Selesaikan masalah dengan segera, selesaikan segera dan laksanakan projek pencegahan banjir

Pada pagi 1 Ogos, Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Bandaraya Ho Chi Minh Nguyen Van Duoc mempengerusikan mesyuarat dengan jabatan dan unit yang berkaitan untuk menyelesaikan kesukaran dan masalah berkaitan projek menyelesaikan masalah banjir pasang surut di kawasan Bandaraya Ho Chi Minh dengan mengambil kira faktor perubahan iklim (fasa 1) dan projek untuk melabur dalam membina laluan penghubung dari Jalan Pham Van Dong ke Lebuhraya Gose Dua - Nasional.

Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Bandaraya Ho Chi Minh Nguyen Van Duoc meminta untuk menyelesaikan tugas penting sebelum Oktober 2025. Foto: HOANG HUNG

Bagi membolehkan projek itu terus disiapkan dan beroperasi, Jabatan Kewangan mengesyorkan agar jabatan dan cawangan yang berkaitan dan Jawatankuasa Rakyat Bandar Ho Chi Minh mengarahkan Jabatan Kewangan untuk menyiapkan dan menyerahkan kepada Jawatankuasa Rakyat Bandar Ho Chi Minh untuk diisytiharkan sebagai asas pelaksanaan selaras dengan kandungan kerja, memastikan kemajuan.

Bagi pelabur, adalah disyorkan supaya Syarikat Trung Nam menyelaras dengan bandar dalam proses penggemblengan modal, mempercepatkan kemajuan pembinaan untuk menyiapkan pembetung Ben Nghe (pada Oktober 2025) dan terusan Muong Chuoi (pada Disember 2025). Bagi Bank BIDV , adalah disyorkan untuk berkoordinasi dengan bandar dalam mengkaji semula kos faedah pinjaman projek, dan pada masa yang sama mengesyorkan Bank Negara untuk menghapuskan kesukaran dan halangan yang berkaitan dengan permodalan semula dan pengeluaran...

Selepas mendengar pendapat daripada jabatan, cawangan dan pelabur berkaitan dua projek utama BT, Projek Penyelesaian Banjir Pasang Surut (Fasa 1) dan Bahagian Jalan Lingkaran 2 (Pham Van Dong - Go Dua), Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Bandaraya Ho Chi Minh Nguyen Van Duoc memberi arahan khusus untuk menggalakkan kemajuan dan menghapuskan halangan sepenuhnya.

Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Bandaraya Ho Chi Minh menekankan bahawa para pemimpin Bandaraya Ho Chi Minh sangat mengambil berat tentang projek tertunggak, kerana kelewatan yang berpanjangan menyebabkan pembaziran sumber sosial, secara langsung menjejaskan kehidupan rakyat dan persekitaran pelaburan.

"HCMC akan menyelesaikan projek dengan cara yang tegas. Saya meminta ahli kumpulan kerja untuk menjadi proaktif, fleksibel dan berani dalam mencadangkan penyelesaian untuk melaksanakan projek tidak lama lagi," kata rakan seperjuangan Nguyen Van Duoc.

Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Bandaraya Ho Chi Minh Nguyen Van Duoc menegaskan bahawa pengendalian tunggakan projek BT adalah untuk menghapuskan kesukaran bagi perniagaan untuk segera melaksanakan projek itu dan berkhidmat kepada rakyat. Proses pelaksanaan mesti mematuhi peraturan undang-undang, mematuhi prinsip pengurusan negara; tidak kehilangan atau membazirkan aset awam dan dana tanah dan tegas mencegah rasuah dan negatif dalam proses menghapuskannya, tidak membiarkan kesilapan dan pelanggaran berlaku dalam pelaksanaan.

Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Kota Ho Chi Minh memutuskan untuk melengkapkan Kumpulan Kerja untuk menghapuskan halangan bagi projek BT, dengan menugaskan Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Bandar Ho Chi Minh Bui Xuan Cuong sebagai Ketua Kumpulan, mengarahkan keseluruhan proses pengendalian untuk kedua-dua projek.

Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Bandaraya Ho Chi Minh Nguyen Van Duoc meminta kumpulan kerja menyelesaikan tugas penting sebelum Oktober 2025. Khususnya, melaraskan jumlah pelaburan; melaras dan menilai Laporan Kajian Kebolehlaksanaan; berunding dan menandatangani lampiran kontrak BT; mencadangkan dana tanah untuk pembayaran, menentukan nilai; menyerahkan projek, mengaudit dan memuktamadkan projek.

Mengenai tanggungjawab pembinaan, Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Bandaraya Ho Chi Minh meminta pelabur, selepas bersetuju dengan kerja dan dokumen dengan agensi negeri, mesti segera melaksanakan pembinaan seperti yang dilakukan. "Unit telah berjanji, mereka mesti melakukannya. Tiada sebab untuk berlengah lagi," tegas rakan Nguyen Van Duoc.

Cống Mương Chuối 1.jpeg — Projek kawalan banjir siap lebih 90% tetapi menghentikan pembinaan selama bertahun-tahun. Foto: QUOC HUNG

Sebelum ini, Kerajaan mengeluarkan Resolusi No. 212/NQ-CP, membenarkan Ho Chi Minh City menghapuskan halangan undang-undang dan mekanisme pembayaran untuk dua projek pelaburan di bawah borang BT (bina-pindah), termasuk projek untuk menyelesaikan banjir yang disebabkan oleh pasang surut dengan mengambil kira faktor perubahan iklim (fasa 1) dan bahagian sepanjang 2.7km Jalan Lingkaran Dong 2 ke Jalan Goo Van Jalan Lingkaran 2 dari Pham Van.

Menurut Resolusi 212, Jawatankuasa Rakyat Bandar Ho Chi Minh dibenarkan membayar pelabur dengan dana tanah. Sekiranya nilai dana tanah lebih rendah daripada nilai projek BT (selepas menyemak dan menghapuskan semua kos yang tidak munasabah), perbezaan itu akan dibayar dengan wang daripada modal pelaburan awam bandar.

Pada masa sama, Ho Chi Minh City diberi kuasa untuk menyediakan, menilai dan menyelaraskan laporan kajian kebolehlaksanaan bagi kedua-dua projek, dan bukannya perlu menyerahkannya kepada kementerian dan cawangan pusat seperti sebelum ini. Penentuan nilai hak guna tanah, bayaran guna tanah dan asas pembayaran juga ditugaskan kepada bandar untuk mengetuai dan melaksanakan mengikut peraturan undang-undang.

Projek kawalan banjir pasang surut dengan mengambil kira perubahan iklim telah dilaburkan oleh Kumpulan Trung Nam, bermula pada 2016 dengan jumlah modal hampir 10,000 bilion VND. Matlamatnya adalah untuk mengawal banjir pasang surut, melindungi kawasan seluas 570km² dan 6.5 juta orang di kawasan tengah dan di sepanjang Sungai Saigon. Walaupun lebih 90% volum telah disiapkan, projek tersebut telah tergendala selama bertahun-tahun kerana prosedur pembayaran dana tanah belum selesai sehingga menyebabkan kekurangan modal untuk meneruskan pembinaan.

Projek Beltway 2, dari Pham Van Dong ke Go Dua (Thu Duc City), yang dilaburkan oleh Syarikat Saham Bersama Van Phu Bac Ai, mempunyai jumlah pelaburan sebanyak VND 2,700 bilion, bermula pada 2017. Mengikut rancangan, projek itu akan siap selepas 3 tahun. Bagaimanapun, sehingga kini, hanya kira-kira 44% daripada jumlah itu telah dicapai dan pembinaan telah dihentikan sejak 2020 kerana masalah pembersihan tapak dan dana tanah yang tidak dibayar.

QUOC HUNG

Sumber: https://www.sggp.org.vn/khan-truong-giai-quyet-vuong-mac-som-hoan-thanh-va-dua-cong-trinh-chong-ngap-vao-hoat-dong-post806380.html