Disebabkan kesukaran dalam pembersihan tapak, hentian rehat berskala besar tidak dapat menyelesaikan perkhidmatan penting sebelum Tet. Kementerian Pengangkutan telah mengarahkan pelabur untuk mengambil alih stesen sementara sebelum ini dan menambah stesen sementara baharu, yang akan disiapkan sebelum 20 Januari 2025, untuk berkhidmat kepada orang ramai semasa Tet.

Menurut laporan Pentadbiran Lebuhraya Vietnam, bagi 8 stesen yang telah memilih pelabur, Pentadbiran telah menandatangani kontrak dengan pelabur sejak Ogos 2024. Ini adalah perhentian rehat milik projek komponen: Mai Son - Lebuhraya Nasional 45; Nghi Son - Dien Chau; Dien Chau - Bai Vot; Nha Trang - Cam Lam; Cam Lam - Vinh Hao; Vinh Hao - Phan Thiet (2 stesen); Phan Thiet - Dau Giay.

Pada masa ini, pelabur telah menyelesaikan kewajipan kewangan mereka dan membayar belanjawan Negeri VND 975,109 bilion.

Mengenai pampasan pelepasan tapak, Pentadbiran Lebuhraya Vietnam berkata bahawa 3/8 stesen (2 stesen pada Oktober 2024, 1 stesen pada 24 Disember 2024) pada dasarnya layak untuk dilaksanakan; 2/8 stesen telah menyerahkan sebahagian tapak, dan baki 3/8 stesen masih belum menyerahkan tapak.

Tram dung nghi 438.jpg
Menjelang Tahun Baharu Lunar 2025, Lebuhraya Utara-Selatan di Timur akan mempunyai 8 hentian rehat sementara. Foto: N. Quyet

Daripada jumlah itu, 2/8 stesen telah dan sedang dibina dalam semangat berlari sambil beratur, termasuk: Vinh Hao - Phan Thiet (Stesen Km205+092); Phan Thiet - Dau Giay, memenuhi jadual menyiapkan sebahagian daripada kerja perkhidmatan awam yang penting sebelum Tet.

Untuk baki 6/8 stesen, pelabur sedang melaksanakan prosedur dalaman (kelulusan reka bentuk, pemilihan kontraktor,...) untuk memulakan pembinaan.

Pentadbiran Lebuhraya Vietnam telah menasihatkan Kementerian Pengangkutan untuk mengarahkan pelabur untuk mengambil alih stesen sementara sebelum ini dan menambah stesen sementara baharu, yang akan disiapkan sebelum 20 Januari 2025, untuk memberi perkhidmatan kepada orang ramai dan kenderaan semasa cuti Tet 2025.

Oleh itu, bersama dengan 5 stesen sementara yang beroperasi, akan terdapat 2 lagi stesen dengan sebahagian daripada pembinaan penting (mengikut reka bentuk) dan 1 lagi stesen sementara di Projek Komponen Nghi Son - Dien Chau, menjelang Tahun Baru Imlek akan terdapat sejumlah 8 stesen sementara dengan jarak purata kira-kira 60 km/stesen, pada asasnya memenuhi keperluan kenderaan yang menyertai trafik.