Nguyen Thi Ly dengan sedikit kesedihan...

Selama bertahun-tahun, wilayah ini telah melabur dan memulihkan banyak peninggalan sejarah dan budaya. Sehingga kini, kawasan ini mempunyai lebih daripada 500 peninggalan yang telah diiktiraf sebagai peninggalan peringkat wilayah. Sistem peninggalan sejarah di Quang Tri sebahagian besarnya terdiri daripada tapak-tapak yang menandakan peristiwa bersejarah semasa perang.

Menurut Le Minh Tuan, Pengarah Jabatan Kebudayaan, Sukan dan Pelancongan wilayah Quang Tri: Walaupun wilayah ini telah memberi perhatian khusus kepada pemulihan dan pemeliharaan peninggalan ini, disebabkan oleh sumber yang terhad, beberapa peninggalan sejarah masih belum dipulihkan atau diubah suai, termasuk Terminal Feri Luu (Terminal Feri C).

“Terminal Feri Luỹ (Terminal Feri C) di komune Vinh Giang, daerah Vinh Linh, merupakan salah satu daripada enam tapak komponen Monumen Khas Negara Hien Luong-Ben Hai, yang disenaraikan mengikut Keputusan No. 2383/QD-TTg bertarikh 9 Disember 2013, Perdana Menteri . Pada masa ini, antara tapak komponen ini, pelaburan dalam pemulihan dan pemeliharaan hanya tertumpu pada beberapa perkara yang mempunyai kepentingan sejarah yang besar kepada wilayah ini, terutamanya kawasan di sepanjang tebing jambatan Hien Luong, dan kemudian Terminal Feri Tung Luat (Terminal Feri B),” Encik Le Minh Tuan memaklumkan.

Dengan keazaman dan usaha dalam memelihara, melindungi, dan mempromosikan nilai peninggalan sejarah, Encik Le Minh Tuan menyatakan bahawa tanggungjawab jawatankuasa Parti dan pihak berkuasa tempatan akan diperkukuhkan lagi, dan penyelarasan antara agensi pengurusan negeri tempatan dan organisasi politik, sosial, dan massa akan dipertingkatkan untuk menjalankan kerja-kerja memulihkan dan mencegah degradasi sistem peninggalan sejarah dan budaya dengan berkesan. Pada masa yang sama, kerja-kerja memelihara peninggalan akan dikaitkan dengan pembangunan pelancongan lestari; dan aktiviti untuk mempromosikan dan memperkenalkan tanah, penduduk, dan budaya Quang Tri kepada wilayah dan bandar di seluruh negara dan kepada rakan-rakan antarabangsa akan dipergiatkan.

Tambahan pula, sektor kebudayaan akan menumpukan semua sumber, termasuk sokongan daripada kerajaan pusat, belanjawan tempatan dan sumbangan sosial, untuk melabur secukupnya dalam pemeliharaan dan promosi nilai peninggalan sejarah. Ini akan mewujudkan produk pelancongan yang unik dan tersendiri untuk daerah Vinh Linh, sekali gus menyumbang kepada pembangunan pelancongan sebagai sektor ekonomi utama daerah ini.

Menurut Le Minh Tuan, Pengarah Jabatan Kebudayaan, Sukan dan Pelancongan wilayah Quang Tri, adalah perlu untuk menyiapkan kerja-kerja perancangan ini tidak lama lagi, terutamanya untuk peninggalan negara yang diuruskan oleh daerah Vinh Linh. Ini merupakan tugas penting untuk memelihara sebanyak mungkin elemen asal peninggalan tersebut. Di samping itu, adalah penting untuk membimbing struktur ruang, landskap dan nilai-nilai tipikal lain bagi peninggalan tersebut.

“Relik Terminal Feri Luỹ (Terminal Feri C) telah dimasukkan dalam pelan pemulihan, pemeliharaan dan pemuliharaan relik kebangsaan khas Hien Luong-Ben Hai, yang kini sedang diserahkan oleh Kementerian Kebudayaan, Sukan dan Pelancongan kepada Perdana Menteri untuk kelulusan. Selepas kelulusan Perdana Menteri, jabatan itu akan menasihati Jawatankuasa Rakyat Wilayah untuk meminta pelaburan bagi memelihara, membaiki dan memulihkan relik tersebut mengikut perkara yang diluluskan,” tambah Encik Tuan.

Setelah mengetahui bahawa kami cuba mendokumentasikan peristiwa bersejarah di Ferry Crossing C, Setiausaha Parti dan Pengerusi Majlis Rakyat Komune Vinh Giang, Nguyen Van An, dengan teliti mencari dokumen yang direkodkan secara rasmi dalam buku "Sejarah Jawatankuasa Parti Komune" yang telah diperkenalkan oleh penulis sebelum ini. Beliau juga dengan baik hati mengarahkan kami untuk melawat tanah perkuburan syuhada komune. Ini bukan sahaja tanah perkuburan syuhada pertama di seluruh daerah Vinh Linh tetapi juga salah satu tempat pengumpulan dan pengebumian para syuhada yang dibawa dari Ferry Crossing C yang legenda.

Walaupun telah banyak kali dipulihkan, satu sisi stele kekal dalam keadaan asalnya, penuh dengan kesan peluru dan bom yang tertera pada permukaan bata lama.

Di dalam kawasan yang luas dan dirancang rapi itu, terdapat sebuah monumen setinggi 16.1 meter yang menonjol bagi memperingati wira-wira negara. Dengan ketinggiannya yang mengagumkan, monumen ini pernah menjadi "mercu tanda" bagi serangan musuh di tebing utara. Walaupun telah banyak dipulihkan, satu sisi monumen itu masih utuh, dengan kesan bom dan peluru yang terukir pada binaan bata lama. Di antara retakan-retakan itu, sebatang pokok Bodhi yang kukuh telah tumbuh, mencapai tinggi untuk berjemur di bawah sinar matahari hari ini.

Wartawan termuda dalam kumpulan itu dengan senyap menggenggam tangannya di hadapan deretan kubur, membisikkan doa. Pada kemuncaknya, tanah perkuburan komune Vinh Giang menempatkan lebih 2,000 syuhada. Pada masa ini, ia merupakan tempat persemadian 534 syuhada, yang mana hanya 374 daripadanya telah dikenal pasti. Mereka datang dari pelbagai tempat di seluruh wilayah utara.

Nguyen Van An, Setiausaha Jawatankuasa Parti dan Pengerusi Majlis Rakyat komune Vinh Giang, meratapi: "Selepas perang, beberapa kawasan pulih dari segi ekonomi dengan cepat, tetapi pemeliharaan peninggalan sejarah juga menghadapi banyak kesukaran. Seiring berjalannya waktu, ramai saksi yang mengetahui tentang kewujudan lintasan feri C tidak lagi hidup, dan hanya segelintir orang yang masih menyebutnya. Sementara orang tua-tua ini masih hidup, kita perlu mengeksploitasi maklumat mereka dengan teliti. Kerana mereka adalah dokumen 'hidup' yang lebih memahami kisah perang daripada orang lain."

Nhandan.vn

Sumber: https://special.nhandan.vn/hoi-uc-mot-thoi-lua-do-va-no-luc-phuc-dung-ben-do-xua/index.html