
Sehubungan itu, Pentadbiran Jalan Vietnam menugaskan Kawasan Pengurusan Jalan IV untuk menjalankan prosedur gudang dengan segera, mengatur pengangkutan dan menyerahkan kepada Kawasan Pengurusan Jalan II dan Kawasan Pengurusan Jalan III 30,000 bakul keluli bersalut PVC bersaiz (2x1x0.5)m; 10,000 bakul keluli tergalvani bersaiz (2x1x0.5)m dan pengikat wayar.
Kawasan Pengurusan Jalan II dan Kawasan Pengurusan Jalan III secara proaktif menghubungi, berbincang dan menyelaras dengan Kawasan Pengurusan Jalan IV untuk mengatur penerimaan bakul keluli di atas tepat pada masanya dan memastikan penggunaan bakul keluli yang digerakkan dengan berkesan.
Kawasan Pengurusan Jalan IV bersetuju dengan Kawasan Pengurusan Jalan II dan Kawasan Pengurusan Jalan III mengenai lokasi penghantaran dan penerimaan, memastikan kemudahan, dan harus mengutamakan penghantaran gudang dari lokasi yang sesuai, berdekatan antara satu sama lain untuk melaksanakan kerja-kerja mencegah dan mengatasi bencana alam dengan segera.
Perintah mengeluarkan bahan ganti dan nota penghantaran gudang, tatacara kos pengangkutan, Kawasan Pengurusan Jalan IV bertanggungjawab melaksanakan dan menyiapkan prosedur mengikut peraturan.
Keputusan Pentadbiran Jalan Vietnam untuk menambah sangkar keluli dari wilayah Selatan ke wilayah Tengah dibuat selepas mempertimbangkan permintaan Zon Pengurusan Jalan II dan Zon Pengurusan Jalan III untuk menambah sangkar keluli dari gudang bahan rizab Kementerian Pembinaan untuk segera melaksanakan kerja-kerja mencegah, memerangi dan mengatasi bencana alam yang disebabkan oleh ribut No. 12 di kawasan pengurusan, untuk memastikan lalu lintas di lebuh raya negara dengan segera; pada masa yang sama, berdasarkan Pekeliling Bilangan 40/2024/TT-BGTVT bertarikh 15 November 2024 Kementerian Pengangkutan (kini Kementerian Pembinaan) mengenai peraturan pencegahan, memerangi dan mengatasi akibat bencana alam di sektor jalan raya.
Sumber: https://baotintuc.vn/kinh-te/khan-truong-bo-sung-ro-thep-tu-mien-nam-ra-mien-trung-de-ung-pho-mua-dac-biet-lon-20251029150822063.htm






Komen (0)